Difference between revisions 36591632 and 36591862 on plwiki

{{Okręt infobox
 |nazwa                  = U-110
 |grafika                = Sous-marin Jean-Autric WWI.jpg
 |podpis grafiki         = Jean-Autric ex [[SM U-105]] bliźniaczy do U-110
 |klasa                  =
 |typ                    = [[Okręty podwodne typu U-93|U-93]]
 |projekt                =
 |kod NATO               =
(contracted; show full) |wyrzutnie torpedowe    = 4 wyrzutnie torpedowe kal. 500 mm od dzioba i 2 od rufy
 |uzbrojenie             = 16 torped, pierwotnie działo pokładowe 88 mmm, w 1918 dodano działko 105 mm
 |opancerzenie           =
 |wyposażenie lotnicze   =
 |wyposażenie            =
 |commons                =
}}
'''SM
<ref>SM - Seiner Majestät. </ref> U-110''' – [[Cesarstwo Niemieckie|niemiecki]] [[okręt podwodny]] typu ''[[Okręty podwodne typu U-93|U-93]]'' zbudowany w  [[Friedrich Krupp Germaniawerft]], [[Kilonia|Kilonii]] w latach 1916-1917. Wodowany 28 lipca 1917 roku, wszedł do służby w [[Kaiserliche Marine|Cesarskiej Marynarce Wojennej]] 25 września 1917 roku. Pierwszym dowódcą został Otton von Schubert<ref>[http://www.uboat.net/wwi/men/commanders/309.html Otto von Schubert] (30 marca 1886 - ?) pierwszy U-110. Wcześniej przez około 2 tygodnie dowodził [[SM U-24]] - Uboat.net WWI U-boat commanders {{lang|en}} [dostęp 1-06-2013]</ref>. 12 grudnia nowym dowódcą został Carl Albrecht Kroll<ref>[http://www.uboat.net/wwi/men/commanders/163.html Carl Albrecht Kroll] (20 kwietnia 1882 - 15 marca 1918) - Uboat.net WWI U-boat commanders {{lang|en}} [dostęp 1-06-2013]</ref>. 22 grudnia 1917 roku został przydzielony do IV Flotylli pod dowództwem kapitana Krolla. U-110 w ciągu trzech patroli zatopił 10 statków nieprzyjaciela o łącznej wyporności 26&nbsp;963 [[Tona rejestrowa brutto|BRT]]<ref>[http://www.uboat.net/wwi/boats/successes/u110.html Ships hit by U 110] - Uboat.net {{lang|en}} [dostęp 1-06-2013]</ref>.  

⏎
⏎
Pierwszym zatopionym przez U-110 statkiem był brytyjski parowiec „Marstonmoor”[[statek pułapka]] [[HMS Penshurst]] o wyporności 27441191 BRT, który 124 kwietgrudnia 19187 roku, został storpedowany 55  mil na północny zachód od [[Cape Wrath (geografia)|Cape Wrath]] w Szkocji. Statek płynął z ładunkiem węgla oraz ładunkiem drobnicowym z [[Milford Haven]] do [[Murmańsk]]aw [[Kanał Brystolski|Kanale Brystolskim]] i następnego dnia o zatonął. <ref>[http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?13446 SS Marstonmoor673 HMAV Penshurst (+19187)] - Wrecksite.eu {{lang|en}} [dostęp 1-06-2013]</ref>. 
 
1930 grudnia 1918 roku U-110 zatopił brytyjski parowiec „VinoviaZone” o wyporności 73&nbsp;046914 BRT, który płyną z ładunkiem dmrobnicowym z [[Nowy Jork|Nowego Jorkużonych podrobów z [[Boulogne]] do [[LondynBarry]]u. Statek został zatopiony 184 mile na południeółnoc od   [[St Mary's (Scilly)]]. W czasie ataku zginęło 9 marynarzy<ref>[http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?11119 SS Vinovia (+1917)] - Wrecksite.eu [dostęp 31-05-2013]</ref>.

1 sierpnia 1918 roku nowym dowódcą okrętu został wcześniejszy dowódca [[SM UC-31]] Kurt Siewert<ref>[http://www.uboat.net/wwi/men/commanders/327.html Kurt Siewert] (19 lipca 1883 - ?) ostatni dowódca U-110. Wcześniej przez rok dowodził [[SM UC-31]]. - Uboat.net WWI U-boat commanders {{lang|en}} [dostęp 1-06-2013]</ref>. To pod jego dowództwem U-110 zatopił największe statki. 15 sierpnia 1918 roku 250 mil na półncny zachód od [[Cabo Fisterra]] U-110 storpedował i zatopił brytyjski parowiec o wyporności 7117 BRT. Statek płynął z [[Saint-Nazaire]] do [[Nowy Jork|Nowego Jorku]]. W czasie ataku zginęło 9 członków załogi<ref>[http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?136952 SS Cubore (+1918)] - Wrecksite.euIves)]]<ref>[http://www.uboat.net/wwi/ships_hit/6634.html Ships hit during WWI Zone] - uboat.net [dostęp 31-05-2013]</ref>.

Największym, oraz ostatnim zatopionym statkiem był brytyjski parowiec pasażerski „Flavia”. 24 sierpni[[RMS Amazon]], należący do [[Royal Mail Steam Packet Company]]. 15 marca 1918 roku, zbudowany w 19026 roku statek, o wyporności 929110&nbsp;037 BRT, został storpedowany i zatopiony około 30 mil na północny zachód od [[Tory IslanMalin Head]]. Statek płynął z [[Montrealiverpool]]u do [[Avonmouth]] z ładunkiem drobnicowym oraz końmiBuenos Aires]]<ref>[http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?11125 SS Flaviae387 RMS Amazon (+1918)] - Wrecksite.eu [dostęp 31-05-2013]</ref>.

20 listopada 1918 roku okręt został poddany [[Royal Navy]]. W 1922 roku zezłomowany i rozebrany w [[Swansea]].

{{Przypisy|2}}

== Bibliografia ==
* {{cytuj książkę | nazwisko = Moller | imię = Eberhard | nazwisko2 = Brack | imię2 = Werner | tytuł = The Encyclopedia of U-Boats From 1904 to the Present | wydawca = Greenhill Books Lionel Leventhal Ltd. | miejsce = Londyn | rok = 2004 | strony = 34 | język = en | isbn = 1-85367-623-3}}
* {{cytuj książkę | nazwisko = Gardiner (red.) | imię = Robert | tytuł = Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921  | wydawca = Conway Maritime Press Ltd. | miejsce = Londyn  | rok = 1985 | strony = 178 | język = en  | isbn = 0-85177-245-5}}
* {{cytuj książkę |nazwisko = Fontenoy| imię = Paul E.| tytuł = Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare)| wydawca = ABC-CLIO| miejsce = Santa Barbara, California | rok = marzec 2007| strony = 109| isbn = 1-85367-623-3}}

== Linki zewnętrzne ==
* [http://www.uboat.net/wwi/boats/index.html?boat=110 uboat.net - WWI U-boats U109], {{lang|en}} [dostęp 1-05-2013]

{{Okręty podwodne typu U-93}}

[[:Kategoria:Niemieckie okręty podwodne z okresu I wojny światowej]]
[[:Kategoria:Okręty podwodne typu U-93]]
[[:Kategoria:Okręty zbudowane w Friedrich Krupp Germaniawerft]]