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{{Löschantragstext|tag=22|monat=Januar|jahr=2014|titel=Adaptiver Fernlichtassistent}}
entweder es ist eine geschützter (relevanter?) Markenname von Mercedes-Benz, dann haben die anderen Hersteller nichts im Artikel zu suchen oder es geht allgemein um [[Fernlicht-Assistent]]en, dann sollte der Artikel auch so heißen und dann braucht man unabhängige Quellen. So ist es Werbung daher löschen.--[[Benutzer:Debenben|Debenben]] ([[Benutzer Diskussion:Debenben|Diskussion]]) 12:38, 22. Jan. 2014 (CET)
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'''Adaptiver Fernlicht-Assistent''' (''Adaptive Hell-Dunkel-Grenze'') ist die Bezeichnung der Marke [[Mercedes-Benz]] für ihr kombiniertes Kamera- und Scheinwerfersystem zur verkehrssituationsabhängigen Ausleuchtung der Straße. Der [[Adaptronik|adaptive]] [[Fernlicht]]-Assistent wurde zusammen mit der neuen [[Mercedes-Benz W212|E-Klasse]] im Januar 2009 eingeführt. Inzwischen ist er auch im E-Coupé, im E-Cabrio, im [[Mercedes-Benz_C_218|CLS]], in der [[Mercedes-Benz_Baureihe_204|C-Klasse]] sowie in der [[W221|S-Klasse]] erhältlich. Neuerdings (seit Dezember 2011) auch in der neuen B-Klasse.
== Funktionsumfang ==
Der adaptive Fernlicht-Assistent ist ausschließlich in Verbindung mit dem [[Intelligent Light System]] erhältlich. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen [[Fernlicht-Assistent]]en, der nur binär das [[Fernlicht]] ein- und ausschaltet, besteht der adaptive Fernlicht-Assistent aus im Wesentlichen zwei Funktionsumfängen:
=== Adaptives Abblendlicht ===
In Abhängigkeit von der aktuellen Verkehrssituation, insbesondere dem Abstand zum nächsten Verkehrsteilnehmer, wird die Leuchtweite im [[Abblendlicht]] so eingestellt, dass die Straße stärker ausgeleuchtet wird, möglichst ohne die anderen Verkehrsteilnehmer zu blenden. Hierbei werden Leuchtweiten von bis zu 300 m im Abblendlicht erreicht – im Gegensatz zu ca. 65 m Leuchtweite bei herkömmlichem Abblendlicht. Zusätzlich wird in engen Kurven die Leuchtweite des Lichts so zurückgenommen, damit es nicht zu einer Eigenblendung durch Reflektoren kommt oder plötzlich auftauchende entgegenkommende Fahrzeuge in engen Kurven geblendet werden.
=== Automatisches Fernlicht ===
Sobald kein anderer Verkehrsteilnehmer mehr erkannt wird, wird mittels eines weichen Übergangs auf das Fernlicht umgeschaltet. Der weiche Übergang soll den Vorteil haben, dass sich die Augen besser an die geänderte Ausleuchtung gewöhnen können. Das Fernlicht wird wieder deaktiviert, ebenfalls über einen weichen Übergang in Abhängigkeit von der Verkehrssituation, wenn erneut andere Verkehrsteilnehmer detektiert werden. Bei Fahrt auf einer ausreichend beleuchteten Straße wird das Fernlicht ebenfalls wieder deaktiviert.
== Technik ==
Die Funktion besteht im Wesentlichen aus zwei Komponenten, einer Mini-Kamera, die hinter dem [[Innenspiegel]] an der [[Windschutzscheibe]] montiert ist, und Scheinwerfern, die das adaptive Abblendlicht und einen weichen Übergang in das Fernlicht liefern können. Die Kamera sendet alle 40 ms neue Stellbefehle an die [[Scheinwerfer]].
<gallery widths="200" perrow="2" caption= "Multifunktionskamera (Mercedes-Benz / Continental)">
Datei:MPC-6x4_ff.JPG|Kamera mit drei Fahrerassistenz-funktionen in einem Gehäuse
Datei:MPC-inside-6x4_ff.JPG|Blick auf die Leiterplatte
</gallery>
== Andere Hersteller ==
*[[Audi]] hat im neuen [[Audi A8]] im März 2010 ein zu Mercedes vergleichbares System eingeführt, mit gleitender Leuchtweite<ref>[http://www.hella-press.com/search_detail.php?text_id=825&archiv=0&language=d&newdir=ger Pressemitteilung der Firma Hella]</ref>.
* [[BMW]] bietet seit Herbst 2006 einen binären Fernlicht-Assistenten an. Dieser beinhaltet das harte Ein- und Ausschalten des Fernlichts (keine weichen Übergänge) ohne die Funktion eines adaptiven Abblendlichts.
* Andere Hersteller wie [[Ford]], [[Opel]], [[Lexus]] und [[Toyota]] haben das BMW-System übernommen.
* Mobileye NV bietet "IHC" (englisch Intelligent Highbeam Control) als Nachrüst-System für die Steuerung von Fernlicht. Vertrieb in Deutschland, Österreich und der Schweiz durch EU Platform UG unter anderem.
== Fahrzeuge ==
* Audi A8
* Mercedes [[Mercedes-Benz_W_246|B-Klasse]]
* Mercedes [[W204|C-Klasse]]
* Mercedes [[CLA-Klasse]]
* Mercedes [[Mercedes-Benz_C_218|CLS-Klasse]]
* Mercedes [[Mercedes-Benz_C_216|CL-Klasse]]
* Mercedes [[Mercedes-Benz_W212#Coup.C3.A9_.28C207.29_und_Cabriolet_.28A207.29|E-Coupé und Cabriolet]]
* Mercedes [[Mercedes-Benz_W212|E-Klasse]]
* Mercedes [[Mercedes-Benz_W221|S-Klasse]]
* [[VW Phaeton]]<ref>[https://www.volkswagen-media-services.com/medias_publish/ms/content/de/pressemitteilungen/2010/04/22/phaeton_debuetiert.standard.gid-oeffentlichkeit.html Website von Volkswagen Media Services]</ref>
* [[VW Touareg II]]
* [[VW Passat]]
== Weblinks ==
* [http://www.supplierpark.eu/suppliernews-feeds/?p=297 Intelligenter Lichtassistent sorgt für optimale Ausleuchtung der Straße in allen Fahrsituationen]
* [http://www.daimler.com/dccom/0-5-1210218-49-1210317-1-0-0-1210228-0-0-135-0-0-0-0-0-0-0-0.html Daimler: Adaptiver Fernlicht-Assistent – der mitdenkende Scheinwerfer]
* [http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/world/webspecials/techcenter.chapter7gtronicpluseinfhrung.html#/adaptive_high_beam_assist/introduction Mercedes Benz TechCenter: Adaptiver Fernlicht-Assistent]
== Einzelnachweise ==
<references />
[[Kategorie:Fahrzeugbeleuchtung]]
[[Kategorie:Fahrerassistenzsystem]]
[[en:Headlamp#Adaptive High beams]]
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