Revision 165813314 of "Bristol Buckmaster" on frwiki{{Infobox Avion militaire
| nom = Bristol Buckmaster Mark I
| image = Bristol Buckmaster T.1 at Boscombe Down c1945.jpg
| légende = Bristol Buckmaster T.1 photographié à Boscombe Down vers 1945
| type = [[Avion d'entraînement]] avancé
| statut = Retiré du service
| constructeur = [[Bristol Aeroplane Company]] Ltd.
| pays constructeur = GBR
| premier vol = 27 octobre 1944
| mise en service = 1945
| date retrait =
| investissement =
| coût unitaire =
| nombre construits = 112
| équipage = 3
| nombre de moteurs = 2
| type de moteur = [[moteur en étoile]]
| moteur = [[Bristol Centaurus]] Mk VII
| puissance unitaire = 2520
| poussée unitaire = <!--Pour les avions à réaction ; exprimé en kN-->
| plan 3 vues =
| taille plan 3 vues =
| envergure = 21.89
| longueur = 14.15
| hauteur = 5.33
| surface aile = 65.77
| masse à vide = 10433
| carburant =
| masse avec arme =
| masse maxi = 15286
| vitesse de croisière = 530
| vitesse maxi = 566
| vitesse maxi mach =
| altitude vitesse maxi = 3650
| vitesse mini =
| plafond = 9150
| vitesse ascensionnelle=
| facteur de charge =
| rayon d'action = 3200
| endurance =
| charge alaire =
| poids poussée = <!--Pour les avions à réaction-->
| poids puissance = <!--Pour les avions à hélice-->
| arme principale =
| arme auxiliaire =
| avionique =
}}
Le '''Bristol Buckmaster''' était un [[avion d'entraînement]] avancé militaire [[Royaume-Uni|britannique]], utilisé par la [[Royal Air Force]] dans les années 1950.
== Conception ==
En 1945, il existait un grand écart de performances entre les avions d'entraînement avancés utilisés par la RAF (tels que l'[[Avro Anson]], l'[[Airspeed AS.10 Oxford|Airspeed Oxford]], le [[Bristol Blenheim]] à double commande et le [[Lockheed Hudson]]) et les avions de combat que les [[Pilote (aviation)|pilote]]s devraient utiliser, sitôt leur brevet obtenu. Le [[Ministère de l'Air (Royaume-Uni)|ministère de l'Air]] émit donc une [[Spécification (norme technique)|spécification]] T.13/43 pour un avion d'entraînement à hautes performances. Bristol y répondit par le type 166, qui reprenait la [[Aile (aéronautique)|voilure]] du [[Bombardier (avion)|bombardier]] léger [[Bristol Buckingham]], associée à un nouveau [[fuselage]]. Le [[poste de pilotage]] était triplace, avec l'élève et l'[[Instructeur (aviation)|instructeur]] assis côte à côte, et l'[[Radiodiffusion|opérateur radio]] derrière eux. Le Buckmaster était un [[Propulsion des aéronefs|bimoteur]] à [[Configuration d'aile|aile médiane]]. Le [[train d'atterrissage]] rétractable était de configuration classique, avec une roulette de queue. Les deux [[moteur en étoile|moteurs radiaux]] entraînaient des [[Hélice aérienne|hélice]]s quadripales.
== Engagements ==
65 [[Configuration générale d'un avion#Cellule|cellule]]s de de Buckingham inachevées sur la chaîne de production furent transformées en Buckmaster. Ils étaient destinés à servir d'avion d'entraînement pour les équipages de [[Bristol Brigand]]. Lors de son introduction, le Buckmaster était l'avion d'entraînement aux plus hautes performances de la RAF. L'avion permettait la formation au [[Règles de vol aux instruments|vol sans visibilité]], aux seuls instruments. Les derniers Buckmasters du ''Training Command'' ont servi avec le squadron 238 à [[Colerne]] jusqu'au milieu des années 1950. Un ou deux exemplaires furent transferés à [[Filton]] pour des expérimentations.
== Notes et références ==
{{Références}}
== Bibliographie ==
* {{Ouvrage|langue=en|prénom1=Christopher Henry|nom1=Barnes|titre=Bristol aircraft since 1910|éditeur=Putnam|année=1988|pages totales=415|isbn=0-85177-823-2|ean=978-0-85177-823-5}}.
* {{Ouvrage|langue=en|prénom1=Leonard|nom1=Bridgeman|titre=Jane's Fighting Aircraft of World War II|éditeur=Studio|lieu=Londres|année=1946|isbn=1-85170-493-0}}.
* {{Ouvrage|langue=en|prénom1=David|nom1=Mondey|titre=The Hamlyn Concise Guide to British AIrcraft of World War II|éditeur=Aerospace Publishing Ltd.|lieu=Londres|année=1982|isbn=1-85152-668-4}}.
* {{Ouvrage|langue=en|prénom1=Jim|nom1=Winchester|titre=The World's Worst Aircraft|sous-titre=From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters|éditeur=Amber Books Ltd.|lieu=Londres|année=2005|isbn=1-904687-34-2}}.
== Liens externes ==
* {{Lien web|langue=|auteur1= Arnaud |titre= BRISTOL BUCKMASTER |url= https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/bristol-buckmaster/ |date= 13 novembre 2009 |site= avionslegendaires.net |consulté le= 25/07/2019}}.
* {{Lien web|langue= en|auteur1=|titre= Bristol 166 Buckmaster |url= https://www.baesystems.com/en/heritage/bristol-166-buckmaster |date= 2019 |site= BAE Systems |consulté le= 25/07/2019}}.
* {{Lien web|langue= en|auteur1= Rickard, J. |titre= Bristol Buckmaster |url= http://www.historyofwar.org/articles/weapons_bristol_buckmaster.html |date= 23 April 2007 |site= Military History Encyclopedia on the Web |consulté le= 25/07/2019}}.
* {{Lien web|langue= en|auteur1=|titre= Bristol Buckmaster 1944 |url= http://www.aviastar.org/air/england/bristol_buckmaster.php |date= |site= Virtual Aircraft Museum |consulté le= 25/07/2019}}.
* {{Lien web|langue= ru|auteur1=|titre= Buckmaster |url= http://www.airwar.ru/enc/other2/buckmaster.html |date= 2004 |site= Уголок неба |consulté le= 25/07/2019}}.
{{Autres projets|Commons=Category:Bristol Buckmaster}}
{{Portail|aéronautique|histoire militaire|Royaume-Uni|Guerre froide}}
[[Catégorie:Avion militaire britannique]]
[[Catégorie:Avion militaire de la guerre froide]]
[[Catégorie:Avion des années 1940]]
[[Catégorie:Avion d'entraînement militaire]]
[[Catégorie:Avion construit au Royaume-Uni]]
[[Catégorie:Avion à hélices]]
[[Catégorie:Avion bimoteur]]All content in the above text box is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike license Version 4 and was originally sourced from https://fr.wikipedia.org/w/index.php?oldid=165813314.
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