Difference between revisions 43130168 and 43261037 on plwiki{{Portal|Komunikacja miejska}} '''Eksploatacja [[Jelcz M11|Jelcza M11]]''' podzielona według miast, w których zarejestrowani są lub byli właściciele lub organizatorzy transportu. == Polska == === Bartoszyce === W firmie Bartko Bartoszyce jeździły przynajmniej dwie sztuki M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1253,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Bełchatów === MZK Bełchatów nie posiadał własnych Jelczy M11. Jednakże 2 Migi zostały przez bełchatowskiego przewoźnika wypożyczone z Piotrkowa Trybunalskiego w 2006<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,66,24,0,t.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> === Biała Podlaska === MZK Biała Podlaska eksploatowała przynajmniej 13 Jelczy M11, obecnie użytkowany jest jeden z nich, o numerze taborowym #17<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,786,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> === Białystok === KPKM Białystok eksploatował w sumie 93 Jelcze M11, z czego 90 przyszło do Białegostoku z fabryki<ref>[http://www.phototrans.eu/24,323,36.html Transport Database and Photogallery - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne MPK Białystok<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. 3 zostały odkupione od innych przewoźników. Do 2011 przewoźnik skasował wszystkie Jelcze M11 oprócz dwóch przeznaczonych do kursów nauki jazdy. W 2011 został skasowany jeden ze szkoleniowych autobusów<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,153,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Ośrodek Szkolenia Alfa kupił z MZK Wejherowo jednego Jelcza M11. Pojazd ten został przebudowany do nauki jazdy. Jeden Jelcz M11 (numer boczny - 915)jest własnością Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej w Białymstoku<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1479,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Bobrowniki === Przynajmniej 42 Jelcze M11 zostały zakupione przez firmę Usługi Transportowe Paweł Tkaczyk z Bobrownik. Autobusy te zostały zezłomowane zaraz po zakupie<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,4672,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Bolesławiec === Jelcze M11 w [[Miejski Zakład Komunikacji w Bolesławcu|Bolesławcu]] pojawiły się w 1988. W tym roku Jeleniogórski WPK rozpoczął eksploatację 5 pojazdów tego typu. Szósty pojawił się w tym mieście rok później. W 1991 W wyniku podziału WPK na zarządy miejskie 6 sztuk Jelczy M11 zostało wpisane na stan MZK w Bolesławcu. W 1998 miejski przewoźnik sprzedał dwa pierwsze autobusy tego typu. W latach 2002-2003 bolesławiecki przewoźnik sprzedał resztę swoich Jelczy M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,316,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> Oprócz miejskiego przewoźnika w Bolesławcu jedna sztuka M11 należała do PKS Bolesławiec<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,928,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Brodnica === PKS Brodnica posiada od 1987 3 sztuki Jelczy M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,96,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Brzeg === PKS Brzeg posiadał dwie sztuki Jelcza M11, jeden z nich został sprzedany w 1996 PKS Dzierżoniów i w 2010 ze złomowany<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,261,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Bydgoszcz === MZK Bydgoszcz posiadał przynajmniej 31 sztuk Jelczy M11. Zostały one przywiezione do WPK Bydgoszcz w dwóch transzach w 1986 i 1988. Wszystkie zostały skreślone z inwentarza w latach 1997-2000. Przy czym przynajmniej 4 zostały od razu zezłomowane<ref>[http://www.phototrans.eu/24,57,59.html Transport Database and Photogallery - Miejskie Zakłady Komunikacyjne Sp. z o.o. w Bydgoszczy MZK Bydgoszcz<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Do 2000 jeden Jelcz M11 służył w bydgoskim PKS, po czym został wycofany i zezłomowany<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,75,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Po jednym Jelczu M11 posiadają Stowarzyszenie na rzecz Rozwoju Transportu Publicznego w Bydgoszczy<ref>[http://www.phototrans.eu/24,12656,59.html Transport Database and Photogallery - Stowarzyszenie na rzecz Rozwoju Transportu Publicznego w Bydgoszczy SnrRTP Bydgoszcz<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> i Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy<ref>[http://www.phototrans.eu/24,76,59.html Transport Database and Photogallery - Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy TMMB Bydgoszcz<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Pierwszy z tych Jelczy został zakupiony w Mielcu, drugi natomiast został przejęty z MZK Bydgoszcz. === Cedry Wielkie === Jeden Jelcz M11 jest własnością prywatnego przewoźnika z Cedrów Wielkich firmy Prywatna Linia Autobusowa "Angelus" Andrzej Kawala<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,625,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Chełm === Chełmskie Linie Autobusowe eksploatowały 33 Jelcze M11, do celów muzealnych został zostawiony jeden z nich reszta została wycofana w latach 1997-2011<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,574,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Chrzanów === Firma Duhabex, Długosz & Długosz, s.j. z Chrzanowa eksploatowała do 1998 dwa Jelcze M11, oba zostały zezłomowane w 1998<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,590,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Firma Markus Chrzanów kupiła z PKM Jaworzno dwa Jelcze M11. Oba pojazdy zostały zezłomowane<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,167,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Ciechanów === ZKM Ciechanów posiadała Jelcze M11. Jeden z nich był de facto Jelczem M17A, pojazd ten po zakończeniu eksploatacji w ruchu liniowym został przebudowany na pogotowie techniczne<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,477,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Duninowo === Firma Morpol z Duninowa koło Ustki od 2003 jest właścicielem jednego Jelcza M11. Jelcz ten został kupiony od miejskiego przewoźnika z Kołobrzegu<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,2155,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Dzierżoniów === Trzej miejscy przewoźnicy