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Caspar-Werke
'''''Caspar-Werke''''' était un [[construction aéronautique|constructeur aéronautique]] [[Allemagne|allemand]] du début du [[XXe siècle]]. ⏎
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== Historique ==⏎
La société a été fondée en 1911 à [[Hambourg-Fuhlsbüttel]] par [[Karl Caspar]], sous le nom de ''Zentrale für Aviatik''. À ses débuts, la société construisit sous [[Licence (juridique)|licence]] les avions de types [[Igo Etrich|Etrich]] et [[Rumpler Luftverkehr|Rumpler]] Taube. En 1913, peu avant la Première Guerre mondiale, la société a été renommée Hansa-Flugzeugwerke. Elle a ensuite fusionné avec la Brandenburgische Flugzeugwerke d'[[Igo Etrich]], devenant ainsi la [[Hansa-Brande(contracted; show full) fut [[Hans Herrmann]], ancien de la [[Udet Flugzeugbau]]. Par manque de commandes pour ses avions, la société a cessé définitivement ses activités en 1928<ref name="All-Aero" />. Lors de l'Affaire Lohmann en 1927, on découvrit que la Caspar-Werke, déjà dans une situation financière difficile en 1926, avait été secrètement rachetée par une compagnie-écran contrôlée par la Reichsmarine. Après la fermeture de la société, les installations ont été utilisées par l'Erprobungsstelle See
<ref name= "histaviation" />.

== Production ==
* [[Caspar U.1]] : [[hydravion]] [[biplan]] embarqué sur [[sous-marin]] (1922)<ref name="All-Aero" />. 3 exemplaires construits, 2 exportés aux [[États-Unis]]<ref name= "Secret">{{Lien web|langue= en|auteur1= hesham |titre= Caspar-Werke AG Prototypes & Projects |url= https://www.secretprojects.co.uk/threads/caspar-werke-ag-prototypes-projects.25021/ |date= Jul 6, 2015 |site= Secret Projects |consulté le= 11/08/2019}}.</ref>.
(contracted; show full)
{{Autres projets|Commons=Category:Caspar-Werke}}

{{Portail|aéronautique|Entreprise|Allemagne}}

[[Catégorie:Entreprise fondée en 1911]]
[[Catégorie:Entreprise disparue en 1928]]
[[Catégorie:Constructeur aéronautique allemand disparu]]