Difference between revisions 5922057 and 5965810 on azwiki

< previous diff
next diff >
2012 Formula-1 mövsümü
{{qaralama-az}}
{{Formula-1 mövsümü
| indiki       = 2012 
| çempion      = [[Sebastyan Fettel]]
| komanda      = [[Ferrari]]
| konstruktor  = [[Red Bull (Formula 1 komandası)|Red Bull]]
}}
[[ŞəkiFayl:Sebastian Vettel 2012 Bahrain GP.jpg|thumb| [[Sebastyan Fettel|Sebastian Vettel]] [[Red Bull (Formula 1 komandası)|Red Bull komandasında]]     üçüncü dəfə dünya çempionu oldu. ]]
[[ŞəkiFayl:Fernando Alonso Bahrain.jpg|thumb| [[Fernando Alonso]] Dünya Sürücülər Çempionatında ikinci oldu, Vettel'in gerisindən 3 xalla geri qaldı. ]]
[[ŞəkiFayl:Kimi Räikkönen Moscow 2013.jpg|thumb| [[Kimi Raykkönen|Kimi Räiykönen]] mövsümü 3-cü yerdı bitirdi və bunu Lotus komandasıyla bacardı ]]
'''2012 FİA Formula Bir Dünya Çempionatı''',   [[Formula 1|Formula -−1 in]] 66-cı. mövsüm oldu. Bu 63-cü   Formula-1 mövsümü idi,hansı ki açıq təkərli maşın yarışları   üçün   Fédération Internationale de l'Automobile tərəfindən təşkil olunurduş . Çempionat 18 martda Avstraliyada başladı və 25 noyabrda Braziliyada sona çatan iyirmi turdan ibarət idi. 2012-ci il mövsümündə [[ABŞ Qran-prisi|ABŞ]]-<nowiki/>in [[Texas]] ştatının [[Ostin (Texas)|Austin]] şəhərində [[ABŞ Qran-prisi|Amerika Birləşmiş Ştatlarının Qran Prisinin]] qaytarıldı, . [[2011-ci il Bəhreyn iğtişaşları]]ndan sonra 2011-ci ildə təşkil olunacaq Bəhreyn Qran-prisi ləğv olundu.

Mövsümün əvvəli səs-küylü keçdi,bunun səbəbi 7 müxtəlif yarışda 7 fərqli sürücün qalib gəlməsi idi.Bu da Formula-1 tarixində bir rekord idi. İyun ayına Avropan Qran Prisinə qədər bir sürücü 2-dəfə qalib gələ bilmədi,ancaq [[Skuderiya Ferrari|Ferrarinin sürücüsü]] [[Fernando Alonso]], ilin ikinci yarışını qazandığı və bunun   çempionluq iddialısı olaraq ortaya çıxdı. Alonso, növbəti yeddi yarış üçün çempionatda liderliyini qoruyaraq, üçüncü qalibiyyətini Almaniyada alaraq, İngiltərə, İtaliya və Sinqapur qran-prilərini də   podiumda bitirdi. Belçikada və Yaponiyadak ilk pilləlini   rəqiblərinin   tutmasına   icazə verdi və Dünya çempionu [[Sebastyan Fettel|Sebastian Vetteli]] izləyən   Alonso, iki dəfə   qalibiyyət aldı – mövsümün altıncı yarışında liderliyini əldə   etdi. Vettel də mövsüm boyunca çətinliklərlə qarşılaşdı;   Avropa və İtalyan Qran-prilərində uğursuzluqları onu qiymətli xallarını itirməsi ilə nəticələndi və Əbu Dabidə pit zolağında geriyə saldı. Vettel, Alonsodan 13 xal irəlidə   mövsümün son yarışına girdi. Alonso Dünya Sürücülər Çempionu   olma şansı qazanmaq üçün yarışı podiumda     bitirməyə ehtiyacı vardı, lakin Vettel, təhlükəsizlik vasitəsi ilə bitmiş   yarışında, altıncı yerdə bitirərək, üçüncü ardıcıl çempionluğunu qazanmaq üçün kifayət qədər xal qazandı.Və bununla da Formula-1 tarixidə ardıcıl 3 çempionluq alan bilən 3-cü sürücü oldu   [[Konstruktorlar Kuboku|Dünya Konstruktorlar Çempionatında]], [[Red Bull (Formula 1 komandası)|Red Bull komandası,]] Sebastian Vettel Amerika Birləşmiş Ştatları Qran Prisindəki iüçüncü olması ilə çempionatda   2-ci sıraya qalxdı.

