Difference between revisions 17450866 and 17452183 on svwiki

{{Ickewiki||datum=2012-04}}
{{fotnoter|datum=2012-05}}
{{Relevanskontroll|Är detta verkligen encyklopediskt material? En lista över några cykelaffärer och reparatörer som hittats i gamla telefonkataloger, egen forskning?|datum=2012-08-13}} 
[[Fil:Reo.jpg|miniatyr|]]
[[Fil:Rebilt1.jpg|miniatyr|]]                        
[[Fil:Zenith_.jpg|miniatyr|]] 
Omkring sekelskiftet (1800-1900) fick standardcykeln sitt utseende: en stålram med två stålekerhjul, en pedalanordning med kedjekraftöverföring från ett kedjehjul till en kedjekrans på bakhjulet med en utväxling av omkring 1:16, en lädersadel att sitta på samt slutligen en mot ramen vinkelrätt ställd styrstång med vars hjälp framhjulet kan manövreras.

Att cykeltillverkare, återförsäljare redan från starten hade "eget" namn på sina produkter är ju självklart. 
En del fabrikanter hade sin firmans namn på sina cyklar, men vanligast var egennamn hämtade från djur och naturriket.

I och med cykelns enorma popularitet under 1900-talets första hälft, det allt större utbudet av olika märken (undermärken till de stora fabrikanterna/märkena) blev namnfloran väldigt stor. Det sägs att det i Sverige 1890 - 1950 funnits över 2500 olika cykelnamn / märken.

Kulmen av nya egna märken var runt 1940-talet. Återförsäljare, reparationsverkstäder började skaffa sig "sitt eget märke". Vissa småfirmor köpte en färdig cykel från någon av de stora cykeltillverkarna (Apollo, Monark, Nymans, Rex osv.) beställde frontmärke från tex. Sporrong och den egna cykeln stod klar för försäljning.
Stora affärskedjor, postorderföretag, järnhandeln m.m. hade sina egna märken.

Den tid vi rör oss på var en cykel en värdefull ägodel, så när det var dags att byta upp sig fick man bra betalt för sin gamla cykel. Ofta renoverades den inbytta cykeln av "handlaren" och av vissa firmor påsattes då det egna "frontmärket" på dessa begagnade, renoverade cyklar. Ett exempel är '''ZÉNITH''' Hugo Westman Cykel & Maskinfirma, Vinbäck, Tanumshede.
Renoverade man en cykel och inte ville ha eget namn fanns ett speciellt märke att sätta på cykeln '''REBILT''', detta märke fanns bl.annat att köpa i Monarks tillbehörskataloger på 40-talet.

''Kända cykelmärken Norra Bohuslän uppräknat från norr till Uddevalla i syd.
Upplägget är baserat på Rikstelefonkatalog, telefonkataloger 1937, 1957 och 1968.''


''Cykelmärken Strömstads-området 0526''.
* '''REO''' Strömbergs Järnhandel, Norra Hamngatan 21, Strömstad. 
* '''KÅLLEKIND''' Lindh & Andersson, Skee.
''Detaljförsäljning och reparationer''
* Båt- o. Motorcykelservice Sune Martinsson Torskholmen, Strömstad.
* Selldéns Cykel & Sportaffär. AB OA Ö. Klevg. 7, Strömstad.
''Reparationsverkstäder'' 
* Leos Bil- Cykel- & Motorverkstad Leo Jörgensson, Skee.
* Olsson Carl, Svinesund.


''Cykelmärken Grebbestads-området 0525''
* '''EJDERN''' Alfred Josefsson, Tanumshede.
* '''ZÉNITH''' Hugo Westman Cykel & Maskinfirma, Vinbäck, Tanumshede.
* '''SVENSK SOLID, SOLID''' C. Widelius, Fjällbacka.
''Detaljförsäljning och reparationer''
* Bullarens Cykel- o. Sportaffär Johan Karlsson Backa, Bullaren.
* Josefsson Alfred, Tanumshede.
* Widelius W, Fjällbacka.
''Reparationsverkstäder'' 
* Eliasson Anders, Grebbestad.
''Bilreparationer''
* Bullarens Bil- o. Cykelverkstad Bertil Andersson Östad, Bullaren.
* Westman Motor & Maskinfirma, Tanumshede. 


