Difference between revisions 144419729 and 144419775 on frwiki

{{Ébauche|aéronautique|armée française}}
{{Infobox Avion
 | nom                     = Caudron C.59
 | image                   = 
 | image-taille            = 
 | légende                 = 
 | rôle                    = [[Avion d'entraînement]]
 | constructeur            = [[Société des avions Caudron]]
(contracted; show full)
 | vitesse_ascensionnelle  = montée à 2000 m en 14 minutes
 | charge_alaire           = <!--unité kg/m²-->
 | rapport_poussée_poids   = <!--sans dimension-->
 | puissance_massique      = <!--unité W/kg-->
}}
Le '''Caudron C.59''' était un [[avion d'entraînement]] biplace français. [[Biplan]], de construction en bois, il avait un revêtement entoilé. Il effectua son premier vol en août [[1921]]. Il fut construit en très grande quantité : 
{{formatnum:1800}} exemplaires dont environ {{formatnum:1000}} pour l'Aéronautique Militaire française et {{formatnum:800}} pour l'exportation. Il donna naissance à un dérivé, le [[Caudron C.491]]<ref>{{Lien web|langue=|auteur1= Bruno Parmentier |titre= Caudron C.59 |url= https://www.aviafrance.com/caudron-c-59-aviation-france-187.htm |date= 30/12/2001 |site= |consulté le= }}.</ref>.

== Conception ==
(contracted; show full)

== Engagements ==
Le prototype vola pour la première fois en {{date||août|1921}}. Après des essais officiels qui confirmèrent la solidité de la construction, de bonnes qualités de vol et la fiabilité du moteur, le C.59 fut commandé à grande échelle par l'Aviation militaire française, où il entra en service dans la 
  catégorie officielle « Et.2 » (avion d'entraînement biplace de niveau intermédiaire). A la suite de plusieurs contrats passés entre [[1922]] et [[1924]], environ mille exemplaires furent livrés à l'armée française, avec quelques lots livrés à l'[[force maritime de l'aéronautique navale|Aéronavale]]. Cet avion fut une pièce maîtresse de l'enseignement au pilotage dans l'Aéronautique Navale de la fin des années 1920. Ce modèle resta en service {{nobr|15}} ans, et début {{date||janvier|1936}}, quelques exemplaires étaient encore en activité. Les Caudron 59 furent aussi employés à l'Ecole pratique d'aviation d'[[base aérienne 702 Avord|Avord]] de [[1923]] à [[1939]]<ref name= "Passieux" />. 

== Pays opérateurs ==
==Operators==
;{{ARG}}:
*[[Force aérienne argentine]]
;{{BRA}}:
*[[Force aérienne brésilienne]]
(contracted; show full)
[[Catégorie:Avion Caudron|C.74]]
[[Catégorie:Avion d'entraînement militaire]]
[[Catégorie:Avion militaire français]]
[[Catégorie:Avion militaire de l'entre-deux-guerres]]
[[Catégorie:Avion monomoteur]]
[[Catégorie:Avion biplan]]
[[Catégorie:Avion à hélices]]