Revision 45248779 of "Новосибирский техникум железнодорожного транспорта" on ruwiki

{{Нарушение авторских прав|url=http://www.ntgt.ru/tehnikum/specialnosti/|date=2012-06-12}}

{{викифицировать}}{{нет иллюстраций}}
{{Карточка университета
|название = Новосибирский техникум железнодорожного транспорта
|сокращение = НТЖТ
|основан = 1985
|наименование должности = Директор
|фио должности = Ткачук Юрий Константинович
|преподаватели = 64 (на июнь [[2012]])
|адрес = Россия, 630068, г. Новосибирск, ул. Лениногорская, д. 80.
|сайт = http://www.ntgt.ru/
}}
'''Новосибирский техникум железнодорожного транспорта''' — филиал [[СГУПС|Сибирского государственного университета путей сообщения]].

== История ==

В 1979 году образовалась Кемеровская железная дорога. К ней отошли 3 отделения Западно-Сибирской: Томское, Новокузнецкое и Тайгинское. Оставшийся Омский техникум не мог удовлетворять потребности магистрали в специалистах. Объем перевозок нарастал. Руководство Западно-Сибирской железной дороги приняло решение об открытии на дороге второго техникума. Местом его расположения была выбрана станция Инская, крупнейший железнодорожный узел.

Все помещения были в запущенном состоянии. Учебную базу необходимо было создавать заново. В соответствии с ходатайством начальника Западно-Сибирской железной дороги В. Б. Николаева было принято решение о создании техникума. Основанием для его открытия послужило Указание Первого зам. министра путей сообщения СССР Ф. И. Шулешко от 26.04.1985 г. № Д-13103 «Об организации техникума железнодорожного транспорта в г. Новосибирске».

Подготовку кадров необходимо было вести по двум специальностям: «Вагонное хозяйство» и «Эксплуатация железных дорог». На должность директора был назначен Юрий Константинович Ткачук. Трудностей было предостаточно и в процессе подготовки к открытию, и с первых дней занятий.

В 1994 году открывается специальность «Техническое обслуживание и ремонт железнодорожного пути».

В 2000 году открывается специальность «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте».

В 2000 г. возведена пристройка к основному учебному корпусу на 420 мест, в котором оборудованы 5 учебных мастерских: слесарная, столярная, электромонтажная, электросварочная, механообрабатывающая.

В 2003 г. построен спортивный комплекс со вспомогательным блоком, отвечающий самым высоким требованиям для занятий физической культурой и спортом.

В 2004 г. введен в эксплуатацию актовый зал, оборудованный средствами аудио, видео и другой техники, позволяющей проводить коллективные мероприятия.

Учебный центр производит подготовку, переподготовку, повышение квалификации кадров массовых профессий рабочих и подготовку студентов для получения рабочей профессии у путейцев, вагонников и СЦБистов.

На основании Распоряжения Правительства РФ от 01.06.2005 г. № 708-р техникум находился в ведении Федерального агентства железнодорожного транспорта России.

На основании Распоряжения Правительства РФ от 01.12.2005 г. № 2095-р техникум присоединен к ГОУ ВПО "Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС) в качестве обособленного структурного подразделения СГУПС (филиала университета) по подготовке специалистов со средним профессиональным образованием.

Сегодня техникум располагает собственной учебно-производственной базой, которая состоит из 20 учебных кабинетов и 21 лаборатории, 6 компьютерных классов, 5 учебно-производственных мастерских, библиотеки техникума, спортивного комплекса, музея.

Для проведения практических занятий и отработки профессиональных знаний и умений на территории техникума построен учебный полигон площадью 3750 м2.

== Специальности ==

Обучение в техникуме проходит по очной и заочной формам обучения.

=== Организация перевозок и управление на транспорте (на железнодорожном транспорте) (ДК) ===
Отделение было основано в 1985 году. Выпускники данной специальности обеспечивают оперативное руководство и управление процессом перевозки грузов и пассажиров. Работают в должностях: начальник линейных станций, [[Поездной диспетчер|поездной диспетчер]], [[дежурный по станции]], дежурный по сортировочной горке, товарный кассир, приемосдатчик, билетный кассир и т. д. В процессе обучение при прохождении практики студенты получают рабочие профессии: оператор поста [[ЭЦ]], оператор СТЦ, составитель, приемосдатчик груза и багажа, сигналист, приемщик поездов, оператор горки, товарный кассир, дежурный по станции.

=== Автоматика и телемеханика на транспорте (на железнодорожном транспорте) (АТМ) ===
Отделение готовит специалистов широкого профиля, деятельность которых направлена на безотказную и надежную работу систем автоматики и телемеханики, используемых для регулирования и обеспечения безопасности движения поездов. Выпускники работают в должностях: электромеханик [[СЦБ]], начальник участка, электромеханик КИПа. При прохождении практики выпускники получают рабочую профессию электромонтер устройств СЦБ.

=== Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство. (ПХ) ===
Отделение готовит специалистов для работ на дистанциях пути, путевых машинных станциях и метрополитене. Выпускники работают в должностях: бригадир пути, дорожный мастер, монтер пути.

Во время практики по профилю специальности студенты работают, сдают экзамены, на получение рабочей профессии монтера пути 2 разряда, оператора дефектоскопной тележки, дежурного по переезду.

=== Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог. (ВХ) ===
Отделение готовит специалистов для работы по техническому обслуживанию и ремонту пассажирских и грузовых вагонов в вагонных депо, вагонных участках, пунктах технического обслуживания вагонов, пунктах подготовки вагонов к перевозкам, резервах проводников. Выпускники работают в должностях: осмотрщик вагонов, бригадир, мастер, поездной электромеханик, начальник пассажирского поезда, начальник пункта технического обслуживания вагонов. В период практики студенты осваивают рабочую профессию слесарь РПС 2 разряда.

== Ссылки ==
* [http://www.ntgt.ru Официальный сайт].

[[Категория:Сибирский государственный университет путей сообщения]]
[[Категория:Техникумы]]