Difference between revisions 13144356 and 13145550 on fiwiki

Pidän aihetta merkittävänä, sill-ä tämä on kuitenkin melko vakava onnettomuus. Vaunuja on mennyt nurin ja akseleita on irronnut. Jos kyseessä olisi ollut henkilöjuna, olisi kaiketi tullut kuolleitakin.

Mutta miten näiden onnettomuuksien merkittävyydet menevät? [[Wikipedia:Poistokäytäntö/Suuntaviivoja|Suuntaviivoista]] ei löytynyt yhtään onnettomuusartikkelia. Minusta tämä vertutuu artikkeliin [[Lapuan junaturma (joulukuu 1986)]], sillä molemmat kertovat vaihdeongelmaan liittyneistä suistumisista ilman kuolonuhreja. --[[User:ilaiho|ilaiho]] ([[User talk:Ilaiho|k]]) 6. huhtikuuta 2013 kello 22.33 (EEST)

:Arvailu siitä mitä-olisi-voinut-tapahtua-jos.. ei ole kyllä kovin kummoinen peruste merkittävyydelle. --[[Käyttäjä:Harriv|Harriv]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Harriv|keskustelu]]) 6. huhtikuuta 2013 kello 23.27 (EEST)

Ei merkittävä. Pari vaunua suistui kiskolta - entäs sitten? Vain ainevahinkoja - ja parin viikon päästä tätä ei muista kukaan. Pois.--[[Käyttäjä:Nedergard|Nedergard]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Nedergard|keskustelu]]) 7. huhtikuuta 2013 kello 00.33 (EEST)

Kahvihuoneessa [[Wikipedia:Kahvihuone_(käytännöt)#Onnettomuuksien_merkitt.C3.A4vyydet|keskustellaan]] onnettomuuksien merkittävyydestä noin yleensä ottaen. --[[User:ilaiho|ilaiho]] ([[User talk:Ilaiho|k]]) 7. huhtikuuta 2013 kello 10.34 (EEST)

Ei merkittävä. --[[Käyttäjä:Memasa|Memasa]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Memasa|keskustelu]]) 7. huhtikuuta 2013 kello 12.57 (EEST)