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Marche en manœuvre
{{Ébauche|train}}
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En [[France]], l'obligation de '''marcher en manœuvre''' impose au conducteur de s'avancer avec prudence, sans dépasser la vitesse de 30  km/h et en se tenant prêt à obéir aux signaux qu'il pourrait rencontrer ou qui pourraient lui être faits.

Lorsque le conducteur est en tête du mouvement ou refoule un véhicule, la vitesse doit être réglée en tenant compte du nombre de véhicules de la circulation, du freinage réalisé éventuellement réduit au seul freinage de l'engin moteur et du profil de la voie pour être en mesure de s'arrêter au point indiqué ou si nécessaire dans la partie de voie libre visible.

== Lien externe ==
* [http://www.carreweb.fr/signalisation.html Principes et description de la signalisation ferroviaire type SNCF]

{{Portail|chemin de fer}}

[[Catégorie:Exploitation ferroviaire]]