Revision 627733 of "Daniel Balavoine - Trente ans déjà!" on frwikinews

{{Contenu encyclopédique}}
[[File:Daniel Balavoine Pierre Tombale.png|thumb|La pierre tombale du chanteur Daniel Balavoine. Ranquine - France]]
Le 14 janvier 1986, [[w:Daniel Balavoine|Daniel Balavoine]] trouvait la mort au cours d'un transfert en hélicoptère sur la scène du Rallye Dakar.
Nous nous souvenons de l'engagement et de la vision de l'artiste, des circonstances de l'accident et nous assistons impuissant à la continuité de l'évènement chargé d'une histoire douloureuse.

== Le Chanteur ==
Daniel Balavoine est un auteur-compositeur-interprète français, né le 5 février 1952 à {{w|Alençon}} ({{w|Orne}}). Il connaît le succès en 1978 et 1979 avec son titre "Le Chanteur" et son rôle de Johnny Rockfort dans l'opéra-rock [[w:Starmania | Starmania]] de [[w:Michel Berger|Michel Berger]] et [[w:Luc Plamondon|Luc Plamondon]].
Réputé pour sa dimension sociale et ses prises de position médiatiques, il n'hésite pas à interpeller les médias ou le monde politique dans des interventions restées célèbres.
Passionné de sports mécaniques, Balavoine participe en janvier 1983 au [[w:Paris|Paris]]-[[w:Dakar|Dakar]]. Tombé en panne à la première étape, il suit la caravane en touriste et découvre l'{{w|Afrique}}. Électrochoc pour Daniel qui prend violemment conscience de la famine et de la pauvreté du continent. Revenant avec des images dures, il déclare : « Lorsqu'on voit au détour d'un village un môme à quatre pattes en train de ramasser des mouches pour les manger, il n'y a plus rien à dire ».
Le 1er janvier 1985, Balavoine se lance dans son deuxième Paris-Dakar comme copilote de [[w:Jean-Luc Roy|Jean-Luc Roy]]. Ils arriveront à Dakar trentième.
L'année 1985 marque l'entrée du showbiz dans le monde de l'humanitaire: Les artistes du monde entier se mobilisent pour l'{{w|Éthiopie}} qui subit alors une famine effroyable. Le représentant en {{w|France}} de Band Aid, [[w:Lionel Rotcage|Lionel Rotcage]], encourage Daniel ainsi que Michel Berger, France Gall et [[w:Richard Berry|Richard Berry]] à s'investir dans l'opération Action Écoles qui consiste à créer des comités d'élèves dans tous les établissements scolaires de France afin de lever des fonds et de financer des projets précis sur le continent africain.
Le chanteur s'engage personnellement en faveur de l'Afrique par le biais du Dakar et devient l'un des premiers artistes français à s’investir personnellement dans l'humanitaire. Parmi ces projets, Daniel Balavoine se voit confier la responsabilité de l'opération Pompes à eaux pour l'Afrique, qui l'amène à repartir sur le Paris-Dakar, non pas en tant que concurrent, mais comme ambassadeur des "Paris du cœur" (une action humanitaire visant à installer des pompes à eaux dans des villages africains, en profitant de la logistique du rallye).

Daniel Balavoine meurt dans l'accident de l'hélicoptère (Eurocopter AS350 écureuil) qui l'emmenait de Gao ([[w:Mali|Mali]]) au bivouac de Gourma-Rharous (Mali) le soir du 14 janvier 1986, l'avant-veille de son retour en France, où il devait présenter au public les images de son action. Les quatre passagers présents à ses côtés sont également tués : le pilote de l'hélicoptère [[w:François-Xavier Bagnoud|François-Xavier Bagnoud]], l'organisateur du rallye [[w:Thierry Sabine|Thierry Sabine]], la journaliste du Journal du dimanche [[w:Nathalie Odent|Nathalie Odent]] et le technicien radio 
[[w:Jean-Paul Le Fur|Jean-Paul Le Fur]]. En France, l'accident n'est connu que le lendemain, dans la matinée. 
Les obsèques furent célébrées le 20 janvier 1986 à [[w:Biarritz|Biarritz]], où il repose désormais, au cimetière de Ranquine.

== Le rallye ==
La première édition du rallye Dakar se tient 1979, « organisé » par Thierry Sabine après que Jean-Claude Bertrand a décidé d'arrêter l'épreuve [[w:Abidjan|Abidjan]]-[[w:Nice|Nice]]. Il décida que ce rallye partirait de Paris, pour se terminer à [[w:Dakar|Dakar]] avec un transfert par la [[w:Méditerranée|Méditerranée]].
L'itinéraire varie d'une année à l'autre, et certaines années même l'arrivée n'a pas lieu à Dakar.
Les conditions de navigation dans le désert sont parfois difficiles; lorsque l'[[w:harmattan|Harmattan]], vent d'est du [[W:Sahara|Sahara]] se lève, les traces sont effacées sur la piste et les repères disparaissent.