Yeddi fərqli pilotun 7 fərqli yarışı qazanması ilə yanaşı, 2012-ci ilin mövsümün də bir neçə rekordu qırdı. Mövsümün təqvimi iyirmi raoundan   ibarət olub, əvvəlki   mövsümün rekordunu qırardı,Bu rekord {{F1|2005}}   ildə ilk dəfə müəyyənləşmişdi. 6 cari keçmiş Formula-1 Dünya Sürücü Çempionlari – [[Sebastyan Fettel|Sebastian Vettel]], [[Fernando Alonso]], Jenson Button, [[Lyuis Hemilton|Lyuis Hamilton]], [[Kimi Raykkönen|Kimi Räiykönen]] və [[Mixael Şumaxer]] – mövsümü başlayaması   {{F1|1970}} -ci ildəki rekordun qırılması ilə nəticələndi.<ref>{{Cite news|title=Comeback Räikkönen: a record number of champions|url=http://www.gpnow.com/formula1/9053/comeback-raikkonen-a-record-number-of-champions/|first=Frances|last=Vermeeren|work=GP Now|date=29 November 2011|accessdate=29 May 2012}}</ref>
[[ŞəkiFayl:Mark Webber 2012 Malaysia FP2 2.jpg|thumb| Red Bull RB8, [[Konstruktorlar Kuboku|W]][[Konstruktorlar Kuboku]]nda [[Red Bull (Formula 1 komandası)|Red Bullu]]<nowiki/>n  <ref name="Race">{{Cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/formula_one/15326210.stm|title=Sebastian Vettel wins Korean Qran-prisi from Lewis Hamilton|publisher=BBC Sport|date=16 October 2011|accessdate=28 December 2011|first=Sarah|last=Holt}}</ref> şərəfini qoruyan və 2012-ci ildə Dünya Konstruktorları Çempionatını qazanan avtomobil.<ref name="WCC decided">{{Cite news|title=Red Bull win third constructors' title in a row|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2012/11/18/red-bull-clinch-constructors-title-victory-row/|first=Keith|last=Collantine|publisher=Keith Collantine|date=18 November 2012|accessdate=18 November 2012}}</ref> ]]
2012 [[Formula 1]] Dünya Çempionatında aşağıdakı 12 komanda və iyirmi yarış pilotu yarışdı.<ref>{{Cite web|title=2012 Formula 1 Teams and Drivers|url=http://www.formula1.com/teams_and_drivers/teams/|publisher=[[Formula One Management]]|date=20 March 2012|accessdate=20 March 2012}}</ref> FİA 30 Noyabr 2011-ci ildə  <ref name="FIA301111">{{Cite news|url=http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2011/Pages/f1-entry-2012.aspx|title=2012 FIA Formula One World Championship Entry List|date=30 November 2011|accessdate=31 January 2014|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]}}</ref> müvəqqəti giriş siyahılarını nəşr etdi və şəbəkə 17 fevralda yekunlaşdırıldı.<ref name="VPet">{{Cite news|url=http://caterhamf1.com/news/2012/vitaly-petrov-joins-caterham-f1-team|title=Vitaly Petrov Joins Caterham F1 Team|date=17 February 2012|publisher=[[Caterham F1]]|accessdate=17 February 2012|archive-date=7 August 2012|archive-url=https://web.archive.org/web/20120807224717/http://caterhamf1.com/news/2012/vitaly-petrov-joins-caterham-f1-team|url-status=dead}}</ref> Komandalar, [[Pirelli]] tərəfindən verilən şinlər ilə yarışdı.
{| class="wikitable" border="1" style="font-size: 85%;"
!Komanda
![[Formula-1 konstruktorların siyahısı|Konstruktor]]
!Şassi
!Mühırrik
!{{Tooltip|No.|Car number}}
!Yarış pilotu
!Dövrə
|-
| rowspan="2" |{{Bayraq|AUT}} Red Bull Racing
! rowspan="2" |[[Red Bull (Formula 1 komandası)|Red Bull]]-[[Reno (Formula-1 komandası)|Renault]]
| rowspan="2" |RB8
| rowspan="2" |Renault RS27-–2012
|1
|{{Bayraq|DEU}} [[Sebastyan Fettel|Sebastian Vettel]]<ref>{{Cite news|title=Horner pleased to end Vettel rumours|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/89914|first=Matt|last=Beer|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=14 March 2011|accessdate=14 March 2011}}</ref>
|All
|-
|2
|{{Bayraq|AUS}} [[Mark Vebber|Mark Webber]]<ref>{{Cite news|url=http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Article/Webber-Signs-With-Red-Bull-For-2012-021243074602362|title=Webber Signs With Red Bull For 2012|date=27 August 2011|publisher=[[Red Bull Racing]]|accessdate=27 August 2011|archive-date=10 November 2011|archive-url=https://www.webcitation.org/635oQoE27?url=http://www.redbull.com/cs/Satellite/en_INT/Article/Webber-Signs-With-Red-Bull-For-2012-021243074602362|url-status=dead}}</ref>
|All
|-
| rowspan="2" |{{Bayraq|GBR}} Vodafone McLaren Mercedes
! rowspan="2" |[[McLaren]]-Mercedes
| rowspan="2" |MP4-–27
| rowspan="2" |Mercedes FO 108Z
|3
|{{Bayraq|GBR}} Jenson Button<ref name="Button">{{Cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/95051|title=Button secures new multi-year contract at McLaren|first=Pablo|last=Elizalde|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=5 October 2011|accessdate=5 October 2011}}</ref>
|All
|-
|4
(contracted; show full)|8
|{{Bayraq|DEU}} [[Niko Rosberq|Nico Rosberg]]<ref>{{Cite news|url=http://en.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/63741.html|title=Rosberg extends Mercedes contract|date=10 November 2011|publisher=[[ESPN]]|accessdate=10 November 2011}}</ref>
|All
|-
| rowspan="3" |{{Bayraq|GBR}} Lotus F1 Team
! rowspan="3" |Lotus-[[Reno (Formula-1 komandası)|Renault]]
| rowspan="3" |E20
| rowspan="3" |Renault RS27
-–2012
|9
|{{Bayraq|FIN}} [[Kimi Raykkönen|Kimi Räikkönen]]<ref name="Raikkonen back">{{Cite news|url=http://www.lotusrenaultgp.com/8034-Kimi-Raikkonen-back-in-F1-with.html?lang=en|title=Kimi Räikkönen back in F1 with LRGP in 2012|date=29 November 2011|publisher=[[Renault in Formula One|Lotus Renault GP]]|accessdate=29 November 2011|archive-date=1 December 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20111201214646/http://www.lotusrenaultgp.com/8034-Kimi-Raikkonen-back-in-F1-with.html?lang=en|url-status=dead}}</ref>
|All
|-
| rowspan="2" |10
|{{Bayraq|FRA}} [[Romen Qrojan|Romain Grosjean]]<ref name="Grosjean in">{{Cite news|title=Romain Grosjean joins Kimi Raikkonen at Lotus Renault for 2012|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/96698|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=9 December 2011|accessdate=9 December 2011}}</ref>
|1–12,<br /><br />14–20
|-
|{{Bayraq|BEL}} Jeremi de Ambrosso
|13
|-
| rowspan="2" |{{Bayraq|IND}} Sahara Force India F1 Team
! rowspan="2" |[[Force India]]-Mercedes
| rowspan="2" |VJM05
(contracted; show full)|17
|{{Bayraq|FRA}} Jean-Éric Vergne<ref name="RicVer" />
|All
|-
| rowspan="2" |{{Bayraq|GBR}} Williams F1 Team
! rowspan="2" |[[Uilyams (Formula 1 komandası)|Williams]]-[[Reno (Formula-1 komandası)|Renault]]
| rowspan="2" |FW34
| rowspan="2" |Renault RS27
-–2012
|18
|{{Bayraq|VEN}} Pastor Maldonado<ref name="MAL & BOT">{{Cite news|url=http://www.attwilliams.com/news/view/2028|title=Pastor Maldonado Confirmed for 2012 with Valtteri Bottas as Reserve Driver|date=1 December 2011|accessdate=1 December 2011}}</ref>
|All
|-
|19
|{{Bayraq|BRA}} Bruno Senna<ref name="Bruno Williams">{{Cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/97056|title=Williams confirms Bruno Senna will race for the team in F1 in 2012|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|last=Elizalde|first=Pablo|date=17 January 2012|accessdate=17 January 2012}}</ref>
|All
|-
| rowspan="2" |{{Bayraq|MYS}} Caterham F1 Team
! rowspan="2" |Caterham-[[Reno (Formula-1 komandası)|Renault]]
| rowspan="2" |CT01
| rowspan="2" |Renault RS27-–2012
|20
|{{Bayraq|FIN}} Heikki Kovalainen<ref>{{Cite magazine}}</ref>
|All
|-
|21
|{{Bayraq|RUS}} Vitaly Petrov<ref name="VPet"/>
|All
(contracted; show full)
|All
|}

