Difference between revisions 118030068 and 118030135 on frwiki

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MPL NG
{{ébauche|transport en commun}}
{{Projet en cours}}

{{Infobox Matériel ferroviaire/Début
| Type    = métro
| modèle  = MPL NG
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Identification
(contracted; show full)27;yon '''N'''ouvelle '''G'''énération est le nom officiel donné aux rames que le [[Sytral]] souhaite acquérir à l'issue de l'appel d'offre <ref>[http://marches-publics.info/mpiaws/index.cfm?fuseaction=mPAW.affM2&IDM=295376&test=false&serveur=MPI&CFID=28719971&CFTOKEN=ac88683d2f977a9e-4C5255DB-BE4D-17DF-F3DE9F569986B801]</ref> pour la maîtrise d'œuvre générale du projet déposée le 7 août 2015. 


{{...}}== Caractéristiques techniques ==
{{...}}

== Exploitation ==
{{...}}

== Composition ==
{{...}}⏎


== Notes, sources et références ==
{{Références}}

== Voir aussi ==
=== Articles connexes ===
* [[Métro de Lyon]]
* [[Ligne A du métro de Lyon]]
* [[Ligne B du métro de Lyon]]
* [[Ligne D du métro de Lyon]]

=== Liens externes ===
* Appel d'offre officielle sur MARCHES-PUBLICS.INFO : [http://marches-publics.info/mpiaws/index.cfm?fuseaction=mPAW.affM2&IDM=295376&test=false&serveur=MPI&CFID=28719971&CFTOKEN=ac88683d2f977a9e-4C5255DB-BE4D-17DF-F3DE9F569986B801]
* Résumé objectif et analyse subjective de la commande sur ferro-lyon.net : [http://www.ferro-lyon.net/actualites/611-Modernisation-des-lignes-B-et-D-du-metro]

{{Palette Matériel roulant du métro de Lyon}}

{{Portail|Ferrovipédia|Transport en commun|Grand Lyon}}

[[Catégorie:Matériel roulant du métro de Lyon]]
[[Catégorie:Matériel roulant ferroviaire sur pneumatiques]]
[[Catégorie:Véhicule à conduite automatique]]