Difference between revisions 33902575 and 35017410 on plwiki

'''Tunel Transatlantycki''' jest proponowaną koncepcją połączenia [[Ameryka Północna|Ameryki Północnej]] ([[Nowy Jork|Nowego Jorku]]) i [[Wielka Brytania (wyspa)|Wielkiej Brytanii]]. Pomysłodawcy mówią o budowie rury zanurzonej na pewną głębokość w wodzie, w której panowałaby [[próżnia]]. 
 
[[Tunel (budownictwo)|Tunel]] miałby 5000 km długości. Poruszałyby się w nim pociągi w stanie [[Kolej magnetyczna|lewitacji magnetycznej]] z prędkością do 8800 [[Kilometr|km]]/[[Godzina|h]].
Pociąg byłby w stanie osiągnąć tak wysoką szybkość w wyniku braku oporu powietrza w próżniowym środowisku i tarcia ("jazda" na poduszce magnetycznej).
Czas podróży między Nowym Jorkiem a [[Londyn]]em wyniósłby więc mniej niż godzinę. 

Pomysł Tunelu Transatlantyckiego został zaprezentowany na Kanale [[Discovery Channel|Discovery]] w programie Inżynieria Ekstremalna. 

== Konstrukcja ==

Propozycja zakłada budowę ruchomego tunelu, opartego na konstrukcji [[okręt podwodny|okrętu podwodnego]]. 

Tunel byłby zakotwiczony do dna{{fakt|data=2007-04}} przy pomocy 100 000 dużych mocujących kabli i około 54000 prefabrykowanych elementów. 
Sekcje składałyby się z 2 warstw stali odseparowanych warstwą piany. 

Jeżeli kiedykolwiek by go zbudowano, byłby największym i najdroższym projektem budowlanym w historii. Na obecny dzień, koszt budowy tunelu szacowany jest na ponad 12 bilionów dolarów.

W przyszłości mniejsze koszty projektu mogłyby uczynić ten pomysł bardziej realistycznym niż dzisiaj.

[[Kategoria:Tunele]]
[[Kategoria:Transport kolejowy]]
[[Kategoria:Ocean Atlantycki]]
[[Kategoria:Futurologia]]

[[bg:Трансатлантически тунел]]
[[cs:Transatlantický tunel]]
[[en:Transatlantic tunnel]]
[[fr:Tunnel transatlantique]]
[[it:Tunnel transatlantico]]⏎
[[hu:Transzatlanti alagút]]
[[nl:Trans-Atlantische tunnel]]
[[ja:大陸間トンネル]]
[[no:Atlanterhavstunnelen (jernbanetunnel)]]
[[pt:Túnel transatlântico]]
[[ru:Трансатлантический тоннель]]
[[sk:Transatlantický tunel]]