Revision 58991389 of "Autopista Radial 1" on eswiki{{wikificar|t=20120810120454}}
{{otros usos|R-1 (misil)}}
{{Ficha de vía de transporte
|nombre = Autopista Radial 1 de Peaje. Costo de la Alternativa: 39% de la Radial 1.
|tipo = [[Anexo:Autopistas y autovías de España|Autovía]]
|país = {{ESP}}
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|identificador = [[Archivo:R-1Spain.png|60px]]
|inicio = [[Madrid]]
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|largo = 24,6 [[kilómetro|km]]
|administracion = {{ES-GOB-MF}}
}}
La Comunidad de Madrid Proyecta la '''Autopista Radial 1''' o '''R-1''', futura [[autopista]] de peaje, de 24,6 Km de longitud. paralela a la Autopista Nacional A-1, con costo minimo de 120 millones de euros, actualmente en proceso de licitación, que enlazara con la [[M-12]],(Rotonda de La Moraleja) Autopista [[Aeropuerto de Madrid-Barajas]], hasta el Km 41 de la Autopista [[A-1]], la nueva [[Variante de El Molar]], en servicio desde principios de julio de 2009.
La Radial 1 de Peaje tiene la pretension de Servir como alternativa a la [[A-1]] ([[Carretera de Burgos]]) para evitar la saturación que se produce en esta, especialmente en horas punta y fines de semana, en las entradas y salidas de [[Madrid]].
La Alternativa a la Radial 1 presentada en noviembre de 2011, en la Conserjería de Transportes de la Comunidad de Madrid es completar la Autopista A-1 desde el Km 41 El Molar hasta el Aeropuero de Barajas, al ser la A-1 un Proyecto incompleto, que se completa con dos Proyectos, con un del 39% de costo de la Radial 1
1. Construir 3 Km de Autopista libre de Peaje, que enlazaria, igualmente, con la M-12. [[Rotonda de La Moraleja]], Autopista del Aeropuerto con la Autopista A-1 Km.18 situado en [[San Sebastian de los Reyes]]. Desde la Rotonda de La Moraleja se ve el Poste de la Gasolinera Repsol situda en le citado Km 18 de la Autopista A-1
2. Pasar de dos a tres carriles por calzada desde el Km 28 [[RACE]] hasta el Km 41 [[El Molar]]
La eleccion esta entre completar la Autopista A-1 y tener un Proyecto Completo. Funcional. Respetuoso con el Medio Ambiente y Economico. O construier la Radial 1 y tener dos Proyectos Incompletos,la ((Autopista A-1)) y la ((Radial 1)), faltos de funcionalidad.
El Tribunal Constitucional en mayo de 2011 ha emitido Sentencia que la Radial 1 es competencia de del Estado y no de la Comunidad de Madrid.
== Enlaces Radial 1==
P.K.M. 0: Autopista M-12 Aerepuerto de Barajas. T-4 y M-40
P.K.M. 3,4: Autopista de circulavación de Madrid M-50<br />
P.K.M. 6,7: Autovía Regional de la CAM M-100<br />
P.K.: M. 16,4: Urbanización Santo Domingo<br />
P.K.M. 20,7: Variante de El Molar (Autovía A-1)<br />
Área de servicio en el p.k. 18, en el término municipal de El Molar, entre el enlace de El Molar y el de Santo Domingo
== Enlaces Proyecto Alternativo==
P.K.M. 0: Autopista M-12 Aerepuerto de Barajas. T-4 y M-40
P.K.M. 18 :San Sebastian de los Reyes
== Véase también ==
* [[Anexo:Autopistas radiales de España]]
== Enlaces externos ==
* [http://yoacuso.radial1.com no todo el mundo está de acuerdo con la alternativa elegida] hay voces discrepantes
[[Categoría:Autopistas y autovías autonómicas de España]]
[[Categoría:Autopistas radiales de España|1]]
[[Categoría:Red de carreteras de la Comunidad de Madrid]]
[[fr:Autoroute espagnole Radiale R-1]]All content in the above text box is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike license Version 4 and was originally sourced from https://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=58991389.
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