=== Komanda dəyişiklikləri ===
Cenevrədə Formula 1 Komissiyasının noyabr 2011-ci ildəki yığıncağında, bir neçə komandaya konstruktor adlarını dəyişməyə icazə verildi 
&nbsp; -  — FİA tərəfindən nəticələr və adlar  <ref name="FIAsportregs">{{Cite web|url=http://www.fia.com/resources/documents/149730155__2007_F1_SPORTING_REGULATIONS.pdf|format=PDF|title=2007 Formula One Sporting Regulations|work=FIA|accessdate=7 February 2012|quote=Article 6.3: The constructor of an engine or chassis is the person (including any corporate or unincorporated body) which owns the intellectual rights to such engine or chassis. The make of an engine or chassis is the name attributed to it by its constructor. If the make of the chassis is not the same as that of the engine, the title will be awarded to the former which shall always precede the latter in the name of the car.|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110804222124/http://www.fia.com/resources/documents/149730155__2007_F1_SPORTING_REGULATIONS.pdf|archivedate=4 August 2011}} (.pdf)</ref> &nbsp;  . O ilin dekabr ayında   Dünya Maşın İdmanlar Şurasının göndərildi və yekun razılığ ilə təsdiqləndi<ref>{{Cite news|title=Formula 1 chiefs approve name changes for Lotus, Renault and Virgin|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/95874|work=Autosport|accessdate=4 November 2011}}</ref>

* Lotus Caterham kimi adlandırdı,bu   komanda müdiri Tony Fernandesin Caterham Carsı almasını özündə əks etdirir.<ref name="en.espnf1.com">{{Cite web|url=http://en.espnf1.com/lotus/motorsport/story/46803.html|title=Tony Fernandes buys Caterham|accessdate=25 March 2012|year=2011|work=en.espnf1.com}}</ref><ref name="AUSmotive.com">{{Cite web|url=http://www.ausmotive.com/2011/04/27/team-lotus-confirms-caterham-takeover.html|title=Team Lotus confirms Caterham takeover|accessdate=25 March 2012|year=2011}}</ref>
* [[Lotus]], Formula 1 komandalarına daxil olmaq üçün sponsorluq proqramını genişləndirdi və GP2 və GP3 seriyasını dəstəklədikdən sonra [[Reno (Formula-1 komandası)|Renault,]] qurucu adını Lotusa dəyişdi.<ref name="LotusGP">{{Cite news|url=http://www.gp2series.com/News-Room/News/2012/01_January/Lotus-ART-becomes-Lotus-GP-in-2012/|title=Lotus ART becomes Lotus GP in 2012|work=[[GP2 Series]]|accessdate=8 February 2012}}</ref>
* Marussia, Virginin   idman şirkəti olan Marussia Motors tərəfindən komandanın mülkiyyətinə daha çox sahib çıxdıqdan sonra Virgin adını aldı.<ref name="Marussia">{{Cite news|title=Russian car maker takes stake in Virgin|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/88125|work=Autosport|accessdate=25 March 2012}}</ref><ref name="MVR2">{{Cite news|title=Russian supercar firm Marussia takes over Virgin Racing|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/9178539.stm|accessdate=25 March 2012}}</ref>

Ad dəyişikliyi nəticəsində,   Lotus və Lotus Renault GP, Lotus adının istifadəsinə dair davam edən mübahisələr "xoşagəlməz nəticəyə" çatdıqdan sonra bitdi.<ref>{{Cite news|title=Group Lotus Plc and Proton Holdings Berhad, 1Malaysia Racing Team, Caterham Cars and Tony Fernandes|url=http://hosted-p0.vresp.com/843201/b7d630976e/ARCHIVE|date=9 November 2011|accessdate=9 November 2011}}</ref> Müqavilənin dəqiq şərtləri məxfi saxlanılsa da, birgə bildiriş Lotus və   Lotus qrupun adlarının hüquqlarına Lotus şirkətinin mülkiyyətinə ötürülməsini ətraflı izah edildi.<ref>{{Cite news|title=Lotus confirms 2012 name change to Caterham|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2011/11/09/lotus-confirms-2012-change-caterham/|date=9 November 2011|accessdate=9 November 2011}}</ref>

