Difference between revisions 9673126 and 9673310 on cawiki

[[File:Nimbus motorcycle with side.jpg|thumb|Motocicleta Nimbus (danesa) amb sidecar dels volts de 1940]]
<!--[[File:Extensodive.JPG|thumb|una moderna Honda Gold Wing amb sidecar]]-->
(contracted; show full)davant durant la frenada, i cap al sidecar durant l'acceleració. Tot i que es diu que un un pilot de sidecar "condueix" més que no pas "munta", la comparació amb un automòbil és feble. La posició del cos de conductor i  passatger afecten l'assoliment d'altes velocitats, especialment sobre terra o altres superfícies irregulars. Si la geometria de moto i sidecar no estan coordinades la combinació serà inestable, sobretot a alta velocitat, amb tendència al balanceig durant l
es fases d'a[[acceleració]] i [[desacceleració]].
 
La geometria de la direcció de la moto, creada originàriament per a un vehicle d'una sola traçada d'inclinada, s'ha configurat per a girar lleugerament lluny de la desviació imposada pel sidecar. Per tal d'aconseguir-ho, la motocicleta es subjecta rígidament amb uns pocs graus d'inclinació oposats al sidecar, al mateix temps que la roda del sidecar es gira pocs graus cap a la línia central del vehicle, proporcionant així un equilibri que resulta en una traçada recta còmoda a l&#(contracted; show full)== Enllaços externs ==
{{commonscat|Sidecars}}
*{{dmoz|/Shopping/Vehicles/Motorcycles/Sidecars_and_Trailers/}} {{en}}
*[http://www.sidecar.com Associació de sidecars dels Estats Units] {{en}}

<!--
[[Categoria:Sidecars]]
-->