Difference between revisions 160651 and 160655 on ptwikinews⏎ <!-- use esta, SOMENTE SE ESTIVER NO LOCAL DA NOTÍCIA (substitua "Brasil" pelo local da notícia se necessário) --> {{origem|data= 13 de junho de 2012|local={{w|Portugal}}}} <!-- Abaixo dessa linha vai o texto do artigo --> Realizou-se esta 2ª feira, dia 11 de junho, a primeira reunião com a Câmara Municipal de Braga, para apresentação de uma proposta relacionada com a promoção da mobilidade sustentável nesta cidade. Na reunião, estiveram presentes Jorge Barrote (presidente da Associação de Cicloturismo do Minho), Victor Domingos (responsável pelo blog Braga Ciclável), Antony Gonçalves e Rómulo Duque, (ambos em representação da organização dos Encontros com Pedal). Por motivos de saúde, acabou por não poder estar presente um representante do Clube de Cicloturismo de Braga, que também apoia a iniciativa. Este grupo de cidadãos reuniu com o Eng. Rui Gonçalves, do Gabinete de Apoio ao Vice-Presidente da Câmara Municipal de Braga, com o objetivo de transmitir ao executivo da autarquia a mensagem de que é urgente criar condições de estacionamento e de circulação em segurança para os ciclistas na cidade de Braga. O número de ciclistas vem aumentando gradualmente ao longo dos últimos anos, e pode vir a aumentar consideravelmente nos tempos que se avizinham. Tal aumento é desejável, na medida em que contribui para uma melhor qualidade de vida dos cidadãos (a bicicleta é um meio de transporte mais saudável, menos poluente, mais económico e mais rápido nos percursos até cerca de 5 km), pelo que deve ser incentivado de forma inequívoca através da criação de vias cicláveis, sobretudo nos percursos de cariz utilitário. O conteúdo da proposta agora apresentada, cujo texto será brevemente divulgado no blog Braga Ciclável, baseia-se em larga medida no exemplo que foi dado anteriormente pela FPCUB, na cidade de Lisboa, e não só. No caso concreto de Braga, o movimento de cidadãos propõe como medidas mais urgentes a instalação de estacionamentos adequados para bicicletas na cidade e a criação de um eixo ciclável entre 3 zonas consideradas de importância fulcral: a Estação de Braga, o centro da cidade e o Campus Universitário de Gualtar. A proposta contempla ainda outras sugestões de medidas que as entidades envolvidas consideram úteis para promoção da mobilidade sustentável na cidade de Braga e, mais particularmente, para a melhoria das condições de circulação de bicicletas. <!-- A predefinição abaixo remete o leitor a comentar a notícia. Não a remova. --> {{opine}} == Fontes == <!-- Preencha a predefinição abaixo corretamente. Sempre que possível, utilize mais de uma fonte. O campo idioma deve ser preenchido com o código da língua, por exemplo, pt para português, en para inglês, etc. *{{fonte |idioma=pt |url=http://bragaciclavel.blogspot.pt/2012/06/ciclistas-urbanos-de-braga-reuniram-com.html |título=Ciclistas urbanos de Braga reuniram com Câmara Municipal |autor=Victor Domingos |pub= |data={{subst:#time:j}} de {{subst:lc:{{subst:#time:F}}}} de {{subst:#time:Y}} }}--> <!-- Esse comentário será removido apenas quando um editor ou crítico revisar a notícia--> <!--{{Publicado}}--> [[Categoria:Desporto]] [[Categoria:Meio-ambiente]] [[Categoria:Política e conflitos]] [[Categoria:Sociedade]] [[Categoria:Europa]] [[Categoria:Portugal]] [[Categoria:Espanha]]{{VDA|url=http://bragaciclavel.blogspot.com.br/2012/06/ciclistas-urbanos-de-braga-reuniram-com.html}} All content in the above text box is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike license Version 4 and was originally sourced from https://pt.wikinews.org/w/index.php?diff=prev&oldid=160655.
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