z [[Dzierżoniów|Dzierżoniowa]] posiadali w swojej flocie Jelcze M11. Sudecka Komunikacja Autobusowa posiadała 20 pojazdów tego typu kupionych w dwóch transzach w 1991/1992 oraz w 1997. Pojazdy te zostały wycofane w latach 2002-2009. Drugi przewoźnik PKS w Dzierżoniowie, posiał 7 sztuk tych pojazdów, które zostały wpisane na stan w latach 1996-1997. Złomowanie tych autobusów nastąpiło w latach 2004-2010. Jedna sztuka została kupiona przez Klub Sympatyków Transportu Miejskiego z Wrocławia jako dawca części. W latach 1991-1997 dwie sztuki Jelczy M11 posiadał MPK Dzierżoniów, oba zostały kupione przez SKA Dzierżoniów<ref>[http://www.phototrans.eu/24,543,25.html Transport Database and Photogallery - Sudecka Komunikacja Autobusowa, sp. z o.o. SKA Dzierżoniów<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref><ref>[http://www.phototrans.eu/2415,19,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref><ref>[http://www.phototrans.eu/2415,5007,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Elbląg === W Elblągu było 17 autobusów Jelcz M11, które po zakończeniu służby w MPK Elbląg zostały przeniesione do MZK Elbląg, a następnie do PKA Elbląg i ZKA Elbląg. Dwie sztuki zostały odkupione przez Autobusowe Linie Prywatne w Elblągu, gdzie przez krótki okres pełniły służbę w komunikacji miejskiej w Elblągu, a następnie trafiły do prywatnego właściciela w Komorowie Żuławskim, gdzie do dziś służą jako magazyny. O reszcie Jelczy M11 do dzisiaj nie ma żadnych informacji. === Ełk === W MZK Ełk posiadał przynajmniej 13 autobusów Jelcz M11. Ostatni został skasowany w 2011<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,178,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> === Gdańsk === WPK w [[Autobusy miejskie w Gdańsku|Gdańsku]] dostał w latach 1986-1989 123 Jelcze M11. W 1989 w wyniku restrukturyzacji transportu miejskiego w miejsce WPK stworzono miejskie przedsiębiorstwa komunikacyjne. MPK Gdańsk posiadał 60 pojazdów tego typu, z których część została zakupiona już jako samodzielna firma<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,42,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Był to wówczas drugi co do liczebności typ autobusów we flocie gdańskiego przewoźnika (więcej było tylko Ikarusów 280). W 1991 w miejsce MPK Gdańsk utworzono ZKM w Gdańsku, który przejął majątek i tradycję poprzednika. Jelcze M11 zostały skasowane w latach 1997-2008. Pożegnanie Jelczy M11 odbyło się 19/20 grudnia 2008<ref>[http://www.gdanskietramwaje.psstm.prohost.pl/categories.php?cat_id=140 Tramwaje w Gdańsku - gdanskietramwaje.psstm.prohost.pl<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Niezależnie od miasta 9 sztuk Jelczy M11 posiadał PPKS Gdańsk, który w 2004 przekształcił się w PKS Gdańsk. Autobusy te zostały wycofane w latach 2005-2006<ref>[http://www.phototrans.eu/15,48635,3728.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Gdynia === WPK w Gdańsku (w jego kompetencje wchodziły przewozy w Gdyni) dostał w latach 1986-1989 123 Jelcze M11. W 1989 w wyniku restrukturyzacji transportu miejskiego w miejsce WPK stworzono miejskie przedsiębiorstwa komunikacyjne. MPK Gdynia w sumie dysponowała 86 pojazdami tego typu z tym, że 12 z nich zostało zakupione już jako osobna spółka<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,722,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Niezależnie od miejskiego przewoźnika jedną sztukę Jelcza M11 posiadała w latach 2002-2006 firma Trobbus, autobus ten był wcześniej własnością MZK Wejherowo<ref>[http://www.phototrans.eu/15,28272,1495.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Jedną sztukę w swoim taborze miał również PPKS Gdynia<ref>[http://www.phototrans.eu/24,469,35.html Transport Database and Photogallery - Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej w Gdyni PPKS Gdynia<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> === Głogów === [[Plik:Jelczm11glogow254.JPG|thumb|Jelcz M11 w Głogowie]] W [[Komunikacja Miejska w Głogowie|Głogowie]] w eksploatacji jest 7 Jelczów M11, które stanowią prawie 22% taboru firmy. Jest to najbardziej liczny typ w brawach tego przewoźnika<ref>[http://www.km.glogow.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=49&Itemid=45 Dokument bez tytułu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. W sumie głogowski przewoźnik posiadał 11 M11, cztery zostały zezłomowane na przełomie 1999/2000<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1162,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Jedna M11 służyła w latach 1987-2001 w głogowskim PKS<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,492,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Gorzów Wielkopolski === [[File:Jelcz M11-nauka jazdy.jpg|thumb|Gorzów Wlkp. Zachowany pojazd wykorzystywany do nauki jazdy ( 2015 r.)]] W Gorzowie Wielkopolskim eksploatowano 49 sztuk Jelczy M11. Jelcze były kasowane lub odsprzedawane głównie po 2000, kiedy to [[Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie Wielkopolskim]] kupił pierwsze Solarisy oraz używane Many. Jednakże 20 sztuk tych autobusów zostało skreślone z inwentarza przed 1998. Miejski przewoźnik zachował jednego M11, który służy jako autobus historyczny<ref>[http://www.komunikacja.org/html/a_jelczm11.html Jelcz M11 w Gorzowie<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Grabno === Do 2006 roku jedną sztukę Jelcza M11 posiadała nieistniejąca już firma Remi-Ustka z Grabna koło Ustki<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,43,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Grodzisk Mazowiecki === Zakład Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej Gminy Grodzisk Mazowiecki posiadał przynajmniej 5 Jelczy M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,799,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. W 2003 5 Jelczy z ZGKiM przeszły na własność PKS Grodzisk Mazowiecki. PKS Grodzisk posiadał również 7 pojazdów z innych źródeł. Te autobusy zostały zakupione w latach 1994-1995. Akcja kasacyjna w nastąpiła w latach 2004-2007<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,12,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Grójec === PKS Grójec posiada 1 Jelcza M11, który przybył do Grójca z Zielonej Góry. Autobus ten został przebudowany na autobus lokalny poprzez likwidację drzwi środkowych oraz wymianę drzwi tylnych na jednoskrzydłowe na klamkę<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,339,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Grudziądz === Grudziądzkie MPK posiadało 28 Jelczy M11. Jelcze zostały wyprodukowane w latach 1986-1989 i przyszły na stan MPK Grudziądz z WPK w Toruniu (oddział zamiejscowy w Grudziądzu). Migi dostały numery boczne z zakresu 220-250. Pierwszy grudziądzki Jelcz M11 został skasowany już w październiku 1992, drugi w 1993. Pozostałe były wycofywane w latach 1995-2008. Początkowo były odsprzedawane lub przeznaczane na pogotowie techniczne. Ostatnie sztuki były złomowane<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,163,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Jelcz M11 #223 - Grudziądzki Jelcz M11, który po wycofaniu z ruchu liniowego został pogotowiem technicznym. Podczas naprawy głównej w 2003 dostał nawozie Ikarusa 280 (bez doczepy)<ref>[http://phototrans.eu/15,178437,163.