Revision 196773310 of "Proxirail" on frwiki

{{Admissibilité à vérifier|date=septembre 2022|motif=Projet avorté, manifestement sans suite ; sources insuffisantes. [[Wikipédia:Notoriété des entreprises, sociétés et produits|Notoriété]] à démontrer.}}
[[Fichier:Gare_de_Montierchaume_(36)_-_Voie_de_la_coopérative.jpg|thumb|right|Gare de Montierchaume (36) : La voie de chargement de grains, de la 
coopérative agricole Épis Centre, qui était un des promoteurs du "PROFFER"]]
En 2007, '''Proxirail''' a été le projet d'un [[opérateur ferroviaire de proximité]] en [[Centre-Val de Loire|région Centre]] de la [[France]] qui {{évasif|apparemment n'a jamais abouti dans la réalité}}<ref name="WK-TL_2008-03-20"/>{{,}}<ref name="WK-TL_2009-10-08"/>{{,}}<ref name="WK-TL_2001-08-08"/>.

== Historique ==
La création du groupe d'étude pour la mise en place de Proxirail a été annoncée le {{date-|26 septembre 2007}}. Elle a pour origine la volonté de la [[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]] de supprimer le service de wagons isolés (lotissement) dans plus de 260 gares de France. En effet, la SNCF cherche ainsi à redresser la branche fret déficitaire depuis de nombreuses années, en abandonnant les lignes les moins rentables.

== But de Proxirail ==
Proxirail serait lancé en partenariat avec la SNCF, mais serait financé par les chargeurs du Centre, des partenaires financiers, l'État et les collectivités locales.

Son but serait de développer le Fret ferroviaire, notamment les dessertes locales vers les liaisons de fret « haut débit » que la SNCF veut mettre en place.

D'après le communiqué de presse, les premiers trafics pourraient être mis en place dès 2008.

== Région pilote ==
La région Centre a été choisie pour être la région pilote de cette opération.
Celle-ci s'est engagé avec l'État  à remettre en état le réseau ferroviaire de la Région à
hauteur de 30 millions d’euros dans le cadre du Contrat de Projets État-Région et du programme
européen. Un audit récent, commandité par l'association PROFFER (Promotion du fret ferroviaire en région Centre)<ref name="net1901_121056_PROFFER"/>, a estimé qu'il faudrait entre 75 et 150 millions d’euros pour régénérer le réseau ferré dédié au fret.

== Voir aussi ==
*[[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]]
*[[Histoire de la SNCF]]
*[[Transport de marchandises]]

== Notes et références ==
{{Références|refs=

<ref name="WK-TL_2008-03-20">{{lien web |langue=fr
|url= http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/2624/operateurs-ferroviaires-de-proximite-ofp-la-sncf-ne-sera-pas-majoritaire.html 
|titre=Actualité Transport &#62; Opérateurs ferroviaires de proximité (OFP) : la SNCF ne sera pas majoritaire 
|auteur=Nathalie Arensonas|date=20 mars 2008
|éditeur=WK Transport Logistique|consulté le=29 juillet 2012}}
</ref>

<ref name="WK-TL_2009-10-08">{{lien web |langue=fr
|url= http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/5115/proxirail-bientot-une-offre-ferroviaire-de-proximite.html 
|titre=Actualité Transport &#62; Proxirail : bientôt une offre ferroviaire de proximité 
|auteur=Stéphane Le Hénaff|date=8 octobre 2009
|éditeur=WK Transport Logistique|consulté le=29 juillet 2012}}
</ref>

<ref name="WK-TL_2001-08-08">{{lien web |langue=fr
|url= http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/41907/enquete-quel-avenir-pour-les-operateurs-ferroviaires-de-proximite-.html 
|titre=Enquête : Quel avenir pour les Opérateurs ferroviaires de proximité? 
|auteur=Stéphane Le Hénaff et Antoine Heulard|date=8 aût 2011
|éditeur=WK Transport Logistique|consulté le=29 juillet 2012}}
</ref>

<ref name="net1901_121056_PROFFER">{{lien web 
|langue=fr
|url= http://www.net1901.org/association/PROMOTION-DU-FRET-FERROVIAIRE-EN-REGION-CENTRE-P.R.O.F.F.E.R.-CENTRE,121056.html 
|titre=Promotion du frêt ferroviaire en région centre (P.R.O.F.F.E.R. Centre) - Blois Cedex 
|série=net1901.org |année=2012 |consulté le=30 juil. 2012}}
</ref>
}}

== Liens externes ==
*[http://www.rff.fr/IMG/pdf/RFF_RA_2007.pdf Rapport d'activité de RFF pour 2007, page 20]
*[http://www.auvergne.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Dossier_presse_cle5b51ad.pdf Dossier Presse des {{2e}} Partenariales du transport en Auvergne, le jeudi 29 novembre 2007, organisées par l’Observatoire Régional des Transports (ORT) Auvergne "L’Auvergne va-t-elle créer un opérateur ferroviaire de proximité?"]
*[http://www.eurailpress.de/article/view/120/frankreich_proxirail_fuer_den_sncf_einzelwagenverkehr/browse/65.html Article dans "Eurailpress" du 18.10.2007 "Frankreich: Proxirail für den SNCF-Einzelwagenverkehr" (en Allemand)]

{{Portail|chemin de fer|Centre-Val de Loire|entreprises}}

[[Catégorie:Opérateurs ferroviaires de proximité]]
[[Catégorie:Transport ferroviaire en Centre-Val de Loire]]