Difference between revisions 697979 and 697980 on dewikinews{{Im Entstehen}} {{Nicht veröffentlichen|Siehe Disk, es gibt noch eine gravierende Unstimmigkeit die noch überhaupt nicht geklärt ist. --[[Benutzer:Itu|Itu]] ([[Benutzer Diskussion:Itu|Diskussion]]) 17:36, 6. Dez. 2014 (CET)}} (contracted; show full) gültigen Fahrausweis öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Der Zweck der Erhöhung ist durch die abschreckende Wirkung die finanziellen Ausfälle durch Schwarzfahren so gering wie möglich zu halten, diese belaufen sich nach Angaben des Verband der deutschen Verkehrsunternehmen auf bis zu 250 Millionen Euro. Der Fahrgastverband [[:w:Pro Bahn|Pro Bahn]] hatte sich unlängst für eine konsequentere Bestrafung notorischer Schwarzfahrer ausgesprochen, ist aber gegen eine Erhöhung des erhöhten Beförderungsentgeltes. ⏎ ⏎ {{Kommentieren}} ⏎ <!-- Dieser Hinweis ersetzt nicht die Verbesserung des Artikels --> <small>'''Berichtigungshinweis:''' Dieser Artikel wurde zuvor in einer fehlerhaften Fassung veröffentlicht, in der Bundestag und Bundesrat verwechselt wurden.</small> ⏎ == Themenverwandte Artikel == *[[Portal:Verkehr]] *[[Portal:Recht in Deutschland]] *[[Portal:Politik in Deutschland]] == Quellen == * {{Quelle |Medium = tagesspiegel.de |Wikipedia = Der Tagesspiegel |URL = http://www.tagesspiegel.de/weltspiegel/60-statt-40-euro-schwarzfahren-soll-teurer-werden/11050224.html |Titel = Schwarzfahren soll teurer werden |Datum =28.11.2014 }} * {{Quelle |Medium = süddeutsche.de |Wikipedia = Süddeutsche Zeitung |URL = http://www.sueddeutsche.de/auto/beschluss-im-bundesrat-schwarzfahren-soll-teurer-werden-1.2242752 |Titel = Schwarzfahren soll teurer werden |Datum = 28.11.2014 }} [[Kategorie:Themenportal Politik]] [[Kategorie:Themenportal Wirtschaft]] [[Kategorie:Verkehrspolitik in Deutschland]] [[Kategorie:Verkehrsrecht]] All content in the above text box is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike license Version 4 and was originally sourced from https://de.wikinews.org/w/index.php?diff=prev&oldid=697980.
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