[[Uilyams (Formula 1 komandası)|Williams,]] [[Reno (Formula-1 komandası)|Renault]] mühərriklərini 2012 və 2013 mövsümlərində istifadə edəcəklərini, Və   2014-cü ildə növbəti mühərrik tənzimləmələri altında təkrar istifadə edəcəyini açıqladı.<ref name="Williams Renault">{{Cite news|title=Williams to run Renault engines again from 2012|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/92843|first=Matt|last=Beer|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=4 July 2011|accessdate=4 July 2011}}</ref> Renault əvvəllər  -— {{F1|1989}} ildən {{F1|1997}} ilə qədər Williams-a mühərriklələ təmin edirdi.. Bu komanda dörd Dünya Sürücülər Çempionatı və beş [[Konstruktorlar Kuboku|Dünya Konstruktorlar Çempionatı qazandı]] . Otuz illik tarixində ən pis mövsümdən sonra  <ref>{{Cite news|title=Williams fall into F1's vicious cycle|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2011/12/09/2011-f1-season-review-williams/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=9 December 2011|accessdate=3 February 2012}}</ref> &nbsp; -  — Dünya Konstruktorları Çempionatında yalnız beş bal ilə doqquzuncu yeri tutdular &nbsp; -  — komanda texniki təffərrüatı ilə keçmiş [[McLaren]] dizayner Mike Couqlanın ( 2007 Formula 1 casusluq mübahisələrində   ittiham edilirdi) baş dizayneri idi və   Jason Somervillein   Aerodinamik İdarəetməninin təmini ilə məşğul olmuşdur.<ref name="new staff">{{Cite news|title=Williams appoints new technical staff for 2012 car|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2011/06/28/williams-appoints-technical-staff-2012-car/|first=Keith|last=Collantine|work=F1 Fanatic|publisher=Keith Collantine|date=28 June 2011|accessdate=3 February 2012}}</ref> Eyni şəkildə, Marussia ( Virgin Racing kimi tanınan)   və Marussia Motors   idarə heyətinin texniki nəzərdən keçirilməsindən   sonra Virth Research-lə mövsümün ortasında yenidən qurmaya getdi.<ref>{{Cite news|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2011/6/12129.html|title=Virgin to break ties with technical partners Wirth|publisher=[[Formula One Group|Formula One Association]]|date=2 February 2011|accessdate=25 August 2011}}</ref> Komanda həmçinin [[McLaren]] ilə [[McLaren]] test qurğularına və Wirth Research qurğusunun alınmasına icazə verən bir texniki tərəfdaşlıq imzaladı.<ref>{{Cite news|title=Virgin enters into technical partnership with McLaren|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/92832|first=Jonathan|last=Noble|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=4 July 2011|accessdate=25 August 2011}}</ref>

== Mövsüm təqvimi ==
[[ŞəkiFayl:Formula 1 all over the world-2012.svg|right|thumb|400x400px| 2012-ci ildə Formula 1 [["Formula-1" Qran-pri siyahısı|Qran-prilərinə]]   ev sahibliyi edən millətlər. ]]
{| class="wikitable" border="1" style="font-size: 85%"
!Round
![["Formula-1" Qran-pri siyahısı|Qran-pri]]
!Dövrə
!Tarix
|-
!1
|Avstraliya Qran-prisi
|{{Bayraq|AUS}} Melbourne Qran-prisi Circuit, [[Melburn|Melbourne]]
|18 Mart
|-
!2
|Malayziya Qran-prisi
|{{Bayraq|MYS}} Sepang International Circuit, [[Kuala-Lumpur|Kuala Lumpur]]
|25 Mart
|-
!3
|Çin Qran-prisi
|{{Bayraq|CHN}} Shanghai International Circuit, [[Şanxay|Shanghai]]
|15 Aprel
|-
!4
|[[Bəhreyn Qran-prisi|Bahreyn Qran-prisi]]
|{{Bayraq|BHR}} Bahrain International Circuit, [[Sahir səhrası|Sakhir]]
|22 Aprel
|-
!5
|İspaniya Qran-prisi
|{{Bayraq|ESP}} Circuit de Catalunya, [[Barselona|Barcelona]]
|13 May
|-
!6
|Monako Qran-prisi
|{{Bayraq|MON}} Circuit de Monaco, [[Monte-Karlo|Monte Carlo]]
|27 May
|-
!7
|Kanada Qran-prisi
|{{Bayraq|CAN}} Circuit Gilles Villeneuve, [[Monreal|Montreal]]
|10 İyun
|-
!8
|[[Avropa Qran-prisi|Avropa Qran-prisi]]
|{{Bayraq|ESP}} Valencia Street Circuit, [[Valensiya|Valencia]]
|24 İyun
|-
!9
|[[Böyük Britaniya Qran-prisi|Britaniya Qran-prisi]]
|{{Bayraq|GBR}} Silverstone Circuit, Silverstone
|8 İyul
|-
!10
|German Qran-prisi
|{{Bayraq|DEU}} Hockenheimring, Hockenheim
|22 İyul
|-
!11
|[[Macarıstan Qran-prisi|Macarıstan Qran-prisi]]
|{{Bayraq|HUN}} Hungaroring, [[Budapeşt|Budapest]]
|29 İyul
|-
!12
|Belçika Qran-prisi
|{{Bayraq|BEL}} Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot
|2 Sentyabr
|-
!13
|Italiya Qran-prisi
|{{Bayraq|ITA}} Autodromo Nazionale Monza, [[Montsa|Monza]]
|9 Sentyabr
|-
!14
|Sinqapur Qran-prisi
|{{Bayraq|SGP}} Marina Bay Street Circuit, [[Sinqapur]]
|23 Sentyabr
|-
!15
|Yaponiya Qran-prisi
|{{Bayraq|JPN}} Suzuka Circuit, Suzuka
|7 Oktyabr
|-
!16
|Koreya Qran-prisi
|{{Bayraq|KOR}} Korea International Circuit, Yeongam
|14 Oktyabr
|-
!17
|Hindistan Qran-prisi
|{{Bayraq|IND}} Buddh International Circuit, Greater Noida
|28 Oktyabr
|-
!18
|[[Əbu-Dabi Qran-prisi|Əbu Dhabi Qran-prisi]]
|{{Bayraq|ARE}} Yas Marina Circuit, [[Əbu-Dabi|Abu Dhabi]]
|4 Noyabr
|-
!19
|[[ABŞ Qran-prisi|ABŞ Qran-prisi]]
|{{Bayraq|USA}} Circuit of the Americas, [[Ostin (Texas)|Austin, Texas]]
|18 Noyabr
|-
!20
|[[Braziliya Qran-prisi|Braziliya Qran-prisi]]
|{{Bayraq|BRA}} Autódromo José Carlos Pace, [[San-Paulu|São Paulo]]
|25 Noyabr
|-
! colspan="7" |Source:<ref name="FIA calendar">{{Cite web|title=FIA 2012 Formula One calendar|url=http://www.fia.com/championship/formula-1-world-championship/2012/calendar|accessdate=21 February 2013}}</ref>
|}
[[ŞəkiFayl:Austin circuit.svg|thumb|220x220px| Formula 1 Texas, [[Ostin (Texas)|Austin]], Texas yaxınlığında t keçirilən yarış ilə, 2012-ci ildə [[ABŞ Qran-prisi|ABŞ-a]] Formula-1 ə geri qayıtdı. ]]

