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{{Ébauche|aéronef|armée française}}

{{Infobox Avion militaire
|nom= Breguet 17
|image= Breguet 17.jpg
|légende= Première version du Breguet 17 C2 (avion n°022) avec [[gouverne|gouvernail]] de direction au bord de fuite droit. Les mitrailleuses [[Lewis Mark I|Lewis]] ne sont pas montées dans la tourelle du mitrailleur arrière.
|plan3vues=
|type=[[avion de chasse|chasseur]] d’escorte
|statut= retiré du service
|constructeur=[[Société anonyme des ateliers d’aviation Louis Bréguet|Bréguet aviation]]
|paysconstructeur=FRA
|premiervol={{date|1|septembre|1918|en aéronautique}}
|miseenservice=[[1921 en aéronautique|1921]]
|dateretrait=[[1926 en aéronautique|1926]]
|investissement=
|coûtunitaire=
|nombreconstruit=
|équipage= 2 (1 pilote, 1 mitrailleur)
|nombredemoteur=1
|typedemoteur= [[moteur V12]]
|moteur=[[Renault]] 12Kb
|puissanceunitaire= 450
|envergure=14.28
|longueur=8.1
|hauteur=3.42
|surfaceaile=45.3
|masseàvide=1225
|carburant=
|masseavecarme=
|massemaxi= 1840
|vitessemaxi=225
|vitessemaximach=
|vitessemini=
|plafond=7500
|vitesseascens=
|rayonaction=
|convoyage=
|chargealaire=
|poidspuissance=
|facteurdecharge=
|armeprincipale= 2 [[mitrailleuse Vickers|mitrailleuses Vickers]] de {{unité|7.7|mm}}
|armeaux=  2 mitrailleuses [[Lewis Mark I|Lewis]] de {{unité|7.7|mm}} en poste arrière</br>1 Lewis tirant vers le bas et l’arrière
|avionique=}}

Le '''Breguet 17''' est un [[Liste d'avions militaires de la Première Guerre mondiale|avion militaire]] [[biplan]] [[France|français]] de la [[Première Guerre mondiale]], [[avion de chasse|chasseur]] d’escorte à long rayon d’action dérivé du [[bombardier (avion)|bombardier]] [[Breguet XIV]].

== Conception ==
(contracted; show full)du Breguet 14. [[Louis Charles Breguet|Louis Breguet]] assiste au premier vol, en {{date||septembre|1918}}<ref name= "Hartmann" />. Les essais statiques ont lieu en {{date||octobre|1918}} et ne sont réussis qu’après renforcement d’un longeron. L’appareil dépasse {{unité|220|km/h}} et malgré l’armistice, sa construction en série est décidée<ref name= "Hartmann" />. Les essais officiels de la définition série ont lieu en {{date||juillet|1919}}.

Lors du meeting aérien de [[Buc
 (Yvelines)|Buc]] ([[Yvelines]]) en {{date||octobre|1920}}, le Breguet 17 C2 se classe premier dans toutes les catégories ː
* record de vitesse ascensionnelle : montée à {{unité|2000|m}} en 7 minutes et redescente en 9 minutes.
(contracted; show full)
[[Catégorie:Avion militaire français|Breguet 17]]
[[Catégorie:Avion militaire de la Première Guerre mondiale|Breguet 17]]
[[Catégorie:Avion de chasse]]
[[Catégorie:Avion Breguet|017]]
[[Catégorie:Avion à hélices]]
[[Catégorie:Avion monomoteur]]
[[Catégorie:Avion biplan]]