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. "Nowy" Ikarus ma na przedzie napis JELCZ pochodzący z pudła przed naprawą<ref>[http://phototrans.eu/15,15214,163.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Pojedyncze M11, sprzedane przez MZK służyły w PKS Grudziądz<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,164,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>, Ośrodku szkolenia kierowców Wacar<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,7876,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Horodyszcze === W latach 2004-2005 firma Jędrzejewski i Szoda z [[Horodyszcze|Horodyszczy]]. Posiadała jednego Jelcza M11. Tym pojazdem były realizowane przewozy komunikacji miejskiej w Chełmie<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,4920,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Jarosław === MZK Jarosław posiadało co najmniej 14 Jelczy M11. 11 z nich zostało skasowane w latach 2009-2011<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,145,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> === Jasło === ZMKS Jasło posiadał 4 Jelcze M11. Ostatni z nich został zezłomowany w 2011, dwa w 2010, natomiast jeden jeszcze wcześniej. Wszystkie przez całą służbę jeździły w jasielskiej komunikacji miejskiej<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,922,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Jaworzyna Śląska === 4 sztuki M11 są od 1997 własnością Urzędu Miejskiego w Jaworzynie Śląskiej. Wozy te zostały sprowadzone w Świdnicy<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,8,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Jelcz-Laskowice === W Jelczu-Laskowicach, skąd pochodzą Jelcze w 1984 były testowane prototypowe autobusy<ref>[http://www.phototrans.eu/24,13,11.html Transport Database and Photogallery - Zakłady Samochodowe Jelcz S.A. ZS Jelcz Jelcz-Laskowice<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Jelenia Góra === Jeleniogórskie WPK posiadało w swojej flocie 39 Jelczy M11, w tym jeden z 1983. 33 przeszły w 1991 na własność miejskiego przewoźnika. 12 pojazdów tego typu zostało wycofane<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,48,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. 4 sztuki M11 posiadał PKS Jelenia Góra, dwa zostały wycofane w 2005 jeden rok później ostatni natomiast w 2008<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,203,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Jezierzyce === Od ok. 2000 jeden Jelcz M11 pracuje w Zakładzie Gospodarki Komunalnej w Jezierzycach, jako autobus szkolny. Autobus pochodzi z Zielonej Góry, gdzie pracował do 1999 jako autobus miejski<ref>[http://www.phototrans.eu/15,144363,5767.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Kamienna Góra === W PKS Kamienna Góra służył jeden Jelcz M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,137,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Kędzierzyn-Koźle === MZK Kędzierzyn-Koźle posiadał 21 Jelczy M11, wszystkie z końcowych lat produkcji. 2 z nich zostało wycofane w 1998, 3 sztuki zostały wycofane w 2003. Największa akcja kasacyjna nastąpiła w latach 2007-2011<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,253,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Kłodzko === PKS Kłodzko posiada 3 Jelcze M11, dwa z nich zostały kupione pod koniec lat 80 i od nowego jeżdżą w barwach PKS, natomiast jeden został odkupiony od PKS Wałbrzych w 2002<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,369,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Kodrąb === Jeden Jelcz M11 został kupiony w 2003 z MPK Częstochowa przez Gminę Kodrąb. Autobus ten po przemalowaniu na pomarańczowo służy jako gimbus miejscowej szkole<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1780,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Kraków === MPK Kraków eksploatowało przynajmniej 282 Jelcze M11. Pojazdy te przychodziły do Krakowa przez cały okres produkcji. Wszystkie Jelcze M11 zostały wycofane w latach 1993-2001<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,73,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. W Krakowie jeździł eksperymentalny Jelcz zasilany gazem LPG<ref>[http://www.ngvautogas.com.pl/instalacje.html NGV Autogas Sp z o.o<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Kraśnik === MPK Kraśnik eksploatowało 13 Jelczy M11. Jelcze pochodziły z rozpadu WPK Lublin lub zostały zakupione w 1990. Ostatni Jelcz M11 został wycofany w 2008<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,662,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Krosno === MKS Krosno posiadał przynajmniej 3 Jelcze M11. Jeden Jelcz został skasowany w 2009. Dwa ostatnie zostały wycofane w 2010 i ze złomowane w 2011<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,978,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Kutno === MZK Kutno posiadał przynajmniej 4 Jelcze M11. Wszystkie oprócz jednego zostały skasowane w latach 2007-2009<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,488,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Legnica === Legnickie WPK posiadało 33 Jelcze M11, które oprócz Legnicy obsługiwały inne miasta. W 1995 kiedy WPK Legnica przestało istnieć, 24 Migi zostały przejęte przez MPK Legnica. Pozostałe, były własnością innych przewoźników miejskich w województwie legnickim<ref>[http://www.phototrans.eu/24,525,0,Miejskie_Przedsi_biorstwo_Komunikacyjne.html Transport Database and Photogallery - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne MPK Legnica<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. 