Difference between revisions 11285877 and 11288094 on ukwiki

{{Картка
|ім'я         = 
|стиль_тіла   = 
|назва        = Трамвай
|угорі        = №34 
|стиль_назви  = 
|зображення   =
|стиль_зображення = 
|підпис       = 
|стиль_підпису = 
|стиль_заголовків = 
|стиль_міток  = 
|стиль_тексту = 

|заголовок1 = Маршрут
|мітка2  = Кінцева А
|текст2  = [[Контрактова площа|Контрактова площа]]
|мітка3  = Кінцева Б
|текст3  = [[Вулиця Ентузіастів]]
|мітка4  = Головні зупинки
|текст4  = [[Поштова площа]], [[Дніпро (станція метро)|Станція метро «Дніпро»]], [[Бульвар Дружби Народів]]
|мітка5  = Інтервал руху
|текст5  = близько 30 хвилин
|мітка6  = Протяжність маршруту
|текст6  = 10,2 км
|мітка7  = Вартість проїзду
|текст7  = 0,5 грн.
|мітка8  = рухомий склад
|текст8  = [[Таtrа T3]]
|заголовок9 = Перевізник
|мітка10  = Комунальне підприємство
|текст10  = КП «[[Київпастранс]]» (Подільське трамвайне депо)
}}

'''Трамвай № 34''' – 34''' — закритий [[Київський трамвай|трамвайний маршрут у Києві]], що з'єднував [[Контрактова площа|Контрактову площу]] та [[Поділ]] з [[Набережне шосе|Набережним шосе]], а також масивами [[Березняки]] та [[Русанівка]]. Відкритий за іншим маршрутом [[1965]] року, закритий [[2003]] року.

== Історія ==

Вперше у Києві трамвай під номером 34 з'явився [[5 листопада]] [[1965]] року у зв'язку з відкриттям нової станції метрополітену [[Дарниця (станція метро)|«Дарниця»]]. Він сполучав з нею житловий масив Воскресенку, довжина маршруту складала 11.34   км, час проїзду 31-33 хвилини.

[[8 жовтня]] [[1968]] року лінію метрополітену подовжили до станції [[Чернігівська (станція метро)|«Комсомольська»]] (нині - — «Чернігівська»), і у зв'язку з цим маршрут № 34 було змінено. Тепер він курсував по маршруту «Воскресенка - — Вулиця Сюсюри», проходячи через станцію «Чернігівська». Довжина маршруту - 12.3  — 12.3 км, час руху - — 38 хвилин.

[[1 грудня]] [[1970]] року відкрили новий маршрут № 34 до новозбудованого трамвайного кільця «Вулиця Ентузіастів» поблизу житлових масивів Русанівка та Березняки, другою кінцевою була [[Контрактова площа]]. Цей новий маршрут через [[Дніпро (річка)|Дніпро]] курсував в години «пік» у будні дні та обслуговувався спільно [[Трамвайне депо імені Красіна|трамвайним депо імені Красіна]] та [[Дарницьке трамвайне депо|Дарницьким трамвайним депо]]. Довжина маршруту 20.1   км, час руху близько 1 години.

Починаючи з [[3 вересня]] [[1973]] року маршрут обслуговувався виключно [[Трамвайне депо імені Красіна|депо ім. Красіна]].

Маршрут № 34 закривався у [[1986]] та з [[1987]] по [[1988]] роки, але згодом відновлювався. Починаючи з 1990-х років, поступово маршрут став втрачати популярність та ходити усе рідше, і до [[2002]] року по маршруту здійснювалося тільки три відправлення в день, що відходили з [[Контрактова площа|Контрактової площі]] о 6:32, 7:04 та 7:36. Крім того, маршрут повністю дублювався на своєму шляху маршрутами №№[[Трамвай № 21 (Київ)|21]], [[Трамвай № 27 (Київ)|27]] та [[Трамвай № 31 (Київ)|31]]. Тож з [[1 січня]] [[2003]] року маршрут відмінили.

== Рух останнього маршруту № 34 ==

{| class="wikitable"
|-
! Рух до Контрактової площі
|-
| '''[[Вулиця Ентузіастів (Київ)|Вулиця Ентузіастів]]'''   — [[Проспект Возз'єднання (Київ)|Проспект Возз'єднання]]   — [[Міст Патона]]   — [[Набережне шосе]]   — [[Набережно-Хрещатицька вулиця|вул. Набережно-Хрещатицька]]   — [[Ігорівська вулиця (Київ)|вул. Ігорівська]]   — [[Братська вулиця (Київ)|вул. Братська]]   — [[Іллінська вулиця (Київ)|вул. Іллінська]]   — '''[[Контрактова площа]]'''
|}

{| class="wikitable"
|-
! Рух до Вулиці Ентузіастів
|-
| '''[[Контрактова площа]]'''   — [[Іллінська вулиця (Київ)|вул. Іллінська]]   — [[Братська вулиця (Київ)|вул. Братська]]   — [[Ігорівська вулиця (Київ)|вул. Ігорівська]]   — [[Набережно-Хрещатицька вулиця|вул. Набережно-Хрещатицька]]   — [[Набережне шосе]]   — [[Міст Патона]]   — [[Проспект Возз'єднання (Київ)|Проспект Возз'єднання]]   — '''[[Вулиця Ентузіастів (Київ)|Вулиця Ентузіастів]]'''
|}

== Цікаві факти ==

* Жодна з тих ліній, якими проходила останив маршрут № 34 в останній версії, нині не існує - — кільце на вулиці Ентузіастів та лінія до нього були закриті з закриттям маршруту № 34, лінії по [[Проспект Возз'єднання (Київ)|проспекту Возз'єднання]] та [[Міст Патона|мосту Патона]] ліквідовані [[2004]] року, а уся інша частина маршруту закрита [[2011]] року.

== Джерела ==

* [http://kpt.kiev.ua/ КП «Київпастранс»]
* [http://tram.mashke.org/cgi-bin/db/db_history.cgi База даних з історії київського транспорту]

== Посилання ==

* [http://www.mashke.org/kievtram/ Сайт з історії київського трамвая]

[[Категорія:Транспорт Києва]]
[[Категорія:Київський трамвай]]