Difference between revisions 18333 and 23228 on thwikibooks'''การร่อนลงสู่สนามบินแบบใช้ทางวิ่งสั้นกว่าปกติ''' เมื่อกายภาพสนามบินมีข้อจำกัด เช่นมีสิ่งกีดขวางบริเวณหัวทางวิ่งที่จะลง และ/หรือ สนามบินมีทางวิ่งที่สั้นเพราะด้านกายภาพจำกัด ผู้ควบคุมอากาศยานจะต้องทำการปฏิบัติการบินลงแบบใช้ทางวิ่งสั้น(Shot Landing Distance)ซึ่งโดยสภาวะปกติจะไม่ปฏิบัติการบินในลักษณะนี้กับเครื่องบินโดยสาร ซึ่งมีข้อกำกัดด้านการบินที่คล่องแคล่ว เพราะออกแบบมาเพื่อให้มี Stability สูง นั่นหมายถึงอาจทำการบินลงโดยใช้ทางวิ่งสั้นได้ในกรณีฉุกเฉินกับตัวเครื่องบินและทางการทหารที่จำต้องทำในการสู้รบเท่านั้น ฉนั้นถ้าสนามบินมีระยะทางวิ่งยาวพอ และบริเวณเขตร่อนหัวสนามบินก็ไม่ได้มีสิ่งกีดขวาง ซึ่งเป็นเหตุให้ต้องร่อนลงด้วยมุมร่อนที่ชัน ก็ไม่มีเหตุอันใดที่ผู้ควบคุมอากาศยานจะต้องรีบดำเนินการลดระดับอย่างรวดเร็วหรือร่อนลงด้วยมุมชัน และเบรคหลังจากที่อากาศยานร่อนลงแตะพื้น โดยใช้น้ำหนักการกดแป้นเบรคเต็มที่เกือบ 100% และเลี้ยวเข้าทางขับขณะมีความเร็ว ส่วนถ้าหากทางวิ่งไม่มีลานกลับลำหรือมีลานกลับลำแคบเหตุเพราะไม่ได้ออกแบบสำหรับชนิดของเครื่องบินที่ลง ก็ต้องพิจารณาร่วมกันว่า ให้ทำได้หรือไม่กรณีนี้ มีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุอุบัติการณ์สูงหรือไม่ หรือมีผลกระทบต่อความฝืดทางวิ่ง เนื่องจากการเบรคในลักษณะนี้มีผลทำให้เกิดคราบยางบนทางวิ่งสะสมและหนาแน่นเร็วกว่าปกติ สรุปเราพิจารณาเหตุผลความจำเป็นแบบบูรณาการแล้วพบว่ามีข้อดีข้อเสียต่างๆกันไปดังนี้ # ถ้าหากสนามบินมีลานกลับลำอยู่ปลายทางวิ่ง ปกติก็ร่อนลงสู่สนามบินด้วยมุมร่อนน้อยๆ ลงสนามบินแล้วเบรคอย่างนิ่มนวล ผู้โดยสารหัวไม่ทิ่ม โครงสร้างของเครื่องบินรับแรงได้ทนได้ตามที่ออกแบบ อากาศยานก็จะมีเสถียรภาพไม่มีอาการโคลงเคลง ความเร็วของอากาศยาน ค่อยๆลดความเร็วจนถึงจุดกลับลำ และเลี้ยวยูเทิร์น 180 องศาที่ลานกลับลำตามปกติ แบบนี้ยางล้อสึกไม่มาก คราบยางสะสมบนพื้นผิวทางวิ่งไม่มาก ไม่ส่งผลกระทบด้านความฝืด(Runway Friction)ต่อทางวิ่ง (contracted; show full) เช่นกันครับ การรักษา สภาพผิวทางวิ่ง ทางขับ อากาศยาน เราควรจะตระหนักและช่วยกัน ป้องกันไม่ทำให้มันเสื่อมสภาพ หรือความฝืดลดลงไปเร็วนักฉันท์นั้น ซึ่งกรณีปกติอยากให้ทุกคนช่วยกันที่จะปฏิบัติกิจการใด โดยเฉพาะในที่สาธารณะ ควรใช้อย่างที่จะกระทบต่อสิ่งอื่นๆให้น้อยที่สุดเท่าที่สามารถจะปฏิบัติได้ จะเป็นการรักษาสภาพพื้นผิวทางวิ่ง ทางขับ ให้ผู้อื่นใช้ได้อย่างปลอดภัยในทุกเครื่องทุกเที่ยวบินที่ใช้ทางวิ่งร่วมกันครับ [[หมวดหมู่:วิศวกรรมศาสตร์]] All content in the above text box is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike license Version 4 and was originally sourced from https://th.wikibooks.org/w/index.php?diff=prev&oldid=23228.
![]() ![]() This site is not affiliated with or endorsed in any way by the Wikimedia Foundation or any of its affiliates. In fact, we fucking despise them.
|