5 Jelczy M11, krótko posiadł PKS Legnica, z których 4 zostały odkupione od PKS Jelenia Góra. Jelcze pochodzące z Jeleniej Góry zostały ze złomowane do 2007. Jeden pochodzący z Białogardu pracował w PKS Legnica 10 lat od 2000 do 2010, jego ostatnim właścicielem była Kapena<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,26,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Leśnica === Urząd Gminy Leśnica posiada od 1987 jednego Jelcza M11, autobus ten został przerobiony na wersję dwudrzwiową<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,8932,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Lębork === ZKM w Lęborku posiał 4 Jelcze M11, wszystkie pochodziły z WPK Słupsk. Ostatni z nich został sprzedany w 2011<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,710,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Limanowa === Przynajmniej jedną sztukę Jelcza M11 posiadał MZK Limanowa w latach 1988-1993. Pojazd ten później został sprzedany prywatnemu przewoźnikowi z Lublina, następnie jeździł w firmie Rapid-Warszawa. Ostatecznie trafił do miasta Tambor w Rosji<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,5159,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. PKS Limanowa w latach 1988-1999 posiadał jednego Jelcza M11. Pojazd ten został sprzedany do prywatnego przewoźnika Meteor z Jaworzna<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,113,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Lubin === Lubiński PKS posiadał 3 sztuki M11, wszystkie pochodziły z PKS Jelenia Góra i przyszły do Lubina podczas wydzielenia spółki ze struktur PKS Jelenia Góra. Jelecze pochodziły z lat 1987-1988 i były złomowane w 2004, 2005 i 2006<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,25,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Lublin === [[Plik:Jelczm11.JPG|thumb|Jelcz M11 w Lublinie]] [[Komunikacja miejska w Lublinie|W Lublinie]] Jelcze M11 są eksploatowane od 1985. Dostawy tych pojazdów były realizowane w latach 1985-1990, w sumie miejski przewoźnik otrzymał 117 pojazdów tego typu<ref>Nie wliczono co najmniej 50 używanych autobusów prywatnych przewoźników</ref>. W latach 2000-2002 lubelscy przewoźnicy zaczęli skupować niechciane w innych miastach Jelcze M11, które w szczytowym okresie (2002) były podstawą komunikacji autobusowej w tym mieście. Od 2002 udział Jelczy M11 powoli spadał na rzecz używanych autobusów z zachodu. W 2004 rozpoczęto akcję modernizacji Jelczy dodając im osłony z tworzywa sztucznego dodatkowo demontowano jedną z kanap tak by pojazd miał 29 miejsc siedzących. Zmniejszenie liczby miejsc siedzących powodowało zmniejszenie podatków od środków transportu. Najwięcej prywatnych Jelczy M11 zostało skasowanych w 2010, kiedy to został ogłoszony nowy przetarg na obsługę komunikacji miejskiej w tym mieście<ref name="lubus">{{cytuj stronę | url = http://www.lubus.info/autobusy-i-trolejbusy/autobusy-2008-2011/49-jelcz-m11| tytuł = Jelcz M11| data dostępu = 2011-10-12| autor = | opublikowany = lubus.info| praca = | data = | język = pl}}</ref>. === Łask === ZKM Łask posiadał przynajmniej 4 Jelcze M11. Wszystkie oprócz jednego zostały skasowane<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,840,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Łęczna === Firma Ziętek posiada lub posiadała przynajmniej 4 Jelczy M11. Przynajmniej dwa obsługiwały połączenia komunikacji miejskiej w Lublinie<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,8105,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Łęczyca === PKS Łęczyca posiadał przynajmniej dwa Jelcze M11. Wszystkie zostały przebudowane w warsztatach na dwudrzwiowe, poprzez likwidację ostatnich drzwi. Jelcze zostały skasowane w 2006. Po czym jeden został odbudowany ze względu na kłopoty taborowe przewoźnika i skasowany ponownie w 2008<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,914,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Łódź === Jelcze M11 eksploatowano w [[Autobusy w Łodzi|Łodzi]] w latach 1986 - 2006. Dostawy pojazdów były realizowane w latach 1986-1992, w tym czasie na stan wpisano 85 sztuk tych pojazdów. Największa dostawa nastąpiła w 1986, kiedy do Łodzi sprowadzono 48 tych pojazdów. Dwa z nich jednak zostały od razu przerobione na pojazdy nauki jazdy. Kolejna większa licząca 20 sztuk dostawa była w 1989. Najwięcej autobusów Jelcz M11 na stanie łódzkiego MPK było w 1992 (81 sztuk). Kasacja większości pojazdów nastąpiła w latach 1998-2001 kiedy to kasowano ponad 10 pojazdów tego typu rocznie. Ostatnie 9 sztuk M11 zostało skasowane w 2006<ref>[http://mkmlodz.webd.pl/jelczm11/strjelczm11.htm Łódzkie tramwaje i autobusy - Jelcz M11<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Maków Podhalański === MZK Maków Podhalański w momencie likwidacji w 2003 posiadał 5 pojazdów w tym 4 Jelcze M11. Wszystkie przeszły na własność PKS Sucha Beskidzka<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,598,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Malbork === MZK Malbork posiadało 11 sztuk Jelczy M11. Autobusy te były eksploatowane w latach 1987-2009. 6 z nich zostało sprzedane firmie Tkaczyk Bobrowniki<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,324,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Mielec === MKS Mielec posiadał 13 Jelczy M11. Pierwszy został skasowany w 1994 z powodu samozapłonu instalacji grzewczej. 