Revision 168387865 of "Bristol Buckmaster" on frwiki

{{Infobox Avion militaire
 | nom                   = Bristol Buckmaster Mark I
 | image                 = Bristol Buckmaster T.1 at Boscombe Down c1945.jpg
 | légende               = Bristol Buckmaster T.1 photographié à Boscombe Down vers 1945
 | type                  = [[Avion d'entraînement]] avancé
 | statut                = Retiré du service
 | constructeur          = [[Bristol Aeroplane Company]] Ltd.
 | pays constructeur     = GBR
 | premier vol           = 27 octobre 1944 
 | mise en service       = 1945
 | date retrait          = 
 | investissement        = 
 | coût unitaire         = 
 | nombre construits     = 112
 | équipage              = 3
 | nombre de moteurs     = 2  
 | type de moteur        = [[moteur en étoile]]
 | moteur                = [[Bristol Centaurus]] Mk VII
 | puissance unitaire    = 2520
 | poussée unitaire      = <!--Pour les avions à réaction ; exprimé en kN-->
 | plan 3 vues           = 
 | taille plan 3 vues    = 
 | envergure             = 21.89
 | longueur              = 14.15
 | hauteur               = 5.33
 | surface aile          = 65.77
 | masse à vide          = 10433
 | carburant             = 
 | masse avec arme       = 
 | masse maxi            = 15286
 | vitesse de croisière  = 530
 | vitesse maxi          = 566
 | vitesse maxi mach     = 
 | altitude vitesse maxi = 3650
 | vitesse mini          = 
 | plafond               = 9150
 | vitesse ascensionnelle= 
 | facteur de charge     = 
 | rayon d'action        = 3200
 | endurance             = 
 | charge alaire         = 
 | poids poussée         = <!--Pour les avions à réaction-->
 | poids puissance       = <!--Pour les avions à hélice-->
 | arme principale       = 
 | arme auxiliaire       = 
 | avionique             = 
}}
Le '''Bristol Buckmaster''' était un [[avion d'entraînement]] avancé militaire [[Royaume-Uni|britannique]], utilisé par la [[Royal Air Force]] dans les années 1950.

== Conception ==
En 1945, il existait un grand écart de performances entre les avions d'entraînement avancés utilisés par la RAF (tels que l'[[Avro Anson]], l'[[Airspeed AS.10 Oxford|Airspeed Oxford]], le [[Bristol Blenheim]] à double commande et le [[Lockheed Hudson]]) et les avions de combat que les [[Pilote (aviation)|pilote]]s devraient utiliser, sitôt leur brevet obtenu. Le [[Ministère de l'Air (Royaume-Uni)|ministère de l'Air]] émit donc une [[Spécification (norme technique)|spécification]] T.13/43 pour un avion d'entraînement à hautes performances. Bristol y répondit par le type 166, qui reprenait la [[Aile (aéronautique)|voilure]] du [[Bombardier (avion)|bombardier]] léger [[Bristol Buckingham]], associée à un nouveau [[fuselage]]. Le [[poste de pilotage]] était triplace, avec l'élève et l'[[Instructeur (aviation)|instructeur]] assis côte à côte, et l'[[Radiodiffusion|opérateur radio]] derrière eux. Le Buckmaster était un [[Propulsion des aéronefs|bimoteur]] à [[Configuration d'aile|aile médiane]]. Le [[train d'atterrissage]] rétractable était de configuration classique, avec une roulette de queue. Les deux [[moteur en étoile|moteurs radiaux]] entraînaient des [[Hélice aérienne|hélice]]s quadripales.

== Engagements ==
65 [[Configuration générale d'un avion#Cellule|cellule]]s de de Buckingham inachevées sur la chaîne de production furent transformées en Buckmaster. Ils étaient destinés à servir d'avion d'entraînement pour les équipages de [[Bristol Brigand]]. Lors de son introduction, le Buckmaster était l'avion d'entraînement aux plus hautes performances de la RAF. L'avion permettait la formation au [[Règles de vol aux instruments|vol sans visibilité]], aux seuls instruments. Les derniers Buckmasters du ''Training Command'' ont servi avec le squadron 238 à [[Colerne]] jusqu'au milieu des années 1950. Un ou deux exemplaires furent transferés à [[Filton]] pour des expérimentations.

== Notes et références ==
{{Références}}

== Bibliographie ==
* {{Ouvrage|langue=en|prénom1=Christopher Henry|nom1=Barnes|titre=Bristol aircraft since 1910|éditeur=Putnam|année=1988|pages totales=415|isbn=0-85177-823-2|ean=978-0-85177-823-5}}.
* {{Ouvrage|langue=en|prénom1=Leonard|nom1=Bridgeman|titre=Jane's Fighting Aircraft of World War II|éditeur=Studio|lieu=Londres|année=1946|isbn=1-85170-493-0}}.
* {{Ouvrage|langue=en|prénom1=David|nom1=Mondey|titre=The Hamlyn Concise Guide to British AIrcraft of World War II|éditeur=Aerospace Publishing Ltd.|lieu=Londres|année=1982|isbn=1-85152-668-4}}.
* {{Ouvrage|langue=en|prénom1=Jim|nom1=Winchester|titre=The World's Worst Aircraft|sous-titre=From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters|éditeur=Amber Books Ltd.|lieu=Londres|année=2005|isbn=1-904687-34-2}}.

== Liens externes ==
* {{Lien web|langue=|auteur1= Arnaud |titre= BRISTOL BUCKMASTER |url= https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/bristol-buckmaster/ |date= 13 novembre 2009 |site= avionslegendaires.net |consulté le= 25/07/2019}}.
* {{Lien web|langue= en|auteur1=|titre= Bristol 166 Buckmaster |url= https://www.baesystems.com/en/heritage/bristol-166-buckmaster |date= 2019 |site= BAE Systems |consulté le= 25/07/2019}}.
* {{Lien web|langue= en|auteur1= Rickard, J. |titre= Bristol Buckmaster |url= http://www.historyofwar.org/articles/weapons_bristol_buckmaster.html |date= 23 April 2007 |site= Military History Encyclopedia on the Web |consulté le= 25/07/2019}}.
* {{Lien web|langue= en|auteur1=|titre= Bristol Buckmaster 1944 |url= http://www.aviastar.org/air/england/bristol_buckmaster.php |date= |site= Virtual Aircraft Museum |consulté le= 25/07/2019}}.
* {{Lien web|langue= ru|auteur1=|titre= Buckmaster |url= http://www.airwar.ru/enc/other2/buckmaster.html |date= 2004 |site= Уголок неба |consulté le= 25/07/2019}}.

{{Autres projets|Commons=Category:Bristol Buckmaster}}

{{Portail|aéronautique|histoire militaire|Royaume-Uni|Guerre froide}}

[[Catégorie:Avion militaire britannique]]
[[Catégorie:Avion militaire de la guerre froide]]
[[Catégorie:Avion des années 1940]]
[[Catégorie:Avion d'entraînement militaire]]
[[Catégorie:Avion à hélices]]
[[Catégorie:Avion bimoteur]]