''Cykelmärken Munkedals-området 0524'' 
* '''BORE, NORDEN, SVENSK, SVENSK BORE''' Joh. W. Theodorsson, Hällevadsholm.
* '''MOSSBY''' Dingle motoraffär, Dingle.
* '''TURIST''' Helge Karlsson, Dingle.
* '''SH'''. Stig A. Hellman, Gerlesborg. 
* '''L''' Munkedals Järnhandel, Munkedal.
''Detaljförsäljning och reparationer'' 
* Andersson Bertil Stalev. 36, Munkedal.
* Carlins Cykel- o. Sportaffär, N Strömstadsv. 11, Munkedal.
* Holgers Cykel & Motor Holger Johansson Dinge-vall, Hällevadsholm.
* Johansson Emil Flovene, Hedekas.


''Cykelmärken Lysekils-området 0523''
* '''FLYGAREN''' Magnussons Cykelaffär, Hunnebostrand.
* '''BERGA''' Karlsson, Brastad. 
* '''RANGO''' J. Danielsson Slätten, Lysekil. 
* '''ROYAL''' Allan Karlsson Velocipedaffär, Lysekil.
* '''SOLID''' Hj. Pettersson, Herrestad.
''Detaljförsäljning och reparationer''. 
* Danielsson Cykelaffär, J Ragnar Danielsson Lasar.g. 7, Lysekil.
* Gustafsson Karl Bottna, Dingle.
* Hell Gösta St. Berg, Lyse.
* Hellman Stig A Skärholmen, Hamburgsund.
* Johansson John Löska, Hamburgsund.
* Karlsson Allan Kungsg. 28, Lysekil.
* Karlsson Cykel & Motor, Bengt St. Torget, Lysekil.
* Kungshamns Cykelservice Hallindenv. 13,Kungshamn.
* Kvillberg Algot Häggvall, Lyse.
* Olsson Sterner, Brodalen.
* Oscarssons Cykel- & Sportaffär, Brastad.
* Petersbergs Cykel o. Motor Gösta Karlsson Tossene, Hunnebostrand.
* Smögens Cykel- o. Reparationsverkstad Knut Ahl Hasselön, Smögen.
* Wik Karl Bäckeviksg. 6, Kungshamn.
''Reparationsverkstäder''.
* Lundin Ragnar Lyckan, Hunnebostrand.


''Cykelmärken Uddevalla-området 0522''unde manövreras.

Cykeltillverkare och återförsäljare hade redan från början sitt eget namn på cyklarna. En del fabrikanter hade sin firmans namn på sina cyklar, men vanligast var egennamn hämtade från djurriket och naturen.

I och med cykelns stora popularitet under 1900-talets första hälft, det allt större utbudet av olika märken (undermärken till de stora fabrikanterna och märkena) blev namnfloran stor. Det sägs att det i Sverige mellan 1890 och 1950 fanns över 2 500 olika cykelnamn och märken. Flest märken fanns på 1940-talet då återförsäljare och reparationsverkstäder började skaffa sig sitt eget märke. Vissa småfirmor köpte en färdig cykel från någon av de stora cykeltillverkarna (Apollo, Monark, Nymans, Rex, med flera) och beställde frontmärke från till exempel [[Sporrong]] och sålde cykeln under sitt eget namn. Stora affärskedjor, postorderföretag och järnhandlar hade sina egna märken.

Cykeln var en värdefull ägodel. När det var dags att byta upp sig fick man bra betalt för sin gamla cykel. Ofta renoverades den inbytta cykeln av handlaren och vissa firmor satte då på det egna frontmärket på de begagnade och renoverade cyklarna. Ett exempel är "Zénith" från Hugo Westman Cykel & Maskinfirma i Vinbäck i [[Tanumshede]]. Renoverade man en cykel och inte ville ha ett eget namn fanns ett speciellt märke att sätta på cykeln, "Rebilt". Detta märke fanns att köpa bland annat i Monarks tillbehörskataloger på 40-talet.

