Difference between revisions 9810475 and 9810781 on ukwiki

{|bgcolor="#f7f8ff" align="right" cellpadding="2" cellspacing="0" border="1" style="font-size: 95%; border: gray solid 1px; border-collapse: collapse;"
|+'''Основні тактико-технічні характеристики буксирувальника «Сирена-УМ»'''
|- bgcolor="#CCCCCC" align="center"
! Основні характеристики !! 
|-
|[[Водотоннажність]], кг
|<center>1644</center>
|-
(contracted; show full)
Проектант буксирувальників типу «Сирена» — СКБ заводу «Двігатєль» ([[Ленінград]]). Головний конструктор — І. А. Немтінов. Виробник — завод «Двігатєль» (нині ВАТ російського концерну «Морскоє подводноє оружиє».

Тактико-технічне завдання на розробку двомісного підводного апарату для транспортування легководолазів-розвідників «Сирена» були затверджені [[31 березня]] [[1958]] року. Макетний зразок виробу був побудований в липні того ж року. Державні іспити «Сирени» відбулись у грудні [[1959]] року на базі 31
-го науково-випробувального центру ВМФ в [[Феодосія|Феодосії]]. З [[1960]] року транспортувальник був переданий у виробництво. Однак виріб мав низку вад, у тому числі — відсутність вантажного контейнера. Після військових іспитів, які здійснювалися на [[73-й морський центр спеціального призначення|морському розвідувальному пункті Чорноморського флоту]], самохідні апарати «Сирена» були повернуті заводу-виробнику на доопрацювання. А [[29 березня]] [[1965]] року носій «Сирена-1» був прийнятий на озброєння частин спеціального призначення ВМФ.

З [[1960]] року велись роботи по розробці вдосконалених апаратів «Сирена-УТ» (з [[Двигун внутрішнього згоряння|двигуном внутрішнього згоряння]], що працював на [[Перекис водню|перекису водню]]) і «Сирена-УЕ» (з [[електродвигун]]ом). Макетні випробування носіїв були проведені в морських умовах у липні-вересні [[1962]] року на 31-му НВЦ в Феодосії: подальші роботи над «Сиреною-УТ» були визнанні недоцільними, а роботи над «Сирена-УЕ» зі зйомним контейнером, яка отримала шифр «Сирена-У» — продовжені. Випробування «Сирени» проводились протягом [[1963]]-[[1966]] років на базі 6-го МРП ЧФ в районі [[Одеса|Одеси]] і [[Очаків|Очакова]]. «Сирена-У» був прийнятий на озброєння спецчастин ВМФ у [[1967]] році.

== Примітки ==
{{reflist}}

== Джерела ==
* {{книга |автор = |частина = |заголовок = Вітчизняні підводні човни. Проектування і будівництво. |оригінал = Отечественные подводные лодки. Проектирование и строительство. {{ref-ru}} |посилання = |видання = Під ред. акад. РАН В. М. Пашина |відповідальний = |місце = Санкт-Петербург |видавництво = ЦНИИ им. акад. Крилова |рік = 2004 |том = |сторінки = 409–410 |сторінок = 419 |isbn = 5-900703-83-5}}
* [http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/sass/sirena/list.htm Підводний буксирувальник типу «Сирена»] на сайті [http://www.deepstorm.ru/ Штурм глибини. Енциклопедія сучасного підводного флоту] {{ref-ru}}














http://www.pogranichnik.ru/mchpv/korabli-mchpv/pskr-grigoriy-kuropyatnikov.html

http://photo.ukrinform.ua/ukr/current/photo.php?id=172289