Difference between revisions 9149558 and 9598532 on thwiki

< previous diff
สเปซเอ็กซ์แรพเตอร์
{{infobox rocket engine
  |image              = SpaceX sea-level Raptor at Hawthorne - 2.jpg
  |image_size         =
  |caption            = Raptor at SpaceX Hawthorne facility
  |name               = SpaceX Raptor
  |country_of_origin  = [[United States]]
  |manufacturer       = [[SpaceX]]
  |purpose            = 1st and 2nd stage propulsion of the [[SpaceX Starship|Starship]] vehicle
  |status             = Under development
  |type               = liquid
  |oxidiser           = [[Liquid oxygen]]
  |fuel               = [[liquid methane]]
  |mixture_ratio      = 3.55<ref name=musk20200507>{{cite tweet |number=1258580078218412033 |user=elonmusk |title=Starship + Super Heavy propellant mass is 4800 tons (78% O2 & 22% CH4). I think we can get propellant cost down to ~$100/ton in volume, so ~$500k/flight. With high flight rate, probably below $1.5M fully burdened cost for 150 tons to orbit or ~$10/kg. |author-link=Elon Musk |date=7 May 2020}}</ref><ref name=house20200905>{{YouTube|id=BrHMGTCMJ0Q|time=3m28s|user=MarcusHouse|title="SpaceX Starship Super Heavy and Raptor Engine Evolution, Starship SN-6 Hop, Starlink, SAOCOM 1B"}} "Also mentioned was that the propellant for this was intended to be 78% liquid oxygen and 22% liquid methane from this point on."</ref>
  |cycle              = [[Full-flow staged combustion|Full-flow]] [[staged combustion cycle (rocket)|staged combustion]]
  |pumps              = 2 turbopumps
  |description        =
  |combustion_chamber = 1
  |nozzle_ratio       = 40
  |thrust             = {{cvt|500,000|lbf|kN|order=flip|lk=out}} max<ref name=musk20200817a/><br/>{{cvt|90|t-f|kN lbf|order=flip|lk=out}} min (40%)<ref name=musk20200817b/>
  |thrust_at_altitude =
  |thrust_to_weight   = 200 (goal)<ref name="msheetz31Aug20">Michael Sheetz on Twitter: [https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1300541467526680578 Musk goes into a long explanation of the potential capabilities of the SpaceX Raptor rocket engine (which will power Starship), saying that the company thinks Raptor could achieve a thrust-to-weight ratio of 200.]</ref>
  |chamber_pressure   = {{convert|300|bar|MPa psi|abbr=on}}<ref name=SpaceX20180917/><ref name="tweet19jun20">Elon Musk on Twitter:[https://twitter.com/elonmusk/status/1273871381353033729?s=19 Reaching chamber pressure of 300 atmospheres]</ref><br/>{{convert|330|bar|MPa psi|abbr=on}}<ref name=musk20200817a/> <small>(~ 7s test)</small>
 <!-- |thrust(Vac)        = -->
  |specific_impulse_vacuum    = {{convert|380|isp|m/s|abbr=on}} (goal)<ref name="SpaceX20180917"/>
  |specific_impulse_sea_level = {{convert|330|isp|m/s|abbr=on}}<ref name="SpaceX20180917"/>
  |total_impulse      =
  |burn_time          =
  |capacity           =
  |dimensions         =
  |length             = {{convert|3.1|m|abbr=on}}<ref>{{Cite web |url=https://www.spacex.com/starship |title=สำเนาที่เก็บถาวร |access-date=2020-11-26 |archive-date=2019-09-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190930163150/https://www.spacex.com/starship |url-status=dead }}</ref>
  |diameter           = {{convert|1.3|m|abbr=on}}<ref name=youtube-makinglifemulti/>
  |dry_weight         = {{convert|1500|kg|abbr=on}} (goal)<ref name="tweet15Oct19">Elon Musk on Twitter: [https://twitter.com/elonmusk/status/1183866120240955392 Max thrust version of Raptor should achieve true T/W > 170. Target is 1.5 ton engine with >260 t-F. Max Isp version should achieve ~380 sec, but T/W probably <120 due to big nozzle. These are just guesses for now.]</ref>
  |used_in            = [[SpaceX Starship|Starship]]
}}

'''สเปซเอ็กซ์แรพเตอร์''' ({{lang-en|SpaceX Raptor}}) เป็น[[เครื่องยนต์จรวด]]ที่ใช้เชื้อเพลิง[[มีเทน]][[แบบฟูลโฟลว]]ที่สามารถ[[นำกลับมาใช้ใหม่ได้]]ซึ่งผลิตโดย [[SpaceX]] เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วย[[การแช่แข็ง]][[มีเทนเหลว]]และ[[ออกซิเจนเหลว]] (LOX) แทนที่จะเป็นน้ำมันก๊าด [[RP-1]] และ LOX ที่ใช้ในเครื่องยนต์จรวด [[สเปซเอ็กซ์เมอร์ลิน|Merlin]] และ [[Kestrel]] รุ่นก่อนของ SpaceX แนวคิดแรกสุดของ Raptor ถือว่า[[ไฮโดรเจนเหลว]] ({{chem2|LH2}}) เป็นเชื้อเพลิงมากกว่าก๊าซมีเทน <ref>{{cite conference |last=Markusic |first=Tom |date=28 July 2010 |title=SpaceX Propulsion |url=http://images.spaceref.com/news/2010/SpaceX_Propulsion.pdf |conference=46th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference |pages=12–15 |accessdate=28 October 2015}}</ref> เครื่องยนต์ Raptor มีแรงขับมากกว่าสองเท่าของเครื่องยนต์ [[Merlin 1D]] ที่ขับเคลื่อนยานปล่อยตัว [[Falcon 9]] ในปัจจุบัน