* 2011 [[Bəhreyn Qran-prisi]] ləğv edildikdən sonra  <ref name="Noble">{{Cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/92109|title=Bahrain gives up on 2011 race|date=9 İyun 2011|accessdate=6 Mart 2012}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://au.sports.yahoo.com/motorsport/news/article/-/9614491/bahrain-f1-grand-prix-dropped-2011/|title=Bahrain F1 Qran-prisi dropped for 2011|date=10 İyun 2011|accessdate=10 İyun 2011|archive-date=2013-07-21|archive-url=https://www.webcitation.org/6IH8fxzoi?url=http://au.sports.yahoo.com/motorsport/news/article/-/9614491/bahrain-f1-grand-prix-dropped-2011/|url-status=dead}}</ref> yarış 2012-ci ilin mövsümündə bərpa edilərək oktyabr ayında müvəqqəti bir tarixə keçirildi.<ref name="Prov. calendar">{{Cite news|title=2012 Formula 1 season opener keeps Mart 18 slot despite overhaul|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/93453|date=29 İyul 2011|accessdate=29 İyul 2011}}</ref> Təqvimin son versiyası Aprel ayına kəçildi.<ref name="7Dec calendar">{{Cite news|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2011/12/07/united-states-grand-prix-remains-unchanged-2012-f1-calendar/|title=United States Qran-prisi remains on unchanged 2012 F1 calendar|date=7 December 2011|accessdate=7 December 2011}}</ref>
* , 2011 Almaniyanın Qran-prisiinin Nürburgringdə təşkil edildikdən sonra Hockenheima   geri döndü.
* 2010-cu ilin may ayında [[Ostin (Texas)|Austin, Texas]], qran-prisi ilə   2007 – -ci ildə İndianapolisdən bu yana ilk də   [[ABŞ Qran-prisi|Amerika Qran-prisinin]]   təşkil olunacağı açıqladı. Amerikan Circuit kimi tanınan yer, tədbirin təşviqçiləri Tavo Hellmund və 1993-cü ildə   Motosiklet Dünya Çempionu Kevin Şvantz  <ref name="Tavo & Kevin">{{Cite news|title=Turn for turn, Austin track's design, layout should look familiar to F1 drivers|url=http://www.statesman.com/sports/formula1/turn-for-turn-austin-tracks-design-layout-should-2321735.html?viewAsSinglePage=true|date=23 Aprel 2012|accessdate=23 Aprel 2012}}</ref> tərəfindən hazırlanmış yeni, məqsədəuyğun bir qalıcı dövrə olacaqdı. Alman arxitektoru və dizayner Hermann Tilke ,<ref>{{Cite news|title=Formula One returns to the United States|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2010/5/10824.html|date=25 May 2010|accessdate=25 May 2010}}</ref> Bernie Ecclestone 2011-ci ilin noyabr ayında "rəhbərlikdə olan fikir ayrılıqları"  <ref name="Bernie doubts">{{Cite news|title=Formula 1 chiefs to discuss 2012 calendar amid concerns over some races|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/95834|date=1 Noyabr 2011|accessdate=1 Noyabr 2011}}</ref> kimi məsələni   təsvir etdikdən sonra irəliləyən yarışda "kiçik" şübhə  <ref name="Bernie doubts">{{Cite news|title=Formula 1 chiefs to discuss 2012 calendar amid concerns over some races|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/95834|date=1 Noyabr 2011|accessdate=1 Noyabr 2011}}</ref> verdiyini və dövr sahiblərini və yarış təşkilatlarını 7 dekabr tarixində istefa verdiyini elan etdi  <ref>{{Cite news|title=Bernie Ecclestone gives Austin organisers a new deadline to sort contracts|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/96595|date=30 Noyabr 2011|accessdate=1 December 2011}}</ref> FİA Dünya Maşın   İdmanları Şurasının iclası və 2012-ci ilin son təqviminin buraxılması – onların fərqlərini düzəltmək və ya hadisəni tamamilə itirmək riskinin qarşısını alınamasını təmin etdi.<ref>{{Cite news|title=US Qran-prisi on verge of being axed claims Bernie Ecclestone|url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/us-grand-prix-on-verge-of-being-axed-claims-bernie-ecclestone-6262988.html|date=16 Noyabr 2011|accessdate=17 Noyabr 2011}}</ref> Son təqvim raundu daxil  <ref name="7Dec calendar" /> Ecclestoneda   yeni bir tənzimləmə edildii ki, tədbir təşkilatçıları 2012-ci öz dövrə   sanksiya haqlarının   təsdiq ilə  <ref>{{Cite news|title=F1 boss confirms deal with Austin organizers has been reached|url=http://www.statesman.com/blogs/content/shared-gen/blogs/austin/racing/entries/2011/12/07/austin_race_left_on_2012_calendar.html|date=7 December 2011|accessdate=8 December 2011}}</ref> Yarış ilk növbədə iyun ayında keçiriləcyini açıqladı,, lakin Texas yayının istiliyinə və komandalara, sürücülərə və tamaşaçılara olan təsirləri ilə bağlı mövsümün sonuncu qran-prisi   olması daha üstün tutuldu  <ref>{{Cite news|title=City Council endorses F1, agrees to environmental deal|url=http://www.statesman.com/blogs/content/shared-gen/blogs/austin/racing/entries/2011/06/29/city_council_endorses_f1_agree.html|date=29 İyun 2011|accessdate=30 İyun 2011}}</ref><ref>{{Cite news|title=Against all odds, F1 track has been built, ready to host race|url=http://www.statesman.com/news/sports/motor-sports/finally-formula-one/nS3zC/|date=10 Noyabr 2012|accessdate=12 Noyabr 2012}}</ref>

