Difference between revisions 45289888 and 48077004 on plwiki

'''Eksploatacja [[Jelcz M11|Jelcza M11]]''' podzielona według miast, w których zarejestrowani są lub byli właściciele lub organizatorzy transportu.
  
== Polska ==
=== Bartoszyce ===
W firmie Bartko Bartoszyce jeździły przynajmniej dwie sztuki M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1253,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
=== Bełchatów ===
MZK Bełchatów nie posiadał własnych Jelczy M11. Jednakże 2 Migi zostały przez bełchatowskiego przewoźnika wypożyczone z Piotrkowa Trybunalskiego w 2006<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,66,24,0,t.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
=== Biała Podlaska ===
MZK Biała Podlaska eksploatowała przynajmniej 13 Jelczy M11, obecnie użytkowany jest jeden z nich, o numerze taborowym #17<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,786,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.

=== Białystok ===
KPKM Białystok eksploatował w sumie 93 Jelcze M11, z czego 90 przyszło do Białegostoku z fabryki<ref>[http://www.phototrans.eu/24,323,36.html Transport Database and Photogallery - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne MPK Białystok<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. 3 zostały odkupione od innych przewoźników. Do 2011 przewoźnik skasował wszystkie Jelcze M11 oprócz dwóch przeznaczonych do kursów nauki jazdy. W 2011 został skasowany jeden ze szkoleniowych aut(contracted; show full)ozpoczął eksploatację 5 pojazdów tego typu. Szósty pojawił się w tym mieście rok później. W 1991 W wyniku podziału WPK na zarządy miejskie 6 sztuk Jelczy M11 zostało wpisane na stan MZK w Bolesławcu. W 1998 miejski przewoźnik sprzedał dwa pierwsze autobusy tego typu. W latach 2002-2003 bolesławiecki przewoźnik sprzedał resztę swoich Jelczy M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,316,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>
.

Oprócz miejskiego przewoźnika w Bolesławcu jedna sztuka M11 należała do PKS Bolesławiec<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,928,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
=== Brodnica ===
PKS Brodnica posiada od 1987 3 sztuki Jelczy M11<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,96,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
=== Brzeg ===
(contracted; show full)

=== Ełk ===
W MZK Ełk posiadał przynajmniej 13 autobusów Jelcz M11. Ostatni został skasowany w 2011<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,178,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>
.

=== Gdańsk ===
WPK w [[Autobusy miejskie w Gdańsku|Gdańsku]] dostał w latach 1986-1989 123 Jelcze M11. W 1989 w wyniku restrukturyzacji transportu miejskiego w miejsce WPK stworzono miejskie przedsiębiorstwa komunikacyjne. MPK Gdańsk posiadał 60 pojazdów tego typu, z których część została zakupiona już jako samodzielna firma<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,42,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Był to wówczas dr(contracted; show full)02-2006 firma Trobbus, autobus ten był wcześniej własnością MZK Wejherowo<ref>[http://www.phototrans.eu/15,28272,1495.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Jedną sztukę w swoim taborze miał również PPKS Gdynia<ref>[http://www.phototrans.eu/24,469,35.html Transport Database and Photogallery - Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej w Gdyni PPKS Gdynia<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>
.

=== Głogów ===
[[Plik:Jelczm11glogow254.JPG|thumb|Jelcz M11 w Głogowie]]
W [[Komunikacja Miejska w Głogowie|Głogowie]] w eksploatacji jest 7 Jelczów M11, które stanowią prawie 22% taboru firmy. Jest to najbardziej liczny typ w brawach tego przewoźnika<ref>[http://www.km.glogow.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=49&Itemid=45 Dokument bez tytułu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. W sumie głogowski przewoźnik posiadał 11 M11, cztery zostały zezłomowane na pr(contracted; show full)
=== Jarosław ===
MZK Jarosław posiadało co najmniej 14 Jelczy M11. 11 z nich zostało skasowane w latach 2009-2011<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,145,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>
.
=== Jasło ===
ZMKS Jasło posiadał 4 Jelcze M11. Ostatni z nich został zezłomowany w 2011, dwa w 2010, natomiast jeden jeszcze wcześniej. Wszystkie przez całą służbę jeździły w jasielskiej komunikacji miejskiej<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,922,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.

=== Jaworzyna Śląska ===
(contracted; show full)

PKS Nowa Sól miała w posiadaniu przynajmniej jednego Jelcza M11, niepochodzącego z MZK Nowa Sól<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,1640,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>
.

=== Nowy Dwór Mazowiecki ===
PKS Nowy Dwór Mazowiecki posiadał przynajmniej jednego Jelcza M11. Pojazd ten w 2009 został sprzedany PKS Warszawa<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,242,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
=== Nowy Sącz ===
WPK Nowy Sącz posiadało 16 Jelczy M11. W 1991, kiedy WPK się rozpadło jeden Jelcz M11 został przejęty przez MPK Nowy Sącz. Pojazd ten służył z numerem taborowym 319 do 1992. W 1992 został przebudowany na pogotowie techniczne<ref name="gsmk">[http://gsmk.org.pl/index.php?page=page2060 Jelcz M11<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.   W 1996<ref name="gsmk"/> lub 1997 został zezłomowany<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,441,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Trudny profil tras miejskich w górzystym Nowym Sączu oraz mała liczba pojazdów tego typu powodowała problemy w eksploatacji tego pojazdu. W 2009 Galicyjskie Stowarzyszenie Miłośników Komunikacji z Nowego Sącza odkupiło Jelcza M11 z numerem bocznym 317 (najstarszy Jelcz M11, (contracted; show full)

=== Paterek ===
Firma Zabytkowe Autobusy, Artur Robert Lemański z Paterka (powiat Nakielski), posiada w swojej flocie jednego Jelcza M11, pojazd ten został zakupiony z Dzierżoniowa<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,3941,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>
.
=== Piaseczno ===
PKS Piaseczno w latach 1987-2003 eksploatował przynajmniej 2 Jelcze M11. Pierwszy został wycofany w 1998 natomiast drugi w 2003<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,315,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.

