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{{Ébauche|aéronautique|armée française}}
{{Infobox Avion
 | nom                     = Caudron C.59
 | image                   = Caudron C.59 and DH-5.jpg
 | image-taille            = 
 | légende                 = Un Caudron C.59 volant avec un [[Häfeli DH-5]] dans le ciel suisse
 | rôle                    = [[Avion d'entraînement]]
 | constructeur            = [[Société des avions Caudron]]
(contracted; show full)*[[Force aérienne brésilienne]]
;{{BUL}}:
*[[Force aérienne bulgare]]
;{{ROC}}:
*[[Force aérienne de la république de Chine]]
;{{FRA}}
*[[Armée de l'air française]]
*[[
fForce maritime de l'aéronautique navale]]
;{{FIN}}:
*[[Armée de l'air finlandaise]]
;{{POR}}
*[[Force aérienne portugaise]]
;{{ROU}}:
*[[Force aérienne roumaine]]
;{{ESPpays|Espagne|1931}}
*[[Forces aériennes de la République espagnole]]<ref name="SBHAC-O">{{Lien web|langue= es|auteur1=|titre= Aviones de la Fuerza Aérea de la República Española/Otros |url= http://www.sbhac.net/Republica/Fuerzas/Armas/AvOtros/AvOtros.htm SBHAC |date= |site= |consulté le= }}.</ref>
;{{ESP}}⏎
*[[Armée de l'air (Espagne)|aArmée de l'air espagnole]]
;{{TUR}}:
*[[Armée de l'air turque]]
;{{VEN}}:
*[[Aviation nationale du Venezuela]]

Fabriqué au total à environ {{nobr|1800}} exemplaires, le C.59 fut utilisé en France, mais aussi exporté en [[Argentine]], au [[Brésil]], en [[Bulgarie]], en [[Finlande]], en [[Chine]] ([[Mandchourie]]), au [[Portugal]], en [[Roumanie]], en [[Turquie]] et au [[Venezuela]]. En version militaire, il combattit durant la [[Guerre d'Espagne]]<ref name= "Passieux" />. En Fr(contracted; show full)[[Catégorie:Avion des années 1920]]
[[Catégorie:Avion d'entraînement militaire]]
[[Catégorie:Avion militaire français]]
[[Catégorie:Avion militaire de l'entre-deux-guerres]]
[[Catégorie:Avion monomoteur]]
[[Catégorie:Avion biplan]]
[[Catégorie:Avion à hélices]]
[[Catégorie:Avion Caudron]]