Divers accidents mortels ont émaillé les parcours de la caravane, concernant des concurrents, accompagnateurs ou spectateurs locaux. http://www.stop-rallyedakar.com
Malgré le décès de son organisateur, le rallye continua jusqu'à se trouver au centre d'évènements géopolitique.
[[File:MaterniteitSenegalj.jpg|MaterniteitSenegalj|center|frame|Maternité - Don de Thierry Sabine, premier organisateur du Rallye Paris-Dakar.]]
# Plusieurs éditions du Dakar furent perturbées par des menaces terroristes, et certaines étapes ont dû être annulées, avec un changement d'itinéraire. 
# Ce fut le cas en 2000, lorsqu'un pont aérien formé de trois avions Antonov An-124 fut mis en place entre [[w:Niamey|Niamey]] et [[w:Sebha|Sebha]], en [[w:Libye|Libye]], pour éviter la traversée du [[w:Niger|Niger]], interrompant ainsi l'épreuve pendant quatre jours. L'opération aurait couté quelque 30 millions de FF. 
# Pour des raisons de sécurité, en Mauritanie, qui devait accueillir 8 étapes, l'édition 2008 du Dakar a été annulée2. À la suite de l'assassinat de quatre Français près d'[[w:Aleg|Aleg]] en [[w:Mauritanie|Mauritanie]] le 24 décembre 2007.
# La veille du départ de [[w:Lisbonne|Lisbonne]], le 4 janvier 2008, l'organisation annonce l'annulation du Dakar malgré les 2 500 personnes déjà présentes au [[w:Portugal|Portugal]] pour participer au rallye.

Début 2008, '''Amaury Sport''' devenu organisateur de l'évènement, annonce qu'il se déroulera, au [[w:Chili|Chili]] et en [[w:Argentine|Argentine]] avec un départ et une arrivée à [[w:Buenos Aires|Buenos Aires]]. http://www.dakar.com.
Difficile alors de justifier son nom, son logo (celui d'un touareg) mais, dans l'ébriété des lendemains de fêtes, le curieux rallye se lance en janvier 2016 pour la 8ème année consécutive en [[w:Amérique du Sud|Amérique du Sud]], sur un parcours entre l'Argentine et la [[w:Bolivie|Bolivie]].
* La 38ème édition commence mal les onze premiers kilomètres, qui sont le théâtre d'une sortie de route de la '''Mini-Cooper''' numéro 360 aux abords d'[[w:Arrecifes|Arrecifes]] (Buenos Aires) blessant une dizaine de spectateurs dont un père et son fils dans un état considéré très grave ; trois mineurs comptent parmi les victimes... Le prologue est annulé par [[w:Étienne Lavigne|Étienne Lavigne]] directeur depuis 2004. <ref>http://globoesporte.globo.com/motor/noticia/2016/01/dupla-da-china-capota-carro-no-rally-dakar-e-fere-ao-menos-8-espectadores.html</ref>
* La seconde étape sera également annulée à cause de pluies torrentielles. <ref>http://globoesporte.globo.com/motor/noticia/2016/01/chuva-forte-obriga-dakar-cancelar-realizacao-de-1-estagio-na-argentina.html</ref>
* Le 9 janvier 2016, la voiture 409, '''Mitsubishi''' fauche un homme de 63 ans qui meurt sur le coup, entre l'Argentine et la Bolivie. Le site "stop-rallyedakar" nous informe que la veille le même équipage à tué un Lama sur le parcours.
[[File:Rallye-Renn-LKW.jpg|512px|left|Rallye-Renn-LKW]]
Aucune information à propos de ces accidents, aucun hommage aux victimes sur le site officiel de l'épreuve. 
Le lendemain du prologue, le journal '''Le Monde''' traite l'information avec un cynisme impressionnant ; extrait:
"Quatre hélicoptères médicalisés ont été déployés sur place, ainsi que trois véhicules sanitaires de l’organisation et huit ambulances locales. Les circonstances exactes de l’accident restent floues : une enquête a été ouverte par les autorités locales et l’équipage chinois doit être prochainement entendu par la police."<ref>http://www.lemonde.fr/sports-mecaniques/article/2016/01/02/dakar-2016-le-prologue-interrompu-apres-un-accident-entre-une-voiture-et-des-spectateurs_4840958_1654646.html#MebYEZifJwdi7HtP.99</ref>

Nous aimerions oublier cette démonstration industrielle, qui ternit l'image de ceux qui l'organisent.
Nous conservons la mémoire d'un grand artiste, Daniel Balavoine, généreux, conscient et moderne, porteur d'un gêne français qui nous empêche de nous taire, de fermer ou de baisser les yeux. Son œuvre reste, et elle reste plus que jamais d'actualité. Qu'est-il advenu de son dernier travail, ses images et témoignages qu'il rapportait d'Afrique?

Rio de Janeiro.[[Utilisateur:Youni Verciti|Youni Verciti]] ([[Discussion utilisateur:Youni Verciti|discussion]]) 11 janvier 2016 à 13:27 (UTC)

== Sources ==

* {{source|langue=fr
|url= http://www.stop-rallyedakar.com
|titre= Collectif Actions pour les Victimes Anonymes du Dakar
|auteur= Collectif Actions pour les Victimes Anonymes du Dakar
|publication=  CAVAD
|date=9 janvier 2016
}}

* {{source|langue=fr
|url=  http://www.liberation.fr/sports/2016/01/09/dakar-un-homme-tue-dans-un-accident-avec-une-voiture-de-course_1425380
|titre= Dakar : un homme tué dans un accident avec une voiture de course 
|auteur= AFP 
|publication=  Libération
|date=9 janvier 2016
}}


{{relecture}}

[[Catégorie:Hommage]]