(contracted; show full)
=== Płock ===
Komunikacja Miejska w Płocku eksploatowała 16 Jelczy M11. Wszystkie przyszły do Płocka jako nowe i w większości służyły aż do kasacji. Akcja wycofywania Jelczy nastąpiła w latach 2001-2006. Ostatni jednak został skasowany w 2008<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,175,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. 3 sztuki zostały przekazany do Łoźnicy w Serbii<ref name="hetkowski"/>
.

PKS Płock eksploatował w 2010 Jednego Jelcza M11. Pojazd ten pochodził z MZK Słupsk. W 2010 został sprzedany firmie Tkaczyk Bobrowniki i skasowany<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,375,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
=== Przemyśl ===
(contracted; show full)

Wyjątek stanowiły np. #50<ref>http://phototrans.pl/14,39110,0,Jelcz_M11_50.html</ref>, czy #74<ref>http://phototrans.pl/14,469452,0,Jelcz_M11_74.html</ref>. Podczas remontów najczęściej przemalowywane na biało i wyposażone w reklamy(np. Lebud Bis). Starachowicką "specjalnością" były także charakterystyczne nadkola, oraz wymiany tylnych ścian np. #62<ref>http://phototrans.pl/14,372323,0,Jelcz_M11_62.html</ref>.
  
=== Sucha Beskidzka ===
PKS Sucha Beskidzka eksploatuje 4 Jelcze M11, pierwszy z nich został zakupiony w 2002 pozostałe w 2003. Wszystkie wcześniej służyły w MZK Maków Podhalański<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,597,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
=== Szczecin ===
W [[Autobusy miejskie w Szczecinie|Szczecinie]] autobusy Jelcz M11 były dostarczane w latach 1985-1990. W sumie miejski przewoźnik miał 131 pojazdów tego typu. Pojazdy te ze względu na niską jakość wykonania oraz brak należytej obsługi już w 2002 były niezdatne do ruchu. Zła sytuacja finansowa miasta Szczecin powodowała iż pierwsze planowane kasacje mogły nastąpić dopiero w 2005, kiedy sprowadzono z Berlina używane autobusy MAN NL262. Wówczas przewidywano zaprzestania eksploatacji Jelczy M11 w 2007<ref>[http://www.mkm.szczecin.pl/encyklopedia/m11 Encyklopedia: Jelcz M11 - Komunikacja Miejska Szczecin<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
=== Świdnik ===
Firma Marko obsługująca między innymi linie miejskie w Lublinie oraz linię podmiejską łączącą Lublin ze Świdnikiem posiadała 5 Jelczy M11. Wszystkie zostały zakupione pomiędzy 1998 a 2000 i wycofane pomiędzy 2006 a 2009<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,3892,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
=== Świnica ===
Świdnica posiadała 28 Jelczy M11, wszystkie pochodzące z WPK Wałbrzych. Już w 1993 6 sztuk zostało sprzedanych do Świebodzic (w powiecie Świdnickim). Pojazdy były kasowane w kilku grupach pierwsza na przełomie 1997 i 1998, ostatnia 2009<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,14,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.

Trzy M11 służy w PKS Świdnica. Dwa z nich zostały skasowane w 2005<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,6,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.

=== Świebodzice ===
(contracted; show full)

=== Zielona Góra ===
WPK Zielona Góra posiadał przynajmniej 35 Jelczy M11, wszystkie zostały przydzielone do przewoźników miejskich po rozpadzie WPK.
MZK Zielona Góra wycofał praktycznie serię do 2006<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,162,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>
. Jedynie Jelcz M11 o numerze taborowym 494 został skasowany dopiero w 2009 ze względu na wypożyczenia do Gorzowa Wielkopolskiego<ref>[http://infobus.pl/text.php?from=tag&id=7796 Zielona Góra: Koniec Jelczy M11 w Zielonej Górze - InfoBus<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.

7 Jelczy M11 służyło w PKS Zielona Góra<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,204,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
=== Żagań ===
MZK Żagań eksploatowało 22 Jelcze M11. Migi zaczęły służyć w Żaganiu w 1986 jeszcze za czasów WPK Zielona Góra. Pierwszy Jelcz M11 został skasowany w 1998. Największa akcja kasacyjna nastąpiła w latach 2006-2009. Wszystkie autobusy tego typu, były złomowane<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,611,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
=== Żary ===
PKS Żary posiadał 3 Jelcze M11, wszystkie zostały sprzedane do PKS Gliwicie<ref>[http://www.phototrans.eu/2415,447,24,0,f.html Transport Database and Photogallery - Phototrans.eu<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.

=== Żukowo ===
(contracted; show full)

== Serbia ==
=== Łoźnica ===
W 2001 miasto Płock przekazało miastu partnerskiemu Łoźnicy 3 Jelcze M11<ref name="hetkowski">[http://www.hetkowski.pl/art,159 Płock-Loznica - Sfinalizowanie umowy partnerskiej<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.

{{Przypisy|3}}

[[Kategoria:Autobusy Jelcz]]