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'''''Caspar-Werke''''' était un [[construction aéronautique|constructeur aéronautique]] [[Allemagne|allemand]] du début du [[XXe siècle]]. La société a été fondée en 1911 à [[Hambourg-Fuhlsbüttel]] par [[Karl Caspar]], sous le nom de ''Zentrale für Aviatik''. À ses débuts, la société construisit sous [[Licence (juridique)|licence]] les avions de types [[Igo Etrich|Etrich]] et [[Rumpler Luftverkehr|Rumpler]]. Elle fut dissoute après la [[P(contracted; show full)
* [[Caspar CT 5]] : variante du CT 2b à moteur Daimler Mercedes D I (1923).
* [[Caspar CLE 11]] : monoplan à [[Configuration d'aile|aile haute]] à [[Siemens]] Sh 5, avec le [[Pilote (aviation)|pilote]] dans un [[Poste de pilotage|cockpit]] ouvert mais une cabine fermée pour deux passagers. Un exemplaire construit en 1923. 
* [[Caspar CLE 12]] : avion de ligne à Maybach Mb 4a, avec cabine pour 8 passagers, dérivé du CLE 11 (1924). 
* [[Caspar CJ 14]] : [[
Avion de chasse|chasseur]] biplan à [[Armstrong Siddeley]] Jaguar III de 325 ch, construit et testé par [[Dansk Aero]] au [[Danemark]] (1924). 
* [[Caspar CS 14]] (ou C 14) : [[avion de reconnaissance]] biplan, à [[Napier Lion]] de 450 ch, construit et testé par Dansk Aero au Danemark (1924). 
* [[Caspar CC 15]] : projet d'hydravion biplan, à Napier Lion de 450 ch ou [[Rolls-Royce Eagle]] de 600 ch, non construit (1924). 
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{{Autres projets|Commons=Category:Caspar-Werke}}

{{Portail|aéronautique|Entreprise|Allemagne}}

[[Catégorie:Entreprise fondée en 1911]]
[[Catégorie:Entreprise disparue en 1928]]
[[Catégorie:Constructeur aéronautique allemand disparu]]