Revision 126764343 of "Benutzer:Ohrnwuzler/Metrocable (Medellín)" on dewiki

{{Redirige aquí|Metrocable|Metrocable (Caracas)|el metrocable de Caracas}}
'''Metrocable''', Sistema de '''[[Cable Aéreo]]''' para transporte masivo de pasajeros, ideado y localizado en la ciudad de [[Medellín]], [[Colombia]].

== Generalidades ==

Ideado en su totalidad en [[Medellín]], el Metrocable es único en el mundo, hasta [[2010]] (con la inauguración en enero del Metrocable de [[Metrocable (Caracas)|Caracas]]), por su carácter de medio de transporte público permanente o de frecuencia continua, lo cual lo diferencia de los sistemas de cable hasta ahora instalados en el planeta, que se dedican a transportes para fines específicos y con frecuencias no continuas, p.ej. los sistemas de cables para zonas o parajes deportivos como montañas o colinas de esquí, o los cables áereos utilizados en las represas hidroeléctricas para mantenimiento y turismo.

El sistema Metrocable es complementario al [[Metro de Medellín|Metro]] de la ciudad de [[Área Metropolitana de Medellín|Medellín]], y atiende las necesidades de transporte de algunos de los sectores menos favorecidos de la ciudad: las comunas nor-oriental y el centro-occidental.

[[Archivo:Metrocable.JPG|thumb|300px|right|El [[Metrocable]] favorece a las clases menos privilegiadas.]]
Este sistema ha servido para integrar a algunas comunas o áreas de difícil acceso con el '''Sistema de Transporte Masivo de Gran Capacidad'''. Ha sido un experimento de gran éxito, pues ha vuelto a ligar a la vida citadina grandes sectores de las clases populares.

== Líneas del Metrocable ==

El sistema Metrocable del [[Metro de Medellín]] consta actualmente de dos líneas, la '''línea K''' y la '''línea J''', que se complementan y se enlazan con las líneas férreas A y B. Es así que el Metrocable sirve también como fuente alimentadora del Metro. Actualmente varias ciudades de [[Colombia]], como [[Bucaramanga]] y [[Manizales]], y otras en el mundo, quieren implementarlo. El de [[Metrocable (Caracas)|Caracas]] inaugurado el 20 de enero de 2010.

'''Metrocable, las nuevas líneas aéreas del Metro de Medellín'''
	
Metrocable nació con el propósito de mejorar las condiciones de movilidad de los habitantes de la ciudad. Estas nuevas líneas mantienen los estándares de calidad del [[Metro de Medellín]] a lo largo de corredores aéreos que amplían el área de influencia del Sistema, garantizando la integración y rapidez al utilizar los diversos modos de transporte.

Los actuales y futuros proyectos y sus inversiones tienen y tendrán un importante carácter social y de beneficio común, ya que están dirigidos al mejoramiento de las condiciones de vida de las poblaciones de menores ingresos, usuarias de los sistemas de transporte público.

El '''Metrocable-Línea K''' se ejecutó con recursos propios de la Alcaldía de [[Medellín]] (55%) y de la Empresa [[Metro de Medellín|Metro de Medellín Ltda.]] (45%), bajo la premisa de aportar al desarrollo social de los habitantes de una de las zonas más deprimidas de la ciudad.

El '''Metrocable-Línea J''' se construyó con aportes de la Alcaldía de [[Medellín]] (73%) y de la Empresa [[Metro de Medellín|Metro de Medellín Ltda.]] (27%).

== Características de las Líneas K y J del Metro de Medellín ==

{| align="center" width="70%" border="1"
|----- bordercolor="#FFFFFF" bgcolor="#000099"
| colspan="2" | <div align="center"><font color="#FFFFFF"><strong>Aspectos
técnicos</strong></font></div>
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| colspan="2" | <div align="center"><strong><font color="#000099">Metrocable
- línea K: Acevedo K, Andalucía, Popular, Santo Domingo Savio</font></strong></div>
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| width="29%" | Tipo de Sistema
| width="71%" | MGD (Góndola Monocable Desenganchable)
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Longitud del trazado || 2.072 m
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Desnivel || 399 m
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Velocidad comercial del sistema || 5 m/s
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Número de pilonas de sostenimiento || 20
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Energía
| Eléctrica y solar (emisiones en la central energética y energía solar para la iluminación de las cabinas)
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Diámetro del cable y peso
| 51 [[mm]] – alma compacta – 42 [[tonelada|t]]
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Capacidad - pasajeros/hora || 3.000
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Ancho de la vía || 5,7 m
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Área construida total || 10.200 [[m²]]
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Área total urbanismo || 9.000 m²
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Número de cabinas
| Se puede operarar con 75, 80, 85 y 90 cabinas, con capacidad para 10
usuarios c/u.
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Distancia entre las cabinas || 60 m
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Frecuencia || 12 [[segundo|s]]
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Especificaciones técnicas
| Cabinas de la línea Diamante fabricadas en aluminio y con iluminación
interna e intercomunicación
|}