แรพเตอร์จะถูกใช้ในทั้งสองขั้นตอนของ[[แบบสองขั้นสู่วงโคจร]]ใน[[ระบบยานอวกาศที่มีน้ำหนักมากพิเศษ]]ของยาน[[สตาร์ชิปสเปซเอ็กซ์|สตาร์ชิป]]<ref name=sx-pug202003/>[[จรวด]] <ref name=verge20170926>{{cite news |url=https://www.theverge.com/2017/9/26/16360348/spacex-elon-musk-iac-mars-colonization-interplanetary-transport-system |title=What to expect from Elon Musk’s Mars colonization update this week |work=The Verge |first=Loren|last=Grush |date=28 September 2017}}</ref> ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อแทนที่ยานอวกาศ SpaceX ที่มีอยู่ทั้งหมดรวมถึง [[Falcon 9]] และจรวด [[Falcon Heavy]] และ [[SpaceX Dragon 2]] <ref name=nsf20170929>{{cite news |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/the-moon-mars-earth-musk-updates-bfr-plans/ |title=The Moon, Mars, & around the Earth – Musk updates BFR architecture, plans |first=Chris |last=Gebhardt |date=29 September 2017 |accessdate=2 October 2017 |quote=In a move that would have seemed crazy a few years ago, Mr. Musk stated that the goal of BFR is to make the Falcon 9 and the Falcon Heavy rockets and their crew/uncrewed Dragon spacecrafts redundant, thereby allowing the company to shift all resources and funding allocations from those vehicles to BFR. Making the Falcon 9, Falcon Heavy, and Dragon redundant would also allow BFR to perform the same Low Earth Orbit (LEO) and Beyond LEO satellite deployment missions as Falcon 9 and Falcon Heavy – just on a more economical scale as multiple satellites would be able to launch at the same time and on the same rocket thanks to BFR's immense size. |website=[[NASASpaceflight.com]] |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001081759/https://www.nasaspaceflight.com/2017/09/the-moon-mars-earth-musk-updates-bfr-plans/ |archive-date=1 October 2017 |url-status=live}}</ref> ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของ Starship นั้นคาดว่าเครื่องยนต์ Raptor จะถูกนำไปใช้ในแอพพลิเคชั่นต่างๆรวมถึง[[ตลาดการส่งดาวเทียม]]วงโคจรโลก [[การติดตั้งพื้นที่ขนาดใหญ่]]ของ [[Starlink]] ของ SpaceX เองและ[[การสำรวจ]]และการตั้งอาณานิคมของดาวอังคารในที่สุด <ref name=sn20131025/>

เครื่องยนต์ Raptor เริ่มทำการทดสอบการบินบนเครื่องยนต์ต้นแบบ ''[[Starhopper]]'' ในเดือนกรกฎาคมปี ค.ศ. 2019 และกลายเป็นเครื่องยนต์จรวดสันดาปแบบเต็มขั้นตอนแรกที่บินได้ <ref name=nsf20190725/> ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2020 แรพเตอร์ยังสร้างแรงดันในห้องเผาไหม้สูงสุดเท่าที่เคยมีมาโดยเครื่องยนต์จรวดที่ใช้งานได้ที่ 330 [[บาร์]] (33,000 กิโลปาสคาล) ซึ่งสูงกว่าสถิติที่เครื่องยนต์จรวด [[RD-701]] ถือไว้ที่ 300 บาร์ <ref>{{cite web |last1=Ralph |first1=Eric |title=News SpaceX crushes rocket engine world record during Raptor test |url=https://www.teslarati.com/spacex-raptor-engine-crushes-russian-record/?fbclid=IwAR2jykLvne8-8oLuEeszWtg-6Xtj-vvSqEowT4f_JK8HFxnMeeDPcwK67kgs://www.teslarati.com/spacex-raptor-engine-crushes-russian-record/?fbclid=IwAR2jykLvne8-8oLuEeszWtg-6Xtj-vvSqEowT4f_JK8HFxnMeeDPcwK67kg |website=Teslarati |accessdate=19 August 2020}}</ref><ref>{{cite web |last1=Tangermann |first1=Victor |title=SpaceX Tests Highest Pressure Rocket Engine In History |url=https://futurism.com/the-byte/spacex-tests-highest-pressure-rocket-engine |website=Futurism |accessdate=19 August 2020}}</ref>

== อ้างอิง ==
{{รายการอ้างอิง}}

{{SpaceX}}
{{อีลอน มัสก์}}

[[หมวดหมู่:สเปซเอ็กซ์| ]]
[[หมวดหมู่:บริษัทการบินและอวกาศ]]