Difference between revisions 11165425 and 11301034 on ukwiki

'''F-60''' — експерментальний [[Китай|китайський]] винищувач технології стелс (невидимка) 5-го покоління.

== Призначення ==
(contracted; show full)ин. Прогрес з підвищенням ресурсу та інших характеристик є, але повільний. На даний момент неможливо назвати якусь одну проблему, по якій в двигунобудуванні КНР складна ситуація — там є комплекс проблем, в тому числі організаційних і кадрових. Ситуація з двигуном WS-13 Taishan, який повинен замінити російський двигун РД-93, ще більш складна, ніж з Taihang — ресурс двигуна WS-13 менше ресурсу WS-10A приблизно рази в два.

Вперше шпигунські фотографії з'явилися у вересні [[2012]] року.


Проекти [[Chengdu J-20|J-20]] та J-31 об'єднує той факт, що вони на сьогодні вже пройшли стадію визначення концепції. Фактично це означає, що обидва оснащені відсіками озброєнь, являють собою натурні демонстраційні зразки і, як здається, ні в одному з них не застосовуються будь компоненти серійно вироблюваних китайських літаків.

Фінансуючи програму винищувача J-31, компанія «Шеньян» фактично створює для себе перспективний високотехнологічний продукт, який в майбутньому буде запропонований на ринки тих країн, які не мають доступу до західних винищувачам. З цієї точки зору J-31 стане в основному конкурентом російських винищувачів.

Літак J-31 буде, очевидно, більш адаптований до експлуатації з авіаносців, ніж важкий J-20, судячи з його посиленою передньої стійки шасі з подвійним колесом і двома великими кілями хвостового оперення, яке допомагає збільшити вертикальну стійкість. Хоча ця машина як і раніше потребує доведенні, наприклад в збільшенні площі крила, підвищенні підйомної сили і поліпшенні системи управління польотом і вектором тяги.

Це дозволяє припустити, що J-31 був задуманий в свій час для оснащення авіаційного крила, яке намічене базувати на одному з китайських авіаносців. Але якщо це припущення вірне, то J-31 не буде затребуваний для вирішення цього завдання на даному етапі. Навряд чи ВМС НОАК, як і військово-повітряні сили, хотіли б відкрито демонструвати перспективний літак, який збираються в майбутньому прийняти на озброєння.

Разом з тим деякі експерти вважають, що створення двох різних прототипів, мають збільшені в порівнянні з експлуатованим нині винищувачем «Цзянь-10» (J-10) габарити, може свідчити про намір ВПС НВАК сформувати в перспективі змішаний парк винищувачів трьох класів. "Так само, як американські винищувачі п'ятого покоління [[Lockheed Martin F-22 Raptor|F-22]] і [[Lockheed Martin F-35 Lightning II|F-35]], [[Chengdu J-20|J-20]] і [[Shenyang J-31|J-31]] «будуть доповнювати один одного при проведенні майбутніх бойових операцій», — вважає Бай Вей, колишній заступник редактора тижневика "Світова авіація "(Aviation World). Китай потребує як більш важкий J-20, так і в більш легкий J-31 для захисту свого повітряного простору, вважає він. Різниця в габаритах J-20 та J-31 показує, що вони, ймовірно, не призначені для виконання одних і тих же вимог. Але в спектрі самих різних припущень щодо появи J-31 є і таке, що компанії «Шеньян» або «Ченду» можуть готувати щось складніше, ніж J-31.

== Джерела ==
* http://www.aex.ru/fdocs/1/2012/12/4/22045/
{{Ізольована стаття}}
{{Китайські військові літаки}}

[[Категорія:Винищувачі]]
[[Категорія:Китайські військові літаки]]

[[de:Shenyang J-31]]
[[en:Shenyang J-31]]
[[ja:J-31 (航空機)]]
[[pl:Shenyang J-31]]
[[ru:Shenyang J-31]]
[[zh:歼-31战斗机]]