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[[Image:Fritz X side.jpg|vignette|Une bombe planante allemande ''Fritz X''.]]

La '''bombe planante''' (en {{lang-en|''glide bomb''}}) est un type d'arme militaire imaginé durant la [[Première Guerre mondiale]], mais non employé durant ce conflit. Avec les progrès de la technique, des modèles perfectionnés sont apparus en [[Troisième Reich|Allemagne nazie]] durant la [[Seconde Guerre mondiale]], disposant d'un guidage à distance qui en faisait une arme redoutable. Les progrès réalisés dans le domaine de la [[Moteur à réaction|propulsion à réaction]] ont permis de réaliser, durant la [[Guerre froide]], des [[Missile antinavire|missiles air-mer]] n'ayant plus besoin d'[[Voilure (aéronautique)|ailes]] pour leur sustentation, mais seulement de surfaces de contrôle réduites ([[empennage]]). La bombe planante a alors disparu de l'arsenal des grandes puissances, sauf exceptions.

== Conception ==
La bombe planante est, fondamentalement, une [[bombe aérienne]] munie de sa propre [[Voilure (aéronautique)|voilure]] qui assure sa [[sustentation]]. Elle n'est donc pas uniquement soumise à la [[Pesanteur|gravité]], mais bénéficie d'une [[Portance (mécanique des fluides)|portance]] [[aérodynamique]]. Elle effectue une trajectoire en [[vol plané]] jusqu'à sa cible. Son intérêt est que l'avion qui la largue n'est plus obligé de survoler sa cible, comme en [[Bombardier (avion)|bombardement]] classique (en vol horizontal) ou en [[bombardier en piqué|en piqué]]. C'est dans cette phase que les bombardiers subissent leurs plus lourdes pertes, lorsque la cible est défendue par une importante [[Lutte antiaérienne|défense antiaérienne]]. De nos jours, on utilise le terme d'« arme tirée à distance de sécurité » (''{{lang|en|[[AGM-154 Joint Standoff Weapon|Stand-Off Weapon]]}}'' en anglais).

== Historique ==

=== Première Guerre mondiale ===
L'idée de la bombe planante naît en 1918, quand l'[[ingénieur]] naval [[français]] [[Marcel Besson (constructeur)|Marcel Besson]] adapte une aile sur un obus léger<ref name="Hartmann">{{Lien web|langue=|auteur1= Gérard Hartmann |titre= Les Hydravions Georges Lévy |url= http://www.hydroretro.net/etudegh/glevy.pdf |date= |site= |consulté le= }}.</ref>. Durant ce temps, les autres belligérants orientent plutôt leurs efforts vers la conception d'un avion sans équipage, contenant une forte charge d'explosif ou emportant une torpille, capable d'endommager gravement voire de couler un navire de ligne fortement blindé. C'est le cas de [[Wilhelm von Siemens]] en [[Allemagne]] avec son « planeur torpilleur Siemens », qui devait être largué depuis un bombardier géant [[Siemens-Schuckert R.VIII]]. Aux États-Unis, l'armée américaine réalise le ''[[Kettering Bug]]'' conçu par [[Charles Franklin Kettering]]. Mais cet engin, disposant d'un moteur et capable de décoller seul, rentre plutôt dans la catégorie [[bombe volante]]. Aucun de ces projets ne voit d'emploi opérationnel avant la signature de l'[[Armistice de 1918]].

=== Seconde Guerre mondiale ===
Durant les vingt ans qui séparent la fin de la [[Première Guerre mondiale]] et le début de la Seconde, la technologie fait de gros progrès dans le domaine de la [[Transmission radio|transmission radio-électrique]], ce qui permet de réaliser des inventions comme la [[télévision]] (1931), le [[radar]] (1935), ou la [[radiocommande]]. Les études sur ce type d'arme débutent en 1938 lorsque la ''[[Luftwaffe]]'' allemande se rend compte de la difficulté de toucher un navire en mouvement avec des bombes classiques lors de la [[guerre d'Espagne]]. Deux armes sont réalisées par le [[Troisième Reich]] :
* le [[Henschel Hs 293 A]] fabriqué par [[Henschel & Sohn]]<ref>{{Lien web|langue=|auteur1=|titre= I) Les débuts du guidage militaire pendant la Seconde Guerre Mondiale |url= http://tpe-guidage-militaire.e-monsite.com/pages/i-a.html |date= |site= |consulté le= 16/09/2018}}.</ref>,
* et le Ruhrstahl [[Fx 1400 Fritz X]]<ref>{{Lien web|langue=|auteur1=|titre= De 1945 à 1958 : La création de l’industrie missilière |url= http://marc.mistral.free.fr/aventure/militaire/missiles%20tactiques/mt%2045%2058/mt%20ch%2001.htm |date= |site= |consulté le= 16/09/2018}}.</ref>.