==== Uğursuz yarışlar ====
⏎
⏎
* Formula 1 rəhbərliyindən [[Türkiyə Qran-prisi|Türkiyə Qran-prisiindən]]     sonra təqvimdən silinməsini   və tədbirin təşkilatçıları yenilənmiş bir müavilə ilə yenidən masya oturlması təklif edildiş. 2011-ci ilin avqust ayında təşkilatçılar, Bernie Ecclestone ilə təqvimdə yerlərini bərpa etmək üçün danışıqlar etdiklərini ortaya qoydu.Ancaq yarış o ayın təqvimindən çıxarıldı.

[[ŞəkiFayl:Hamilton 2012 brazil retire.jpg|thumb| [[Lyuis Hemilton|Lyuis Hamilton]] Braziliya Qran-prisiindən ayrıldı. ]]
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%"
! colspan="3" | Çempionluq lider cədvəli
|-
! Qran-pri
! Çempionatın   lideri
! {{Tooltip|Yer|}}
|-
|  Avstraliya
|  Jenson Button
| align="center" | 7
|-
|  Malayziya
|  [[Fernando Alonso]]
| align="center" | 5
|-
|  Çin
|  [[Lyuis Hemilton|Leyuis Hamilton]]
| align="center" | 2
|-
|  Bahreyn
| rowspan="2" |   [[Sebastyan Fettel|Sebastian Fettel]]
| align="center" | 4
|-
|  İspaniya
| align="center" | {{Tooltip|0|Vettel and Alonso finished the race with equal points, but Vettel was considered the leader on count-back as both drivers had won one race, finished second in another and finished fifth in a third. Following this, Vettel's best result was a sixth place, whereas Alonso's best was a seventh, thus giving Vettel the championship lead on count-back.}}
|-
|  Monako
|  [[Fernando Alonso]]
| align="center" | 3
|-
|  Kanada
|  [[Lyuis Hemilton|Lyuis Hamilton]]
| align="center" | 2
|-
|  Avropa
| rowspan="8" |   [[Fernando Alonso]]
| align="center" | 20
|-
|  Böyük Britaniya
| align="center" | 13
|-
|  Almaniya
| align="center" | 34
|-
|  Macarıstan
| align="center" | 40
|-
|  Belçika
| align="center" | 24
|-
|  İtaliya
| align="center" | 37
|-
|  Sinqapur
| align="center" | 29
|-
|  Yaponiya
| align="center" | 4
|-
|  Koreya
| rowspan="5" |   [[Sebastyan Fettel|Sebastian Fettel]]
| align="center" | 6
|-
|  Hindistan
| align="center" | 13
|-
|  Abu Dabi
| align="center" | 10
|-
|  Amerika Birləşmiş Ştatları
| align="center" | 13
|-
|  '''''Braziliya'''''
| align="center" | {{Tooltip|'''''3'''''|Sebastian Vettel scored enough points to win the World Drivers' Championship at the Brazilian Qran-prisi.}}
|-
|}

== Nəticələr və   qərarlaşma ==

=== Qran-prilər ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%"
!Round
![["Formula-1" Qran-pri siyahısı|Qran-prisi]]
!Pole position
!Fastest lap
(contracted; show full)|-
|}