{| align="center" width="70%" border="1"
|----- bordercolor="#FFFFFF" bgcolor="#000099"
| colspan="2" | <div align="center"><font color="#FFFFFF"><strong>Aspectos
técnicos</strong></font></div>
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| colspan="2" | <div align="center"><strong><font color="#000099">Metrocable
- Línea J: San Javier J, Juan XXIII, Vallejuelos, La Aurora</font></strong></div>
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| width="29%" | Tipo de Sistema
| width="71%" | MGD (Góndola Monocable Desenganchable)
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Longitud del trazado || 2.789 m
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Velocidad comercial del sistema || 5 m/s
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Número de pilonas de sostenimiento || 31
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Energía
| Eléctrica y solar (emisiones en la central energética y energía solar para la iluminación de las cabinas)
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Número de cabinas
| 119 con capacidad de 10 pasajeros cada una.
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Capacidad - pasajeros/hora || 3.000
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Distancia entre las cabinas || 60 m
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Frecuencia || 11.5 [[segundo|s]]
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Especificaciones técnicas
| Cabinas de la línea Diamante fabricadas en aluminio y con iluminación
interna e intercomunicación
|}

== Línea L [[Cable Arví]] ==

El Cable Arví, MetroCable Línea L, un corredor de cable aéreo que conecta la estación Santo Domingo del MetroCable Línea K con el Parque Ecoturístico Arví. Es la primera línea turística del [[Metro de Medellín|Metro]] y la tercera por cable aéreo del Sistema, e iniciará operación comercial a partir del mes de febrero de [[2010]].

El costo total del proyecto incluyendo la compra de predios, urbanismo e interventoría será de $50.500 millones de los cuales la Alcaldía de [[Medellín]] aporta el 38%, el [[Metro de Medellín|Metro]] el 34%, la Gobernación de [[Antioquia]] el 17% y el 11% restante por el Ministerio de Transporte y la Corporación Parque Regional Ecoturístico Arví – CPREA.

== Principales características del Metrocable Arví ==

{| align="center" width="70%" border="1"
|----- bordercolor="#FFFFFF" bgcolor="#000099"
| colspan="2" | <div align="center"><font color="#FFFFFF"><strong>Aspectos
técnicos</strong></font></div>
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| colspan="2" | <div align="center"><strong><font color="#000099">Metrocable
- Cable Arví: Conexión Santo Domingo Savio - Arví (Línea L)</font></strong></div>
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| width="29%" | Tipo de Sistema
| width="71%" | MGD (Góndola Monocable Desenganchable)
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Longitud del trazado || 4.595 m
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Velocidad comercial del sistema || 6 m/s
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Número de pilonas de sostenimiento || 25
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Energía
| Eléctrica y solar (emisiones en la central energética y energía solar para la iluminación de las cabinas)
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Número de cabinas ||  27 (340 m. entre cabinas)
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Capacidad de cabinas || 10 pasajeros
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Capacidad inicial/total || 600/1.200 (Pasajeros/hora)
|----- bordercolor="#FFFFFF"
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Frecuencia de viaje || 65 [[segundo|s]]
|----- bordercolor="#FFFFFF"
| Tiempo de recorrido || 14 minutos
|}

== Véase también ==
* [[Transporte en Colombia]]
* [[Metro de Medellín]]
* [[Metroplús]]
* [[TransMilenio]]

== Enlaces externos ==
{{commonscat|Metro of Medellín|Metro de Medellín}}
* [http://www.metrodemedellin.gov.co Página oficial de la empresa Metro de Medellín Ltda.]
* [http://www.metroplus.gov.co Metroplús S.A.]
* [http://www.metropol.gov.co Área Metropolitana del Valle de Aburrá]
* [http://www.alamys.org Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos - ALAMYS]

[[Categoría:Teleféricos]]
[[Categoría:Transporte de Medellín]]

[[en:Metrocable]]
[[fr:Metrocable (Medellín)]]