[[Wikipedia:Kahvihuone (sekalaista)/Arkisto 22#Paikallisteiden merkittävyys?|Vanhan kahvihuonekeskustelun pohjalta]] haluan tämän (omaa tuotantoani) merkittävyyden arvioida. Kyseessä siis on ns. viisinumeroinen yhdystie, entinen paikallistie. Jätetään artikkelin tila (esim. lähteettömyys) sikseen ja '''arvioidaan hetken aikaa tämän tien ja tarvittaessa vastaavien teiden''' merkittävyyttä, koska varsinaista poistolinjausta ei aiheesta ole. Joitakin nelinumeroisia yhdysteitä on ehdotettu poistettavaksi, mutta ne säilytettiin. Missä siis menee merkittävyyden raja? Se on mielestäni selvää, että tienumeron numeroiden määrään ei voida tuijottaa. —[[Käyttäjä:Tve4|Tve4]] <sup>([[Keskustelu käyttäjästä:Tve4|Gblk]])</sup> 23. tammikuuta 2010 kello 12.03 (EET)
:Tienumeroiden määrässä sentään on edes joku kriteeri. Jos siitä luovutaan, niin pitäisi määritellä joku muu kriteeristö, ja vähän epäilen miten tällainen määrittely olisi mahdollista. Sinällään tätä hyvin kirjoitettua artikkelia olisi sääli poistaa samalla kun nelinumeroisuuden perusteella on jätetty poistamatta artikkeleina paljon heikkolaatuisempia teemmyksiä. Päässäntönä voisi ehkä olla jokin selvä numeroluokitus, josta kenties voisi sopia poikkeamisperusteita suuntaan tai toiseen yksittäistapauksissa, jos siksi katsotaan. Mutta olisiko artikkelin laatu tälläinen peruste? Wikipedian sääntöjen pohjalta ei varmaan, vaikka nämä sekä hyvät että huonot esimerkit kovasti siihen kannustaisivat.--[[Käyttäjä:Urjanhai|Urjanhai]] 23. tammikuuta 2010 kello 15.00 (EET)
:Tähän rinnastuu muuten myös [[Sääksmäentie]], josta tuo kahvihuonekeskustelu sai alkunsa (ja josta voinee keskustella nyt samalla). Eli periaatteessahan mistä tahansa paikallistiestä voi kirjoittaa tuollaisen kuin näistä kahdesta (mutta onko se tarpeen?), samalla kun riskinä on, että syntyykin mahdoton määrä sen tyyppisiä lyhyitä tieartikkeleita kuin artikkelit luokassa [[:Luokka:Valkeakosken liikenne]], jotka antavat wikipediasta jotenkin tukkoisen ja vaikutelman.--[[Käyttäjä:Urjanhai|Urjanhai]] 23. tammikuuta 2010 kello 15.13 (EET)
:: Mä pidän suurinta osaa paikallis- ja yhdysteitä sen verran pikkuteinä että ne ei ole riittävän merkittäviä tietosanakirjaan (joitakin poikkeuksia siis varmasti on). Ei niillä ole kuin paikallista merkittävyyttä ja aina ei sitäkään. Täällä poistellaan paikallispoliitikkoja, pieniä yhdistyksiä ja pieniä firmoja, niin en mä ihan ymmärrä miten joku pieni paikallinen tie olisi automaattisesti niitä merkittävämpi. --[[Käyttäjä:Velma|Velma]] 23. tammikuuta 2010 kello 15.17 (EET)
:::Kun esimerkiksi [[kylä]]t lienee sovittu merkittäviksi, niin ei kaikkea paikallista voi suoraan lakaista ei-merkittäväksikään, vaan pikemminkin varmaan, samoin kuin vaikka urheilijoiden kohdalla, pitää määritellä se kynnyskriteeri jota sovelletaan (ja kun yhdysteitä on äänestetty merkittäviksi, niin tuossa viitatussa kahvihuonekeskustelussa joku sen takia esitti keskittymistä paikallisteiden torjuntaan; mutta tällöinkin voidaan toki lausua suosituksia myös yhdysteistä, jos katsotaan tarpeelliseksi, koska, niin kuin joku on sanonut, täpärä säilytys ei merkitse yhteisön varauksetonta tukea).--[[Käyttäjä:Urjanhai|Urjanhai]] 23. tammikuuta 2010 kello 15.40 (EET)
::::Mutta huom., ei tämä ollut kannanotto Olvasjärventien puolesta vaan yhdysteiden oletettua merkityksettömyytä vastaan.--[[Käyttäjä:Urjanhai|Urjanhai]] 27. tammikuuta 2010 kello 11.18 (EET)
::Viisinumeroisia teitä löytyy Suomesta valtaisa määrä, ja osa niistä on katuja tai merkittäviä liikenneväyliä (kuten [[Raitotie]]) mutta sekaan mahtuu suuri määrä ns. "soratienpätkiä korvessa". Mielestäni viisinumeroisuus alkaa olla jo selkeä rajatapaus. Äärimmäisessä tilanteessa nämä menevät merkittävyyskeskustelun kautta, olisi kyllä hyvä saada jonkinasteiset kriteerit (Raitotien kaltaiset väylät ovat minun mielestäni tärkeänä väylänä selvä säilytystapaus). Sitten kun lähdetään ruotimaan jotain asuinalueiden umpiperään päättyviä kokoojakatuja, niin ne ovat minun mielestäni lähes kaikki epämerkittäviä. :-) —[[Käyttäjä:Tve4|Tve4]] <sup>([[Keskustelu käyttäjästä:Tve4|Gblk]])</sup> 23. tammikuuta 2010 kello 15.21 (EET)
:::Vrt. myös [[:Luokka:Valkeakosken kadut]]: arviointi vaatisi joko paikallistuntemusta tai tarkaa kartta-analyysiä karttapalvelun kanssa. Mutta se sopisi myös tähän keskusteluun. --[[Käyttäjä:Urjanhai|Urjanhai]] 23. tammikuuta 2010 kello 15.40 (EET)
::::Ei ehkä aivan älyttömän merkittävä tie, mutta joka tapauksessa merkittävämpi kuin tuhannet rap-taitelijat ja heidän levynsä, jotka täältä löytyvät... --[[Käyttäjä:Esamatti1|Esamatti1]] 23. tammikuuta 2010 kello 18.38 (EET)
:::::Rap-artisteja on vasta 381, joten väite tuhansista on vähän harhaanjohtava. [[Käyttäjä:Gopase+f|Gopase+f]] 24. tammikuuta 2010 kello 17.13 (EET)
[[Wikipedia:Kahvihuone (sekalaista)#Paikallisteiden merkittävyys - uusi käsittely|Uusi kahvihuonekeskustelu]] aiheesta ryhmänä. --[[Käyttäjä:Aulis Eskola|Aulis Eskola]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Aulis Eskola|keskustelu]]) 6. elokuuta 2012 kello 15.24 (EEST)
This site is not affiliated with or endorsed in any way by the Wikimedia Foundation or any of its affiliates. In fact, we fucking despise them.
|