=== Dünya Sürücülər Çempionatı sıralaması ===
Xallar ilk 10 sıralı finalistlərə verildi.
{| class="wikitable" style="font-size:85%; text-align:center"
! Mövqe
| style="background:#ffffbf;" | 
&nbsp;   '''1-ci''' &nbsp;  
| style="background:#dfdfdf;" | &nbsp;   '''2-ci''' &nbsp;  
| style="background:#ffdf9f;" | &nbsp;   '''3-cü''' &nbsp;  
| style="background:#dfffdf;" | &nbsp;   '''4-cü''' &nbsp;  
| style="background:#dfffdf;" | &nbsp;   '''5-ci''' &nbsp;  
| style="background:#dfffdf;" | &nbsp;   '''6-cı''' &nbsp;  
| style="background:#dfffdf;" | &nbsp;   '''7-ci''' &nbsp;  
| style="background:#dfffdf;" | &nbsp;   '''8-ci''' &nbsp;  
| style="background:#dfffdf;" | &nbsp;   '''9-cu''' &nbsp;  
| style="background:#dfffdf;" | &nbsp;   '''10-cu''' &nbsp;  
|-
! Xallar
| style="background:#ffffbf;" | 25
| style="background:#dfdfdf;" | 18
| style="background:#ffdf9f;" | 15
| style="background:#dfffdf;" | 12
| style="background:#dfffdf;" | 10
| style="background:#dfffdf;" | 8
| style="background:#dfffdf;" | 6
| style="background:#dfffdf;" | 4
| style="background:#dfffdf;" | 2
| style="background:#dfffdf;" | 1
|}
{|
| valign="top" |
{| class="wikitable" style="font-size:85%; text-align:center;"
! valign="middle" |Möv.
! valign="middle" |Sürücü
!AUS<br /><br />{{Bayraq|AUS}}
!MAL<br /><br />{{Bayraq|MYS}}
!CHN<br /><br />{{Bayraq|CHN}}
!BHR<br /><br />{{Bayraq|BHR}}
!ESP<br /><br />{{Bayraq|ESP}}
!MON<br /><br />{{Bayraq|MON}}
!CAN<br /><br />{{Bayraq|CAN}}
!EUR<br /><br />{{Bayraq|ESP}}
!GBR<br /><br />{{Bayraq|GBR}}
!GER<br /><br />{{Bayraq|DEU}}
!HUN<br /><br />{{Bayraq|HUN}}
!BEL<br /><br />{{Bayraq|BEL}}
!ITA<br /><br />{{Bayraq|ITA}}
!SIN<br /><br />{{Bayraq|SGP}}
!JPN<br /><br />{{Bayraq|JPN}}
!KOR<br /><br />{{Bayraq|KOR}}
!IND<br /><br />{{Bayraq|IND}}
!ABU<br /><br />{{Bayraq|ARE}}
!USA<br /><br />{{Bayraq|USA}}
!BRA<br /><br />{{Bayraq|BRA}}
! valign="middle" |Xal
|-
!1
| align="left" |{{Bayraq|DEU}} [[Sebastyan Fettel|Sebastian Vettel]]
| style="background:#dfdfdf;" |2
| style="background:#cfcfff;" |11
| style="background:#dfffdf;" |5
(contracted; show full)| style="background:#cfcfff;" |17
| style="background:#cfcfff;" |21
| style="background:#cfcfff;" |17
! align="right" |0
|-
! valign="middle" |Möv.
! valign="middle" |Sürücü
!AUS<br
 /><br />{{Bayraq|AUS}}
!MAL<br /><br />{{Bayraq|MYS}}
!CHN<br /><br />{{Bayraq|CHN}}
!BHR<br /><br />{{Bayraq|BHR}}
!ESP<br /><br />{{Bayraq|ESP}}
!MON<br /><br />{{Bayraq|MON}}
!CAN<br /><br />{{Bayraq|CAN}}
!EUR<br /><br />{{Bayraq|ESP}}
!GBR<br /><br />{{Bayraq|GBR}}
!GER<br /><br />{{Bayraq|DEU}}
!HUN<br /><br />{{Bayraq|HUN}}
!BEL<br /><br />{{Bayraq|BEL}}
!ITA<br /><br />{{Bayraq|ITA}}
!SIN<br /><br />{{Bayraq|SGP}}
!JPN<br /><br />{{Bayraq|JPN}}
!KOR<br /><br />{{Bayraq|KOR}}
!IND<br /><br />{{Bayraq|IND}}
!ABU<br /><br />{{Bayraq|ARE}}
!USA<br /><br />{{Bayraq|USA}}
!BRA<br /><br />{{Bayraq|BRA}}
! valign="middle" |Xal
|}
| valign="top" |

{| class="wikitable" style="margin-right:0; font-size:80%"
! colspan="2" |Açar
|-
!Rəng
!Nəticə
|- style="background-color:#FFFFBF"
|Qızılı
|Qalib
|- style="background-color:#DFDFDF"
|Gümüş
|2-ci yer
|- style="background-color:#FFDF9F"
|Brünc
|3-cü yer
|- style="background-color:#DFFFDF"
|Yaşıl
|Başqa xal mövqeləri
|- style="background-color:#CFCFFF"
| rowspan="2" |Mavi
|Başqa klasifikasiya mövqeləri
|- style="background-color:#CFCFFF"
|Klasifikasiyasız
|- style="background-color:#EFCFFF"
|Bənövşəyi
|
|- style="background-color:#FFCFCF"
| rowspan="2" |Qırmızı
|
|- style="background-color:#FFCFCF"
|
|- style="background-color:#000000; color:white"
|Qara
|Diskalifikasiya
|- style="background-color:#FFFFFF"
| rowspan="2" |Ağ
|Startda iştirak etməyib(DNS)
|- style="background-color:#FFFFFF"
| (C)
|-
| rowspan="4" |Blank
|Təcrübəsiz (DNP)
|-
|
|-
|Çatmayıb (DNA)
|-
|Kəçiliş ilə(WD)
|}

<span style="font-size:85%">'''Bold''' – Yarım mövqe<br /><br />
''Italics'' – Sürətli dövrə</span>
|}

* {{dagger}} &nbsp; -  — Sürücülər Qran-prini bitirmədilər, lakin yarış məsafəsinin 90% -dən çoxunu başa vurduqları kimi təsnif olunmuşdur.

