Difference between revisions 37508690 and 39441541 on svwiki

[[Fil:Tony Schumacher CSA-2006-09-26-090353.jpg|miniatyr|höger|Dragracingföraren [[Tony Schumacher]] gör en [[burnout]] för att värma upp däcken på sin ''U.S. Army'' Top Fuel Dragster och lägga ner gummi på banan - båda bidrar till bättre fäste och kraftigare acceleration]]
'''Top Fuel Dragster''' är den snabbaste klassen inom [[dragracing]]. Det är inte ovanligt att bilarna kör tävlingssträckan (en kvarts [[mile]] eller 402 m) från stillastående på under 5 [[sekund]]er och med sluthastigheter upp mot och över 500 [[Kilometer per timme|km/h]]. Numera körs Top Fuel normalt på 1000 fot. Den 24 februari körde Leah Pritchett 1000 fot på 3.658 sekunder med en sluthastighet på 530 km/h.

Bilarna drivs av [[kompressor]]bestyckade [[V8]]-motorer baserade på [[Chrysler]]s [[426 Hemi|HEMI-motor]] med [[cylindervolym]] på max 8 194 [[slagvolym|cc]]. Som bränsle används en blandning av maximalt 90% [[nitrometan]] och runt 10% [[metanol]] och under ett lopp kan så mycket som 45 liter bränsle användas. Motorerna kan utveckla upp till 8 500 [[hästkraft]]er med ett [[vridmoment]] på 8 135 [[newtonmeter|Nm]]. Vid maximalt laddluftstryck (turbotryck), ungefär 5 [[Bar (måttenhet)|bar]] (500 [[kPa]]), använder kompressorn 900 hästkrafter. Den höga effekten leder till stora påfrestningar på motorkomponenter och motorerna byggs om fullständigt mellan varje lopp. Att motorerna inte har någon traditionell kylning (kylningen sker med hjälp av de stora mängderna nitrometan som förångas vid kompressionen) bidrar till påfrestningarna, men då loppen varar ett fåtal sekunder vid full uteffekt orsakar detta ofta inga bestående skador på motorn.

Avgasutblåsen som riktas uppåt bidrar till att trycka ner maskinen mot marken och öka trycket på bakdäcken med så mycket som 500 [[kg]]. [[Spoiler (aerodynamik)|Spoiler]]n bakom bilen är ännu effektivare och kan vid farter på runt 500 km/h öka marktrycket med 6 000 kg.

Bilarna har bara två växellägen, framåt och bakåt, men allt eftersom bilen accelererar framåt blir bakdäcken, som till en början är ungefär 44 cm breda, smalare och högre och ändrar på så sätt den effektiva utväxlingen. Bilarna har även kopplingar med flera plattor. Allt eftersom hastigheten ökar, stramas kopplingarna åt. Svart rök tyder på en bränd koppling.

För att bromsa bilarna används bromsskärmar (liknande små [[fallskärm]]ar) som släpps ut precis efter mållinjen.

En Top Fuel Dragster har en [[hjulbas]] på mellan 7,112 meter och 7,620 meter.

== Källor ==

*[http://www.fia.com/sport/Regulations/dragregs.html FIA Drag Racing Regulations]

[[Kategori:Dragracing]]