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'''''Caspar-Werke''''' était un [[construction aéronautique|constructeur aéronautique]] [[Allemagne|allemand]] du début du [[XXe siècle]]. La société a été fondée en 1911 à [[Hambourg-Fuhlsbüttel]] par [[Karl Caspar]], sous le nom de ''Zentrale für Aviatik''. À ses débuts, la société construisit sous [[Licence (juridique)|licence]] les avions de types [[Igo Etrich|Etrich]] et [[Rumpler Luftverkehr|Rumpler]]. Elle fut dissoute après la [[P(contracted; show full)
* [[Caspar CST 18]] : projet d'hydravion de chasse biplan, à Rolls-Royce Condor ou Hispano Suiza de 300 ch, non construit (1924).

* [[Caspar C 23]] : avion de sport biplan biplace à Daimler Mercedes D I (1925).
* [[Caspar C 24]] : variante du C 23 à Daimler Mercedes D II (1925). 
* [[Caspar C 26]] : variante du C 23 à Bristol Lucifer de 100 ch (1926). 
* [[Caspar C 27]] : hydravion d'entraînement biplan biplace à BMW IV (1926). 
* 
[[Caspar C 29]] : hydravion militaires biplan biplaces à Hispano  -Suiza 12J (1926). 

* [[Caspar C 30]]
* [[Caspar C 32]]
* [[Caspar C 33]]
* [[Caspar C 35]]

== Notes et références ==
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{{Autres projets|Commons=Category:Caspar-Werke}}

{{Portail|aéronautique|Entreprise|Allemagne}}

[[Catégorie:Entreprise fondée en 1911]]
[[Catégorie:Entreprise disparue en 1928]]
[[Catégorie:Constructeur aéronautique allemand disparu]]