Difference between revisions 60228788 and 61545821 on eswiki{{wikificar|transporte|t=20120810120454}} {{ortografía}} {{otros usos|R-1 (misil)}} {{Ficha de vía de transporte |nombre = Autopista Radial 1 de Peaje. |tipo = [[Anexo:Autopistas y autovías de España|Autovía]] |país = {{ESP}} |color_título = #6078BF |color_texto = white |color_fondo = #E6ECFF |identificador = [[Archivo:R-1Spain.png|60px]] |inicio = [[Madrid]] |fin = [[Santo Tomé del Puerto]] |largo = 24,6 [[kilómetro|km]] (hasta El Molar) |administracion = {{ES-GOB-MF}} }} La Comunidad de Madrid Proyecta la '''Autopista Radial 1''' o '''R-1''', futura [[autopista]] de peaje, de 24,6 Km de longitud. paralela a la Autopista Nacional A-1, con costo minimo de 120 millones de euros, actualmente en proceso de licitación, que enlazara con la [[M-12]],(Rotonda de La Moraleja) Autopista [[Aeropuerto de Madrid-Barajas]], hasta el Km 41 de la Autopista [[A-1]], la nueva [[Variante de El Molar]], en servicio desde principios de julio de 2009. La Radial 1 de Peaje tiene la pretension de Servir como alternativa a la [[A-1]] ([[Carretera de Burgos]]) para evitar la saturación que se produce en esta, especialmente en horas punta y fines de semana, en las entradas y salidas de [[Madrid]]. La Alternativa a la Radial 1 presentada en noviembre de 2011, en la Conserjería de Transportes de la Comunidad de Madrid es completar la Autopista A-1 desde el Km 41 El Molar hasta el Aeropuero de Barajas, al ser la A-1 un Proyecto incompleto, que se completa con dos Proyectos, con un del 39% de costo de la Radial 1 1. Construir 3 Km de Autopista libre de Peaje, que enlazaria, igualmente, con la M-12. [[Rotonda de La Moraleja]], Autopista del Aeropuerto con la Autopista A-1 Km.18 situado en [[San Sebastian de los Reyes]]. Desde la Rotonda de La Moraleja se ve el Poste de la Gasolinera Repsol situda en le citado Km 18 de la Autopista A-1 2. Pasar de dos a tres carriles por calzada desde el Km 28 [[RACE]] hasta el Km 41 [[El Molar]] La eleccion esta entre completar la Autopista A-1 y tener un Proyecto Completo. Funcional. Respetuoso con el Medio Ambiente y Economico. O construier la Radial 1 y tener dos Proyectos Incompletos,la ((Autopista A-1)) y la ((Radial 1)), faltos de funcionalidad. La Radial 1 especialmente desastrosa para el Medio Ambiente ya que destroza una franja de terreno de 24,6 Km de longitud por doscientos metros de ancho en la zona Norte de Madrid. Proyecto increible que la Presidenta de la Comunidad de Madrid [[Esperanza Aguirre Gil de Biedma]] lleva trabajando mas de ocho años y en 2008 consiguieron la aprobacion del [[Tribunal Constitucional]] al llevarles documentacion que acredita que por la [[Radial 1]] circularan mas de 28.000 vehiculos dia. Cuando los Contratistas tienen estudios que indican que no llegaran a 2.000. El Tribunal Constitucional en mayo de 2011 ha emitido Sentencia que la Radial 1 es competencia de del Estado y no de la Comunidad de Madrid. El Consejero de Transportes ha informado que seguiran adelante con la Construcción de la citada Radial 1, ya que llegaran a un acuerdo con el Estado Ver en [www.radial1.com] [www.yoacuso.radial1.com] [www.mariaantonitalafantastica.com] Este proyecto llega rodeado de polémica, entre la administración de la [[Comunidad Autónoma de Madrid]] Gobernada por el [[Partido Popular]] y el [[Ministerio de Fomento]] Cuando estaba Gobernada por el [[Partido Socialista Obrero Español|Partido Socialista]], siendo Presidente del Gobierno [[José Luis Rodriguez Zapatero]] a propósito de la sufragación de las obras y la posterior gestión de la nueva infraestructura.Conviene recordar que el Gobierno Socialista construyo la [[Variante de El Molar]] y mejoras en 121 Km. de Autopista dede el limite de la Provincia de Madrid hacia Burgos. En la actualidad Julio de 2012. El Gobierno lo Preside [[Mariano Rajoy]] y la Comunidad de Madrid [[Esperanza Aguirre]] ambos gobernantes son de el Partido Popular. Por que no se ponen de acuerdo y construyen este proyecto de [[Completar la Autopista A-1]] por el [[Ministerio de Fomento]]. El pasado día 26 de Septiembre de 2012, la ministra de Fomento publica el PITVI 2012-2024, apareciendo una lista de las futuras infraestructuras para las autovías y autopistas de peaje. La autopista radial 1 cuenta en el PITVI 2012-2024, para el recorrido desde Madrid (Alcobendas) por la autopista de peaje M-12 hasta Santo Tomé del Puerto (Segovia), un recorrido de 100 kilometros, más o menos. Actualmente está licitado las obras para el tramo de Madrid a El Molar y posteriormente anunciará en breve, el nuevo estudio informativo