Ces armes enregistrèrent entre fin 1943 et début 1944 plusieurs succès contre des navires [[Alliés de la Seconde Guerre mondiale|alliés]] :
* La première attaque menée contre un [[navire de guerre]] par les bombes Fritz X est aussi la plus spectaculaire : le [[cuirassé]] [[italien]] ''[[Roma (cuirassé)|Roma]]''<ref>{{ouvrage|langue=|prénom1= Rodolphe |nom1= Jobard |titre= Les drones |sous-titre= Fonctionnement - Télépilotage - Applications - Réglementation |éditeur= Eyrolles |volume=|année= 2017 |pages totales= 196 |passage= 8 |isbn= 2-21217-844-1 |ean= 978-2-21217-844-9 |lire en ligne= https://books.google.fr/books?id=8OQlDwAAQBAJ&pg=PA8&lpg=PA8&dq=Bombe+planante&source=bl&ots=Yba744Lg0U&sig=9snSD9NnBGstallGyAHBB1fBni4&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwi3hdD6_b_dAhUByRoKHQYlCsI4FBDoATAFegQIBRAB#v=onepage&q=Bombe%20planante&f=false}}.</ref> est coulé le {{date|9|septembre|1943}} par seulement deux Fritz X, alors qu'il se rendait à [[Malte]], avec le reste de la flotte italienne, à la suite de l'[[armistice de Cassibile]]. Le cuirassé se casse en deux et coule. {{formatnum:1286}} marins et officiers mariniers périssent dans le naufrage, ainsi que 86 officiers, parmi lesquels l'amiral [[Carlo Bergamini]], chef de l'esacre italienne, et tout son état-major<ref name= "Fana">{{article|langue=|auteur1= Alain Marchand |titre= Bombes planantes contre cuirassés |périodique= [[Le Fana de l'Aviation]] |volume=|numéro= 237 |jour=|mois= août |année= 1989 |pages= 23-30 |lire en ligne=}}.</ref>.
* Le {{date|11|septembre|1943}}, le [[croiseur léger]] [[États-Unis|américain]] [[USS Savannah (CL-42)|USS ''Savannah'']] participant au [[opération Avalanche|débarquement de Salerne]] fut atteint par une bombe Fritz X larguée à {{formatnum:5700}} mètres d'altitude. 197 marins périrent, une cinquantaine d'autres furent gravement blessés, et le navire ne fut totalement réparé que le {{date|4|septembre|1944}}<ref>{{en}} [http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/s/savannah-iv.html Savannah], Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref>.
* Le {{date|13|septembre|1943}}, le [[croiseur léger]] [[Royaume-Uni|britannique]] [[HMS Uganda (66)|HMS ''Uganda'']] fut frappé près de [[Salerne]] par une Fritz X qui perça sept ponts et explosa sous sa quille. Tous les feux de la chaudière furent éteints, seize hommes furent tués, et l’''Uganda'' embarqua {{formatnum:1300}} tonnes d'eau. Il fut remorqué à [[Malte]] pour réparations.
* Le {{date|16|septembre|1943}}, le [[cuirassé]] britannique [[HMS Warspite (03)|HMS ''Warspite'']] reçut 3 bombes Fritz X. Ses réparations durèrent jusqu'en mars 1944.