5 z nich zostało sprzedanych do PKM Świerklaniec, dwa do KPNA Słupsk skąd trafiły do firmy Rapid - Bus z Warszawy. Kolejna redukcja wozów tego typu miała miejsce w latach 2006-2007. Ostatni Jelcz M11 z MKS Mielec o numerze bocznym #176 został wycofany w 2010. Pojazd ten odkupiło Stowarzyszenie na rzecz Rozwoju Transportu Publicznego w Bydgoszczy<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,465,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Pojazd ten został odrestaurowany i przemalowany w barwy WPK Bydgoszcz, zgodnie ze stanem z 1989. === Michów === Firma Transport Samochodowy Radosław Piskorski posiadała w 2010 dwa Jelcze M11. Pojazdy te zostały zezłomowane jeszcze w tym samym roku<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,8380,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Nowa Sól === MZK Nowa Sól posiadała przynajmniej 5 Jelczy M11, przynajmniej 4 zostały w zakładzie po rozpadzie WPKM Zielona Góra. Wszystkie w 1995, po rozwiązaniu MZK, przeszły na własność PKS Nowa Sól<ref>[http://www.phototrans.eu/24,9613,316.html Transport Database and Photogallery - Miejski Zakład Komunikacji MZK Nowa Sól<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. PKS Nowa Sól miała w posiadaniu przynajmniej jednego Jelcza M11, niepochodzącego z MZK Nowa Sól<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1640,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> === Nowy Dwór Mazowiecki === PKS Nowy Dwór Mazowiecki posiadał przynajmniej jednego Jelcza M11. Pojazd ten w 2009 został sprzedany PKS Warszawa<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,242,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Nowy Sącz === WPK Nowy Sącz posiadało 16 Jelczówy M11. W 1991, kiedy WPK się rozpadło jeden Jelcz M11 został przejęty przez MPK Nowy Sącz. Pojazd ten służył z numerem taborowym 319 do 1992. W 1992 został przebudowany na pogotowie techniczne<ref name="gsmk">[http://gsmk.org.pl/index.php?page=page2060 Jelcz M11<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. W 1996<ref name="gsmk"/> lub 1997 został zezłomowany<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,441,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Trudny profil tras miejskich w górzystym Nowym Sączu oraz mała liczba pojazdów tego typu powodowała problemy w eksploatacji tego pojazdu. W 2009 Galicyjskie Stowarzyszenie Miłośników Komunikacji z Nowego Sącza odkupiło Jelcza M11 z numerem bocznym 317 (najstarszy Jelcz M11, w dawnej flocie WPK Nowy Sącz)<ref>[http://gsmk.org.pl/index.php?page=jelcz_m11_317 Jelcz M11 #317]</ref>. === Nowy Targ === MZK Nowy Targ eksploatował 15 Jelczy M11, 13 z nich zostało wycofane do 2011<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1285,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Nysa === MZK Nysa eksploatował 21 Jelczy M11. Część pracowała w Nysie od nowości, część została zakupiona w 2000. MZK Nysa skasował większość Jelczy M11 w dwóch akcjach kasacyjnych w 2007 i w 2011<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,299,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Olkusz === PKM Olkusz eksploatowało 15 Jelczy M11. Największa akcja kasacyjna nastąpiła w latach 2009-2011. Po 2011 został tylko jeden Jelcz M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,236,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. PKS Olkusz posiadał 7 Jelczy M11. Ostatni Jelcz M11 tego przewoźnika został skasowany w 2007<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,438,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Olsztyn === WPK Olsztyn posiadał 5 Jelczy M11, wszystkie pochodziły z 1989. W 1991 przeszły na własność MPK Olsztyn. W latach 1999-2000 dwa z nich została zezłomowana reszta odsprzedana<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,100,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Opole === MZK Opole eksploatowało 36 Jelczy M11. 2 pierwsze zostały skasowane i zezłomowane w 1993. Akcja kasacyjna pozostałych rozpoczęła się w 2000 kiedy kasowano po kilka sztuk rocznie<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,359,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. PKS Opole posiada jednego Jelcza M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,538,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Ostrołęka === WPK/MZK Ostrołęka od 1986 posiadał 23 Jelcze M11<ref name="MZK Ostrołęka">{{cytuj stronę | url = http://www.mzk.ostroleka.pl/index.php?dzial=ofirmie| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji Spółka z o.o w Ostrołęce : rozkład jazdy autobusów| data dostępu = 2012-02-22| autor = | opublikowany = | praca = | data = | język = pl}}</ref>. Pojazdy były kasowane w latach 2000-2009<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,478,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Przynajmniej jednego Jelcza M11 posiadał również PKS Ostrołęka<ref>[http://www.phototrans.eu/15,279242,381.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Pojazdy ten były największymi pojazdami eksploatowanymi w ostrołęckiej komunikacji miejskiej<ref name="MZK Ostrołęka"/>. === Oświęcim === MZK Oświęcim eksploatował 17 Jelczy M11, wszystkie zostały wycofane w latach 1995-2006<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,91,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Otwock === Arka s.j., Łukasz Głowała i Wspólnicy posiadała w latach 1995-1998 jednego Jelcza M11. Autobus ten pochodził z MPK Kraków<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,314,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Paterek === Firma Zabytkowe Autobusy, Artur Robert Lemański z Paterka (powiat Nakielski), posiada w swojej flocie jednego Jelcza M11, pojazd ten został zakupiony z Dzierżoniowa<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,3941,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> === Piaseczno === PKS Piaseczno w latach 1987-2003 eksploatował przynajmniej 2 Jelcze M11. Pierwszy został wycofany w 1998 natomiast drugi w 2003<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,315,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Jeden Jelcz M11 jest eksploatowany przez firmę ITD Piotr Czuba. Firma ta nie jest przewoźnikiem. Autobus służy jako przewoźna garderoba dla ekipy filmowej. Jelcz został przebudowany do wersji dwudrzwiowej. Szyby oprócz przedniej i pierwszy po obu stronach zostały zaklejone nie przezroczystą folią<ref>[http://www.itd.waw.pl/gallery/galeria4c.html ITD - Piotr Czuba<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Piotrków Pierwszy === Firma Stachyra z Piotrkowa Pierwszego obsługiwała komunikację miejską w Lublinie dwoma Jelczami M11. Oba Jelcze posiadały ten sam numer taborowy jeden służył do 2007 po czym został podmieniony na inny<ref>[http://www.phototrans.eu/24,8132,2268.html Transport Database and Photogallery - Wiesław Stachyra Stachyra Piotrków Pierwszy<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Piotrków Trybunalski === WPKM Piotrków Trybunalski posiadało przynajmniej 35 Jelczy M11. Po rozpadzie WPKM w 1990, wszystkie przeszły na własność miejskich przewoźników MZK Piotrków Trybunalski, MZK Tomaszów Mazowiecki MPK Radomsko<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,18,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. w MZK Piotrków Trybunalski służyło 18 Jelczy M11, część ze zlikwidowanego WPKM Piotrków Trybunalski a część zakupiona później<ref>[http://www.phototrans.eu/24,17,20.html Transport Database and Photogallery - Miejski Zakład Komunikacyjny sp. z o.o. MZK Piotrków Trybunalski<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Płock === Komunikacja Miejska w Płocku eksploatowała 16 Jelczy M11. Wszystkie przyszły do Płocka jako nowe i w większości służyły aż do kasacji. Akcja wycofywania Jelczy nastąpiła w latach 2001-2006. Ostatni jednak został skasowany w 2008<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,175,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. 