del tramo de El Molar a Santo Tomé del Puerto. La zona de la variante de El Molar, en el sector Sur, alli estará la primera fase de la futura autopista radial 1 y por el sector Norte, alli estará la segunda fase de la futura autopista radial 1. La autopista radial 1 no debe de rodear por la nueva variante de El Molar. == Tramos == <center> {| class="wikitable" ! Denominación!! Tramo!! Estado (2012)!! Km |---- | || Autopista M-12 - El Molar || bgcolor=cyan| Obras relicitadas ||align="right"| 24,6 |---- | || El Molar - Santo Tomé del Puerto || bgcolor=red| Estudio informativo ||align="right"| - |---- |} </center> == Noticias == *Fecha: 3 de Noviembre de 2011. El Consejo de Gobierno de Comunidad de Madrid ha aprobado la información publica del estudio de impacto ambiental (fuente: http://www.madridiario.es/2011/Noviembre/transporte/209567/radial-1-uno-informacion-publica.html), hasta que saldria extraoficialmente de que la R-1 pasaría a la nueva RM-1. En el futuro, será comprado toda la titularidad (o traspaso) por el Ministerio de Fomento para recuperar la titularidad de R-1, en territorio 100% nacional. En Noviembre 2011 se presentaron 18 Alegaciones, la nuestra usted la puede ver en: [http://www.radial1.com] *Fecha: 15 de Marzo de 2012. La R-1 costará 120 millones de euros (fuente: http://www.madridiario.es/2012/Marzo/transporte/214728/carreteras-radial-1-coste-comunidad-madrid-cavero-peaje.html). El Proyecto Alternativo Costara el 39% de la Radial 1, menos de 40 millones de euros, enlazando directamente todas la Urbanizaciones desde [[San Agustin de Guadalix]],[[RACE]], [[Ciudad Santo Domingo]], [[Algete]], [[San Sebastian de los Reyes]] y [[Alcobendas]], mas de 300.000 personas, directamente con el Aeropuerto de Barajas, T-4 y M-40,algo que la Radial 1 no hace, e incluso las aisla. Tambien conviene resaltar, que la Radial 1,al tener su inicio en la M-12 Rotonda de [[La Moraleja]], colapsara dicha Rotonda, al confluir en ella: 1.- La Radial 2. 2.- La conexion actua con la A-1 y Alcobendas/San Sebastian de los Reyes a traves de las Rotondas que estan en el Km 17 de dicha Autopista A-1. 3.- Meson del Estudiante. 4.- Paseo Conde de los Gaitanes via principal de La Moraleja, donde habitan 25.000 personas. Colapsando dicha Urbanizacion. 5.- El enlace con la M-12 desde la Rotonda. El Increible Proyecto de la Radial 1 tiene en Total 5 entradas y otra 5 salidas desde la Rotonda de La Moraleja. *Fecha: 4 de Junio de 2012. La Comunidad anuncia que sacará a concurso la redacción del proyecto de la R-1 (fuente: http://www.madridiario.es/2012/Junio/transporte/217939/radial-r-1-cavero-redaccion-proyecto-2012-peaje-directo-colaboracion-privada.html). El consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pablo Cavero, ha anunciado este lunes que su departamento sacará a concurso en el segundo semestre de este año la redacción de la nueva radial R-1, una carretera de peaje directo para aliviar el tráfico de la A-1. *Fecha: 3 de Octubre de 2012. Fomento licita la R-1 cuando las concesionarias están en crisis (fuente: http://www.madridiario.es/2012/Octubre/transporte/222580/autopistas-radiales-ministerio-fomento-quiebra-concesionarias-r-1.html). El Ministerio de Fomento licitará una nueva vía de peaje R-1 entre la M-40 y Santo Tomé del Puerto (Segovia) teniendo en crítica situación que atraviesan las carreteras de pago y las empresas concesionarias. == Enlaces Radial 1== P.K.M. 0: Autopista M-12 Aerepuerto de Barajas. T-4 y M-40 P.K.M. 3,4: Autopista de circulavación de Madrid M-50<br /> P.K.M. 6,7: Autovía Regional de la CAM M-100<br /> P.K.: M. 16,4: Urbanización Santo Domingo<br /> P.K.M. 20,7: Variante de El Molar (Autovía A-1)<br /> Área de servicio en el p.k. 18, en el término municipal de El Molar, entre el enlace de El Molar y el de Santo Domingo == Enlaces Proyecto Alternativo== P.K.M. 0: Autopista M-12 Aerepuerto de Barajas. T-4 y M-40<br /> P.K.M. 18: San Sebastian de los Reyes == Véase también == * [[Anexo:Autopistas radiales de España]] == Enlaces externos == * [http://yoacuso.radial1.com no todo el mundo está de acuerdo con la alternativa elegida] hay voces discrepantes [[Categoría:Autopistas y autovías autonómicas de España]] [[Categoría:Autopistas radiales de España|1]] [[Categoría:Red de carreteras de la Comunidad de Madrid]] [[fr:Autoroute espagnole Radiale R-1]] All content in the above text box is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike license Version 4 and was originally sourced from https://es.wikipedia.org/w/index.php?diff=prev&oldid=61545821.
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