Le [[Henschel Hs 293 A]] réussit également à endommager ou couler de nombreux navires anglo-américains, tant dans l'[[océan Atlantique]] ([[Golfe de Gascogne]]) qu'en [[mer Méditerranée]]. Mais les Alliés développèrent des tactiques pour gêner ces attaques, et face à leur écrasante supériorité numérique ces armes nouvelles ne purent pas modifier le cours de la guerre.

Les Américains réalisèrent aussi des bombes téléguidées pendant la guerre, comme la Bat (« chauve-souris ») disposant d'un [[Guidage de missile|autodirecteur]] radar pesant {{unité|100|kg}}. Elle fut tirée en 1945 contre des navires [[japonais]].

=== Guerre froide ===
Après la [[Seconde Guerre mondiale]], quelques autres modèles de bombes planantes seront étudiés, comme la [[Breguet 910]] française, conçue en 1949 par les ingénieurs [[Georges Bruner]] et [[Jean Brocard]] de la [[Société anonyme des ateliers d’aviation Louis Breguet]]. Elle avait la particularité d'avoir une aile non en métal, mais en [[Béton de ciment#Béton précontraint|béton précontraint]] réalisé par l'ingénieur [[Eugène Freyssinet]], spécialiste des ponts<ref name= "Cuny">{{ouvrage|langue=|auteur1= Jean Cuny |auteur2= Pierre Leyvastre|titre= Les Avions Bréguet 1940-1971 |sous-titre=|éditeur= Larivière |volume=DOCAVIA no 6|année= 1977 |pages totales= 360 |passage=|isbn=|lire en ligne=}}.</ref>.

Les Alliés ayant fait main-basse sur de nombreux travaux allemands relatifs aux "armes miracle" ([[Wunderwaffe]]n), comme la [[bombe volante]] [[V1 (missile)|V-1]] et le [[missile balistique]] [[V2 (missile)|V-2]], ils abandonnèrent, du moins pour la [[Guerre navale|lutte anti-navire]], les simples bombes planantes au profit d'armes propulsées par un [[moteur à réaction]], qui pouvaient décoller de façon autonome, ou être larguées par avion d'une distance de sécurité encore plus grande : [[missile de croisière]] (également doté d'ailes) ou [[Missile antinavire|missile air-mer]]. 

En revanche, pour l'[[Appui aérien rapproché|attaque au sol]], il existe encore dans l'arsenal des grandes puissances des bombes planantes non propulsées, guidées par [[laser]] ou [[Global Positioning System|GPS]], pour des cibles de moyenne importance ne justifiant pas le tir d'un missile de croisière<ref>{{Lien web|langue=|auteur1= Arnaud |titre= LA BOMBE LISSE A T-ELLE ENCORE UN AVENIR DANS L’AÉRONAUTIQUE ? |url= http://www.avionslegendaires.net/2016/06/actu/bombe-lisse-a-t-avenir-laeronautique/ |date= 28 juin 2016 |site= avionslegendaires.net |consulté le= 16/09/2018}}.</ref>.

== Notes et références ==
{{Références}}

=== Bibliographie ===
* {{ouvrage|langue=|prénom1= Rodolphe |nom1= Jobard |titre= Les drones |sous-titre= Fonctionnement - Télépilotage - Applications - Réglementation |éditeur= Eyrolles |volume=|année= 2017 |pages totales= 196 |passage= 8 |isbn= 2-21217-844-1 |ean= 978-2-21217-844-9 |lire en ligne= https://books.google.fr/books?id=8OQlDwAAQBAJ&pg=PA8&lpg=PA8&dq=Bombe+planante&source=bl&ots=Yba744Lg0U&sig=9snSD9NnBGstallGyAHBB1fBni4&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwi3hdD6_b_dAhUByRoKHQYlCsI4FBDoATAFegQIBRAB#v=onepage&q=Bombe%20planante&f=false}}.
* {{article|langue=|auteur1= Alain Marchand |titre= Bombes planantes contre cuirassés |périodique= [[Le Fana de l'Aviation]] |volume=|numéro= 237 |jour=|mois= août |année= 1989 |pages= 23-30 |lire en ligne=}}.

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[[Catégorie:Bombardement]]
[[Catégorie:Arme de la Seconde Guerre mondiale]]