3 sztuki zostały przekazany do Łoźnicy w Serbii<ref name="hetkowski"/> PKS Płock eksploatował w 2010 Jednego Jelcza M11. Pojazd ten pochodził z MZK Słupsk. W 2010 został sprzedany firmie Tkaczyk Bobrowniki i skasowany<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,375,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Przemyśl === MZK Przemyśl eksploatował 23 Jelcze M11. Akcja kasacyjna tych pojazdów rozpoczęła się w 2004. Większość pojazdów po wykreśleniu została ze złomowana<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,146,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Radom === MPK Radom posiadał przynajmniej 30 Jelczy M11, wszystkie przez całą służbę jeździły w komunikacji miejskiej w Radomiu (najpierw w WPK Radom, później w MPK Radom)<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,160,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. PKS Radom posiadał 4 Jelcze M11. Wszystkie zostały wyprodukowane w 1986 i od nowości służyły w radomskim PKS. Wszystkie Jelcze zostały przerobione na dwudrzwiowe poprzez usunięcie drzwi środkowych. Wewnątrz pojazdu zmieniono układ siedzeń na typowo międzymiastowy czyli dwa podwójne siedzenia na całej długości autobusu<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,266,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Radomsko === MPK Radomsko eksploatowało 3 Jelcze M11 wyprodukowane w 1990. Pojazdy te pochodzą z WPKM Piotrków Trybunalski. Jeden z tych pojazdów jest już wycofany<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,363,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Rzeszów === MPK Rzeszów posiadał 8 Jelczy M11. 8 ta została wyprodukowana w 1986. Jelcze M11 zostały wycofane i zezłomowane w latach 1986-2002<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,144,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Sanok === W Sanocki Przedsiębiorstwie Gospodarki Komunalnej odpowiadającej za komunikację miejską w Sanoku służyło 11 Jelczy M11. Pojazdy te pochodzą z ostatnich lat produkcji 1989-1990. Wszystkie zostały skasowane i zezłomowane w latach 2001-2003<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,996,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Sieradz === MPK w Sieradzu eksploatowało przynajmniej 13 Jelczy M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,839,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Siedlce === PKS Siedlce eksploatował 7 Jelczy M11 4 z 1989 i 1 rok starszy. 5 z nich w 1992 zaczęło być eksploatowane w MPK Siedlce<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,636,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. MPK Siedlce oprócz przejętych z PKS Siedlce 5 Jelczy M11, zaczęło w 1994 eksploatować jeszcze jeden. W 2011 został w eksploatacji tylko jeden<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,252,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Skarżysko-Kamienna === {{sekcja stub}} === Skierniewice === MZK Skierniewice posiadały 7 Jelczy M11. Dwa z nich zostały wycofane jeden przed 2000 i jeden zezłomowany w 2009<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,895,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Słotwina === Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Henryk Dyrda, miało na stanie 5 Jelczy M11. Pojazdy te został zakupione z MZK Żywiec w latach 2003-2004. Trzy z nich zostały wycofane w 2008 i sprzedane do śląskich firm<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,115,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Słupsk === [[Plik:Autobus.R1.w.Slupsku.jpg|thumb|Jelcz M11 na linii R1 w 2004]] WPK Słupsk posiadał w swojej flocie 35 Jelczów M11 (w tym 5 w Lęborku). Jelcze te były dostarczane od 1985. Już po wydzieleniu miejskich przedsiębiorstw były dostarczane kolejne pojazdy stąd w szczytowym momencie MZK Słupsk dysponował 40 pojazdami tego typu. Akcja kasacyjna nastąpiła już w 1993, kiedy skasowano pierwsze 4 wozy w tym mający zaledwie 6 lat. Ostatnia partia 8 autobusów została skasowana w 2010<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,456,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Oprócz tego jeden M11 służył w słupskim PKS<ref>[http://www.phototrans.eu/15,50377,392.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Sochaczew === ZKM Sochaczew posiadał 10 Jelczy M11. Jeden został skasowany w 2007, drugi w 2008<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,419,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Solec Kujawski === Przynajmniej 9 Jelczy M11, posiadała firma KZNS z Solca Kujawskiego. Autobusy te w większości były rozbierane na części zamienne. Jeden został wypożyczony do PKM Sosnowiec<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1265,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Stalowa Wola === ZMKS Stalowa Wola eksploatował 11 Jelczy M11. Jelcze te dostały numery taborowe z zakresu 078-090. Wszystkie od nowości służyły w stalowowolskiej komunikacji miejskiej. Główna akcja kasacyjna nastąpiła w latach 2002-2005. Jeden Jelcz M11 został skasowany w 2008<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,195,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. PKS Stalowa Wola posiadał przynajmniej 3 Jelcze M11. Trójka ta pochodziła z 1987. Jelcze miały usunięte środkowe drzwi w celu ujednolicenia ich parametrów do Jelczy L11, które w warunkach lokalnych sprawowały się lepiej<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,70,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Starachowice === MZK Starachowice(dawniej MPK Starachowice) eksploatowało minimum 28<ref>http://phototrans.pl/2415,467,24.html</ref> Jelczy M11 od roku 1986 do 31 grudnia 2012, kiedy to ostatnie 7 egzemplarzy