== Kända cykelmärken ==
Urvalet är baserat på Rikstelefonkatalogen 1937<ref>{{bokref
|titel=Rikstelefonkatalogen. D. 3 : Omfattande Halland, Vestergötland, Bohuslän, Dalsland m.m. : abonnentförteckning
|år=1903-1927
|utgivningsort=Stockholm
|språk=swe
|libris=8602550
}}</ref>, samt telefonkataloger 1957 och 1968.''

=== Strömstadsområdet ===
* '''REO''' Strömbergs Järnhandel, Norra Hamngatan 21, Strömstad. 
* '''KÅLLEKIND''' Lindh & Andersson, Skee.

=== Grebbestadsområdet ===
* '''EJDERN''' Alfred Josefsson, Tanumshede.
* '''ZÉNITH''' Hugo Westman Cykel & Maskinfirma, Vinbäck, Tanumshede.
* '''SVENSK SOLID, SOLID''' C. Widelius, Fjällbacka.

=== Munkedalsområdet ===
* '''BORE, NORDEN, SVENSK, SVENSK BORE''' Joh. W. Theodorsson, Hällevadsholm.
* '''MOSSBY''' Dingle motoraffär, Dingle.
* '''TURIST''' Helge Karlsson, Dingle.
* '''SH'''. Stig A. Hellman, Gerlesborg. 
* '''L''' Munkedals Järnhandel, Munkedal.

=== Lysekils-området ===
* '''FLYGAREN''' Magnussons Cykelaffär, Hunnebostrand.
* '''BERGA''' Karlsson, Brastad. 
* '''RANGO''' J. Danielsson Slätten, Lysekil. 
* '''ROYAL''' Allan Karlsson Velocipedaffär, Lysekil.
* '''SOLID''' Hj. Pettersson, Herrestad.

=== Uddevallaområdet ===
* '''BLIXTEN RANE''' > Läckström & Widegren, Uddevalla.
* '''CYRE'N''' S. E. Söderström
* '''FAVORIT''' Andersson & Emanuelsson/ Anderssons Velocipedaffär, Uddevalla.
* '''FAVORIT, ODAL''' Motor- & Velocipedaffären Odal. John Andersson > John Anderson, Uddevalla.
* '''KORPEN''' Bröderna Nyströms eftr., Uddevalla.
* '''LEOPARD''' Eric Andersson & Co, Uddevalla.
* '''RANE''' Bröderna Läckström, Uddevalla.
* '''SVING''' Bröderna Ågren Cykelaffär Saluhallen, Uddevalla.
* '''VIKEN''' A. G. Svensson, Uddevalla.
* '''VINCENT''' Arvid Bruhn Kilbäcksg. 26, Uddevalla.
''Detaljförsäljning och reparationer''
* Andersson John A Västerlångg. 12, Uddevalla.
* Blomberg Rune, Ljungskile.
* Bruhn Arvid Kilbäcksg. 26, Uddevalla.
* Centrum Cykel o. Sport Alvar Karlsson Centrum, Ljungskile.
* Cykel & Motor Lars Göran Andreasson Jacobsbgsg. 1 A, Uddevalla.
* Dragsmarks Cykel- & Radioaffär Henry Johan Johansson Elseberg, Dragsmark.
* Engelbrektssons Cykelaffär Sven Engelbrektsson Kungsg. 14 12716 - N. Drottn.g. 25, Uddevalla.
* Fjällvägens Cykelaffär o. - Verkstad Herbert Gustavsson Fjällv. 22, Uddevalla.⏎
== Referenser ==
<references/>

== Se även ==
*[[Cykel]]
*[[Cykelns historia]]
*[[Racercykel]]
*[[Monark (cykelmärke)]]

== Externa länkar ==
* http://www.tekniskamuseet.se/1/1261.html
* http://www.cykelhistoriska.se/
* http://mo-ped.se/bike/b_.htm