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{{Confusion|Breguet 23}}

{{Ébauche|aéronef|armée française}}
{{Infobox Avion militaire
|nom= Breguet 230
|image= Breguet 230 écorché au Salon 1930.jpg
|légende= écorché du Breguet 230 présenté au Salon 1930
|plan3vues=
(contracted; show full)

Le Breguet 230 n° 01 effectue plusieurs voyages de démonstration à l'étranger, en quête d'éventuels clients. Il est finalement acheté par la firme espagnole [[Construcciones Aeronáuticas Sociedad Anónima|CASA]] qui possédait déjà la licence pour fabriquer le Bréguet 19. Cependant, même en Espagne l’appareil ne sera pas mis en production. Le prototype sera engagé par l’aviation [[Républicains espagnols|républicaine]] dans la [[guerre d
’'Espagne]] qui éclate en [[1936]]. On perd sa trace à cette période<ref name= "Borget" />.

== Notes et références ==
{{références}}

=== Bibliographie ===
* {{Lien web|langue= fr|auteur1= Gérard Hartmann|titre= Vers les sommets : Breguet 1919-1939|url= https://www.hydroretro.net/etudegh/vers_les_sommets_breguet_1918-1939.pdf|date= |site= La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs|consulté le= 14 septembre 2017}}.
* {{ouvrage|langue= fr|prénom1= Henri |nom1= Lacaze |titre= Les Avions Breguet |sous-titre= Vol. 1 - L'ère des Biplans|éditeur= Lela Presse, Collection Histoire de l'Aviation, n°34|volume= |année= 13/01/2016|pages totales= 272 |passage= 192-193|isbn= 978-2-9140-1788-6|lire en ligne=}}
* {{article|langue= fr|auteur1= Michel Borget|titre= Les beaux salons du temps jadis : 1930, le premier salon du Ministère |périodique= Le Fanatique de l’Aviation |volume=|numéro= 45|jour=|mois= juin |année= 1973 |pages= 3-15|lire en ligne=}}.

=== Liens externes ===
{{Autres projets|Commons=Category:Breguet 230}}

{{Palette|Avions Breguet}}

{{Portail|Aéronautique|armée française|Entre-deux-guerres}}

[[Catégorie:Avion militaire de l'entre-deux-guerres}}
[[Catégorie:Avion militaire français]]
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[[Catégorie:Avion biplan]]
[[Catégorie:Avion prototype]]
[[Catégorie:Projet militaire abandonné]]