sprzedano firmie PHU Artzłom. Większość egzemplarzy miała standardowe(względnie uproszczone np. #60<ref>http://phototrans.pl/14,84041,0,Jelcz_M11_60.html</ref>) malowanie do początków lat 2000. Wyjątek stanowiły np. #50<ref>http://phototrans.pl/14,39110,0,Jelcz_M11_50.html</ref>, czy #74<ref>http://phototrans.pl/14,469452,0,Jelcz_M11_74.html</ref>. Podczas remontów najczęściej przemalowywane na biało i wyposażone w reklamy(np. Lebud Bis). Starachowicką "specjalnością" byly także charakterystyczne nadkola, oraz wymiany tylnych ścian np. #62<ref>http://phototrans.pl/14,372323,0,Jelcz_M11_62.html</ref>. === Sucha Beskidzka === PKS Sucha Beskidzka eksploatuje 4 Jelcze M11, pierwszy z nich został zakupiony w 2002 pozostałe w 2003. Wszystkie wcześniej służyły w MZK Maków Podhalański<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,597,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> === Szczecin === W [[Autobusy miejskie w Szczecinie|Szczecinie]] autobusy Jelcz M11 były dostarczane w latach 1985-1990. W sumie miejski przewoźnik miał 131 pojazdów tego typu. Pojazdy te ze względu na niską jakość wykonania oraz brak należytej obsługi już w 2002 były niezdatne do ruchu. Zła sytuacja finansowa miasta Szczecin powodowała iż pierwsze planowane kasacje mogły nastąpić dopiero w 2005, kiedy sprowadzono z Berlina używane autobusy MAN NL262. Wówczas przewidywano zaprzestania eksploatacji Jelczy M11 w 2007<ref>[http://www.mkm.szczecin.pl/encyklopedia/m11 Encyklopedia: Jelcz M11 - Komunikacja Miejska Szczecin<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Świdnik === Firma Marko obsługująca między innymi linie miejskie w Lublinie oraz linię podmiejską łączącą Lublin ze Świdnikiem posiadała 5 Jelczy M11. Wszystkie zostały zakupione pomiędzy 1998 a 2000 i wycofane pomiędzy 2006 a 2009<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,3892,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Świnica === Świdnica posiadała 28 Jelczy M11, wszystkie pochodzące z WPK Wałbrzych. Już w 1993 6 sztuk zostało sprzedanych do Świebodzic (w powiecie Świdnickim). Pojazdy były kasowane w kilku grupach pierwsza na przełomie 1997 i 1998, ostania 2009<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,14,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Trzy M11 służy w PKS Świdnica. Dwa z nich zostały skasowane w 2005<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,6,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Świebodzice === Komunikacja Miejska Świebodzice posiadała 8 Jelczy M11, 6 z nich pochodziło z pobliskiej Świdnicy. Przynajmniej 3 wróciły do Świdnicy w 2002<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,9957,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Tarnobrzeg === PMKS Tarnobrzeg posiadał przynajmniej 9 Jelczy M11. Przynajmniej 4 zostały dokupione w latach 1992-1993. Wszystkie po za jednym o numerze bocznym 45 zostały już skasowane<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,117,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Tczew === W Tczewie służyły przynajmniej 8 sztuk Jelczy M11. Wszystkie zostały wycofane w latach 2002-2005. Jeden został rozbity w latach 90, jeszcze w barwach ZKM Tczew<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,125,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Tomaszów Mazowiecki === Tomaszów Mazowiecki eksploatował co najmniej 11 Jelczów M11. Z czego 9 zostało skasowane<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,20,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Wałbrzych === WPK Wałbrzych miało 63 Jelcze M11. W 1991 zostały one rozprowadzone po miejskich przedsiębiorstwach komunikacyjnych<ref>[http://www.phototrans.eu/24,4,2.html Transport Database and Photogallery - Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne WPK Wałbrzych<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> 32 z nich zasiliło flotę MPK Wałbrzych. Największa akacja kasacyjna nastąpiła w 2004, jednakże pierwsze z nich kasowano już w 1997<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,3,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Jedna sztuka M11 służyła od 2002 w PKS Wałbrzych<ref>[http://www.phototrans.eu/15,40774,7.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Warszawa === W [[Autobusy miejskie w Warszawie|Warszawie]] Jelcze M11 były używane dopiero od 1994 (3 lata po zakończeniu produkcji). Najwięcej M11 znajdowało się we flocie firmy Rapid (33<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,2062,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> z czego 25 obsługiwało kursy zamawiane przez ZTM Warszawa), z których ostatnie zostały zakupione w 1998. Miejski przewoźnik posiadał tylko 5 sztuk tych pojazdów, które służy w latach 1996-2003, pojazdy te zostały jednak dostarczone do Warszawy jako Jelcze L11 a następnie przebudowane na M11<ref>[http://www.infobus.pl/text.php?id=725 Socjalistyczna Autobusowa Kooperacja (Jelcz M11) opuściła Warszawę - InfoBus<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. W sumie po Warszawie w komunikacji miejskiej poruszało się 46 pojazdów tego typu<ref>[http://www.przegubowiec.com/bus/katalog/opis_m11.htm JELCZ M11 - opis<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. PKS Warszawa w latach 1987-1992 posiadały dwa Jelcze M11. W latach 2008-2009 został kupiony jeszcze jeden, inny, od PKS Nowy Dwór Mazowiecki<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,172,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Oprócz komunikacji miejskiej i PKS Jelcze M11 były używane między innymi przez OSK Test<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,2795,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> Dowództwo Wojsk Lądowych<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1075,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Wejherowo === MZK Wejherowo posiadał 20 sztuk M11, większość z nich została sprzedana na Śląsk albo do prywatnych przewoźników<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,483,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. 