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{{otros usos|R-1 (misil)}}
{{Ficha de vía de transporte
|nombre             = Autopista Radial de Peaje 1
|tipo               = [[Anexo:Autopistas y autovías de España|Autovía]]
|país               = {{ESP}}
|color_título       = #6078BF
|color_texto        = white
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|identificador      = [[Archivo:R-1Spain.png|60px]]
|inicio             = [[Madrid]]
|fin                = [[El Molar (Madrid)|El Molar]]
|largo              = 24,6 [[kilómetro|km]]
|administracion     = {{ES-GOB-MF}}
}}
La '''Autopista Radial 1''' o '''R-1''' es una futura [[autopista]] de peaje, actualmente en proceso de licitación, que discurrirá desde la [[M-12]], en su enlace con la [[R-2 (autopista)|R-2]] en el acceso al [[Aeropuerto de Madrid-Barajas]], hasta la nueva [[Variante de El Molar]], en servicio desde principios de julio de 2009. Servirá como alternativa a la [[A-1]] ([[Carretera de Burgos]]) evitando la saturación que se produce en esta, especialmente en horas punta y fines de semana, en las entradas y salidas de [[Madrid]].

Este proyecto llega rodeado de polémica entre la administración de la [[Comunidad Autónoma de Madrid]] y el [[Ministerio de Fomento]] a propósito de la sufragación de las obras y la posterior gestión de la nueva infraestructura.

No existe, por el momento, una fecha para el inicio de las obras ni para su posterior puesta en servicio.

== Tramos ==
<center>

{| class="wikitable"
! Tramo!! Estado (2012)!! kKilómetros
|----
| Enlace M-12 con R-2 - Variante de El Molar || bgcolor=orange| DIA Aprobada<br>(pendiente licitación de redacción de proyecto) ||align="right"|24,6
|----
| Variante de El Molar - Santo Tomé del Puerto || bgcolor=red| Estudio Informativo<br />(Propuesta de la Comunidad de Madrid) ||align="right"|-
|----
|}
</center>

*Fecha: 3 de Noviembre de 2011. El Consejo de Gobierno de Comunidad de Madrid ha aprobada la información publica del estudio de impacto ambiental (fuente: http://www.madridiario.es/2011/Noviembre/transporte/209567/radial-1-uno-informacion-publica.html), hasta que saldria extraoficialmente de que la R-1 pasaría a la nueva RM-1. En el futuro, será comprado toda la titularidad (o traspaso) por el Ministerio de Fomento para recuperar la titularidad de R-1, en territorio 100% nacional.

*Fecha: 15 de Marzo de 2012. La R-1 costará 120 millones de euros (fuente: http://www.madridiario.es/2012/Marzo/transporte/214728/carreteras-radial-1-coste-comunidad-madrid-cavero-peaje.html).

*Fecha: 4 de Junio de 2012. La Comunidad anuncia que sacará a concurso la redacción del proyecto de la R-1 (fuente: http://www.madridiario.es/2012/Junio/transporte/217939/radial-r-1-cabero-redaccion-proyecto-2012-peaje-directo-colaboracion-privada.html), el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pablo Cavero, ha anunciado este lunes que su departamento sacará a concurso en el segundo semestre de este año la redacción de la nueva radial R-1, una carretera de peaje directo para aliviar el tráfico de la A-1.

== Enlaces ==

P.K.M. 0: Autopista M-12 con R-2<br />
P.K.M. 3,4: Autopista de circulavación de Madrid M-50<br />
P.K.M. 6,7: Autovía Regional de la CAM M-100<br />
P.K.M. 16,4: Urbanización Santo Domingo<br />
P.K.M. 20,7: Variante de El Molar (Autovía A-1)<br />

Área de servicio en el p.k. 18, en el término municipal de El Molar, entre el enlace de El Molar y el de Santo Domingo.

== Véase también ==
* [[Anexo:Autopistas radiales de España]]

== Enlaces externos ==
* [http://yoacuso.radial1.com no todo el mundo está de acuerdo con la alternativa elegida] hay voces discrepantes

[[Categoría:Autopistas y autovías autonómicas de España]]
[[Categoría:Autopistas radiales de España|1]]
[[Categoría:Red de carreteras de la Comunidad de Madrid]]

[[fr:Autoroute espagnole Radiale R-1]]