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{{Chapeau Transmissions mécaniques}}
[[Image:Keilriemen-V-Belt.png|thumb|right|350px|Couple de deux courroies trapézoïdales]]
[[Image:Timing belt.jpg|thumb|right|200px|Courroie dentée]]
La '''courroie''' est utilisée pour la [[:w:transmission du mouvement|transmission de puissance]] (des forces). C'est une pièce construite dans un matériau souple. Deux types de courroie existent:
* les courroies fermées,
(contracted; show full)
* usure : la courroie se rompt brutalement ; dans le cas de la courroie de synchronisation d'un moteur à explosion piston/soupape, cela entraine, inevitablement, une '''destruction''' du moteur (sauf sur les moteurs de conception non-interférentielle), c'est pourquoi il faut toujours remplacer la courroie de distribution au kilométrage (ou âge) préconisé.

== Images en attente ==
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File:Power transmission belt.gif
File:Bicycle belt drive 1.JPG
File:Bicycle belt drive 2.JPG
File:Bicycle belt drive 3.JPG
File:BMW F650CS belt drive.jpg
File:Carl Grossberg The Belts 1933.jpg
File:Belt drives prifiles.jpg
File:Raleigh belt drive 1902.jpg
File:Engine belts.jpg
File:HagleyBeltDrive01.jpg
File:Flachriemen leder.jpg
File:Cone pulley 001.jpg
File:Pulrimen.png
File:Kolo klinowe.svg
File:Kolo pasowe.svg
File:Harley-Davidson Monocylinder.jpg
File:Optibelt Keilriemen.jpg
File:Courroie crantée.jpg
File:Coupe courroie.jpg
File:Multiple-V-belt drive 001.jpg
File:Cone pulley 001.jpg
File:Kolo klinowe.svg
File:Lineshaft drive to lathe, with stepped pulleys for variable speed (Carpentry and Joinery, 1925).jpg
</gallery>

[[Catégorie:Transmissions mécaniques]]