4 sztuki tych autobusów posiadał również PKS Wejherowo<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,6601,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Włocławek === MPK Włocławek posiadał przynajmniej trzy Jelcze M11, wszystkie zostały wycofane w 1997. Oprócz tego przynajmniej 2 Jelcze M11 jeździły w PKS Włocławek. Pojazdy te zostały zezłomowane w latach 2009-2011<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,377,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Włynkówko === 18 Jelczy M11 posiadała firma Kapena z Włynkówka koło Słupska<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,509,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Firma ta jednak nie jest przewoźnikiem a zajmuje się produkcją, handlem i naprawami między innymi autobusów<ref>[http://www.kapena.com.pl/?q=node/4 O nas | Kapena S.A<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Wrocław === MPK Wrocław dysponowało 121 Jelczami M11<ref>[http://transportnews.tk/komunikacja-miejska-wroc/katalog-autobusy/jelcze-i-ikarusy/jelcz-m11 Jelcz M11<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Autobusy te przychodziły do Wrocławia jako fabrycznie nowe przez cały okres seryjnej produkcji. M11 był wycofywane głównie w latach 2004-2006, w tym czasie część została odkupiona przez prywatnych przewoźników, natomiast znaczna część zezłomowana<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,2,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Zakopane === PKS Zakopane posiadał przynajmniej 10 Jelczy M11, były one wyprodukowane w latach 1986-1987. Przynajmniej 4 zostały skasowane w 2006<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,95,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Zamość === MZK Zamość posiadał 38 Jelczy M11, które zostały przydzielone do WPK Zamość w latach 1986-1990, jako fabrycznie nowe. Autobusy te otrzymały numery w zakresie 202-240. Akcja wycofywania miała miejsce w latach 2005-2011, przy czym największe jej nasilenie obejmuje końcówkę tego okresu. Z zamojskiej floty tych pojazdów zostały 2.Obecnie nie ma już żadnych M11 w Zamościu<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,504,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. PPKS Zamość w latach 2000-2009 posiadał jednego Jelcza M11, który został przerobiony na Jelcza L11, poprzez usunięcie drzwi środkowych oraz wymianę tylnych. Autobus ten wcześniej służył w Jeleniej Górze<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,711,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Zduńska Wola === MPK Zduńska Wola posiadała przynajmniej 5 Jelczy M11, z których 3 zostały już wycofane<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,691,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Eksploatacja Jelczy M11 rozpoczęła się w 1986<ref>[http://www.mpk.zdunskawola.net/onas.php Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Sp. z o.o. w Zduńskiej Woli - o nas<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Zielona Góra === WPK Zielona Góra posiadał przynajmniej 35 Jelczy M11, wszystkie zostały przydzielone do przewoźników miejskich po rozpadzie WPK. MZK Zielona Góra wycofał praktycznie serię do 2006<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,162,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> Jedynie Jelcz M11 o numerze taborowym 494 został skasowany dopiero w 2009 ze względu na wypożyczenia do Gorzowa Wielkopolskiego<ref>[http://infobus.pl/text.php?from=tag&id=7796 Zielona Góra: Koniec Jelczy M11 w Zielonej Górze - InfoBus<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> 7 Jelczy M11 służyło w PKS Zielona Góra<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,204,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Żagań === MZK Żagań eksploatowało 22 Jelcze M11. Migi zaczęły służyć w Żaganiu w 1986 jeszcze za czasów WPK Zielona Góra. Pierwszy Jelcz M11 został skasowany w 1998. Największa akcja kasacyjna nastąpiła w latach 2006-2009. Wszystkie autobusy tego typu, były złomowane<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,611,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> === Żary === PKS Żary posiadał 3 Jelcze M11, wszystkie zostały sprzedane do PKS Gliwicie<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,447,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Żukowo === Firma Gryf z Żukowa posiadała w sumie 6 Jelczy M11 4 z nich zostały kupione w 1996 i 1998 i po kilku latach na przełomie 2000 i 2001 odsprzedawane dalej. Dwa z nich natomiast zostały kupione w 2003 oraz 2006 i jeszcze w tym samym roku sprzedane na Śląsk<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,180,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Żychlin === MZK Żychlin dysponuje 5 Jelczami M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1448,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Żyrardów === MZK Żyrardów posiadał przynajmniej 5 Jelczy M11, 3 z nich zostały zlicytowane podczas akcji likwidacji zakładu<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,418,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. == Rosja == === Biełgorod === Rosyjskie miasto Biełgorod eksploatowało przynajmniej jednego Jelcza M11<ref>[http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/755410-a46b.html Продажа автобусы подержанные Jelcz M11<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Lipieck === W Lipiecku jest eksploatowany jeden Jelcz M11. Pojazd ten ma wymieniony przód od wczesnych modeli Ikarusa 260/280<ref>[http://omnitrans.kz/vehicle.php?id=806 Автобус Jelcz M11 №396, АС365 48, Липецкая обл. — Omnitrans.kz / Сведения о транспортном средстве<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. === Tambow === 4 sztuki Jelcza M11 zostały sprowadzone do rosyjskiego miasta Tambow. 3 z nich pochodzą z firmy Rapid Bus Warszawa i zostały sprowadzone w latach 2001-2003 natomiast jedna sztuka wcześniej jeździła w barwach DLA Wrocław<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1677,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. == Serbia == === Łoźnica === W 2001 miasto Płock przekazało miastu partnerskiemu Łoźnicy 3 Jelcze M11<ref name="hetkowski">[http://www.hetkowski.pl/art,159 Płock-Loznica - Sfinalizowanie umowy partnerskiej<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. {{Przypisy|3}} [[Kategoria:Autobusy Jelcz]] All content in the above text box is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike license Version 4 and was originally sourced from https://pl.wikipedia.org/w/index.php?diff=prev&oldid=43261037.
![]() ![]() This site is not affiliated with or endorsed in any way by the Wikimedia Foundation or any of its affiliates. In fact, we fucking despise them.
|