=== Dünya Konstruktorlar Çempionatı sıralaması ===
{|
| valign="top" |
{| class="wikitable" style="font-size: 65%; text-align:center;"
! valign="middle" |{{Tooltip|Pos.|Position}}
! valign="middle" |Constructor
! valign="middle" |{{Tooltip|No.|Car number}}
!AUS<br /><br />{{Bayraq|AUS}}
!MAL<br /><br />{{Bayraq|MYS}}
!CHN<br /><br />{{Bayraq|CHN}}
!BHR<br /><br />{{Bayraq|BHR}}
!ESP<br /><br />{{Bayraq|ESP}}
!MON<br /><br />{{Bayraq|MON}}
!CAN<br /><br />{{Bayraq|CAN}}
!EUR<br /><br />{{Bayraq|ESP}}
!GBR<br /><br />{{Bayraq|GBR}}
!GER<br /><br />{{Bayraq|DEU}}
!HUN<br /><br />{{Bayraq|HUN}}
!BEL<br /><br />{{Bayraq|BEL}}
!ITA<br /><br />{{Bayraq|ITA}}
!SIN<br /><br />{{Bayraq|SGP}}
!JPN<br /><br />{{Bayraq|JPN}}
!KOR<br /><br />{{Bayraq|KOR}}
!IND<br /><br />{{Bayraq|IND}}
!ABU<br /><br />{{Bayraq|ARE}}
!USA<br /><br />{{Bayraq|USA}}
!BRA<br /><br />{{Bayraq|BRA}}
! valign="middle" |Points
|-
! rowspan="2" align="left" |1
| rowspan="2" align="left" |{{Bayraq|AUT}} [[Red Bull (Formula 1 komandası)|Red Bull]]-[[Reno (Formula-1 komandası)|Renault]]
|1
| style="background:#dfdfdf;" |2
| style="background:#cfcfff;" |11
(contracted; show full)| style="background:#cfcfff;" |22
| style="background:#cfcfff;" |18
|- valign="top"
|-
! valign="middle" |{{Tooltip|Pos.|Position}}
! valign="middle" |Constructor
! valign="middle" |{{Tooltip|No.|Car number}}
!AUS<br
 /><br />{{Bayraq|AUS}}
!MAL<br /><br />{{Bayraq|MYS}}
!CHN<br /><br />{{Bayraq|CHN}}
!BHR<br /><br />{{Bayraq|BHR}}
!ESP<br /><br />{{Bayraq|ESP}}
!MON<br /><br />{{Bayraq|MON}}
!CAN<br /><br />{{Bayraq|CAN}}
!EUR<br /><br />{{Bayraq|ESP}}
!GBR<br /><br />{{Bayraq|GBR}}
!GER<br /><br />{{Bayraq|DEU}}
!HUN<br /><br />{{Bayraq|HUN}}
!BEL<br /><br />{{Bayraq|BEL}}
!ITA<br /><br />{{Bayraq|ITA}}
!SIN<br /><br />{{Bayraq|SGP}}
!JPN<br /><br />{{Bayraq|JPN}}
!KOR<br /><br />{{Bayraq|KOR}}
!IND<br /><br />{{Bayraq|IND}}
!ABU<br /><br />{{Bayraq|ARE}}
!USA<br /><br />{{Bayraq|USA}}
!BRA<br /><br />{{Bayraq|BRA}}
! valign="middle" |Points
|}
| valign="top" |

{| class="wikitable" style="margin-right:0; font-size:80%"
! colspan="2" |Açar
|-
!Rəng
!Nəticə
|- style="background-color:#FFFFBF"
|Qızılı
|Qalib
|- style="background-color:#DFDFDF"
|Gümüş
|2-ci yer
|- style="background-color:#FFDF9F"
|Brünc
|3-cü yer
|- style="background-color:#DFFFDF"
|Yaşıl
|Başqa xal mövqeləri
|- style="background-color:#CFCFFF"
| rowspan="2" |Mavi
|Başqa klasifikasiya mövqeləri
|- style="background-color:#CFCFFF"
|Klasifikasiyasız
|- style="background-color:#EFCFFF"
|Bənövşəyi
|
|- style="background-color:#FFCFCF"
| rowspan="2" |Qırmızı
|
|- style="background-color:#FFCFCF"
|
|- style="background-color:#000000; color:white"
|Qara
|Diskalifikasiya
|- style="background-color:#FFFFFF"
| rowspan="2" |Ağ
|Startda iştirak etməyib(DNS)
|- style="background-color:#FFFFFF"
| (C)
|-
| rowspan="4" |Blank
|Təcrübəsiz (DNP)
|-
|
|-
|Çatmayıb (DNA)
|-
|Kəçiliş ilə(WD)
|}

<span style="font-size:85%">'''Bold''' – Yarım mövqe<br /><br />
''Italics'' – Sürətli dövrə</span>
|}

* {{dagger}} &nbsp; -  — Sürücülər qranprini   bitirmədilər, lakin yarış məsafəsinin 90% -dən çoxunu başa vurduqları kimi təsnif olunmuşdular.
* Konstruktorlar Çempionatı üçün rəsmi FİA nəticələri "Red Bull Racing", "Scuderia Ferrari", "Vodafone McLaren Mercedes" və s. Kimi konstruktorlarnı   təsbit etdi.<ref>[https://www.webcitation.org/6CvJG7GEB?url=http://www.fia.com/championship/formula-1-world-championship/classifications Www.webcitation.org ünvanında ardıcıl olaraq, www.fia.com ''təsnifatı'']
</ref>

== İstinadlar ==
{{İstinad siyahısı|2}}