Difference between revisions 21752934 and 21765142 on zhwiki{{fansite|time=2012-05-29T07:07:04+00:00}} {{cleanup|time=2012-05-29T07:04:12+00:00}}⏎ {{unreferenced|time=2012-05-29T07:04:12+00:00}} 《'''[[頭文字D]]'''》是一部以山路飆車為題材的[[日本]][[青年漫畫]],本條目主要是以字母順序收錄作品中曾出現過的主要車種。 ==[[Daihatsu]]((大發汽車))== ===Mira Pit 4WD((V-L210V))=== 佐藤真子剛登場時所駕駛的車款,Mira是Daihatsu旗下的微型車。劇中佐藤真子駕駛這款車因半路拋錨停在小鍋燴飯的停車場維修才意外與池谷邂逅。不過佐藤真子比賽用的車款並非該車而是Sileighty。 ==[[Honda]]((本田汽車))== ===[[Civic]] SiR˙II((EG6))/ TYPER R((EK9))=== 作品中“狂夜小子”車隊庄司慎吾((EG6))、“東堂塾”車隊二宮大輝以及館智幸((EK9))的座駕,前置引擎前輪驅動設計,EG6于[[1991年]]推出,為第五代車型,EG6搭載本田型號為B16A 1.6升[[VTEC]]可變氣門正時與揚程的電子控制系引擎,原廠馬力為170hp/7800rpm ,最大扭力為 16.0kgm/7300rpm 。EK9為Civic Type R,于[[1997年]]推出,搭載B16B 1.6升[[VTEC]]引擎,原廠馬力為185hp/8200rpm ,最大扭力為 16.3kgm/7500rpm 。在片中,庄司慎吾的EG6于和主角藤原拓海的“膠布生死賽”((右手被膠帶綁在方向盤,左手換檔))中,因被超不服氣想同歸於盡可是被拓海躲開撞到護欄而撞毀。館智幸的EK9和藤原拓海比賽時,因為敵不過拓海的盲目追擊,加上在最後彎道跑出不明物體((應該是小動物,由於只有一瞬間,無法分辨)),為閃避而減速,讓出空隙而被超車戰敗。 ===Integra Type R((DC2))=== “東堂塾”車隊酒井的座駕,前置引擎前輪驅動設計,於1995年上市,搭載B18C 1.8升[[VTEC]]引擎,原廠馬力為200ps/8000rpm ,最大扭力為19.0kgm/6200rpm。酒井的DC2為1998年後期型,並且加裝[[渦輪增壓器]]及中置冷卻器,馬力達300ps。 ===[[S2000]]((AP1))=== 第四季茨城“紫影”車隊((Purple Shadow))中城島俊也的座駕。[[S2000]]最初于[[1994年]][[東京車展]]亮相其概念車版本SS2000,最終于[[1999年]]推出定名為“S2000”的雙座敞篷跑車,該車擁有排量為1997cc的F20C直列四缸雙頂置凸輪軸自然吸氣[[VTEC]] 引擎,最大馬力為250hp/8300rpm,最大扭力輸出21.2 kgm/7500rpm,因此S2000為人詬病的地方就是需拉至高轉速才有高功率動力輸出,城島俊也所擁有的V版本裝有VSG可變幾何轉向系統以提高轉向性能。在第四季作品第23-24集與主角藤原拓海的比賽中,雖藤原拓海駕駛的AE86因過度使用把一方車輪陷進下水溝的技術使懸吊系統負荷過大導致減震筒鎖死造成故障,但最後城島俊也因于比賽中不適嘔吐而敗給藤原拓海。 ===[[NSX]]((NA1))=== 漫畫中Side Winder((響尾蛇車隊))首席車手北條豪的座駕。NSX是本田於1990年至2005製造的一款跑車,擁有全鋁車身,中置後驅布局,使用具有本田VVT和VTEC技術的V6發動機。 ==[[馬自達|Mazda]]((馬自達汽車))== ===[[馬自達MX-5|MX-5 ROADSTER((NA6CE))/RS((NB8C))]]=== 動畫第四部中「七星葉」車隊(Seven Star Leaf)末次徹(NA6CE)以及漫畫246車隊隊長大宮智史(NB8C)的座駕,[[馬自達MX-5|MX-5]]在日本被稱為Roadster,片中所示的為[[1993年]]推出的[[馬自達MX-5#第一代(1989年-1998年)|NA6CE車型]]。最初,MX-5車型於[[1979年]]完成初版設計圖,并于[[1985年]]、[[1986年]]進行路試,但并沒有投入生產。[[1989年]]MX-5於美國[[芝加哥]]車展首次亮相,以低廉的價格及前衛的造型為主打。搭載[[排氣量]]為1,597cc、直列四缸的[[馬自達B族引擎#B6-ZE(RS)型|B6-ZE型]]引擎,最高馬力116hp / 6,800rpm,扭力輸出100ft·•lbs / 5,500rpm,壓縮比為9.4:1。在片中,MX-5的引擎排量被提高至1,800C.C.,壓縮比被提高。與主角藤原拓海的比賽中,末次徹的MX-5因嘗試模仿藤原拓海把前輪橫在下水溝的技術(即加速使重心後移使前輪凌空於下水溝之上)失敗而前輪陷入下水溝中被彈起翻車撞毀。 ===[[馬自達RX-7|Savanna RX-7((FC3S))/Efini RX-7((FD3S))]]=== 「紅日」(某些地區翻譯成紅蠍子)車隊(Red Suns)高橋兄弟兩人擁有的車型都是日本車廠[[馬自達]]旗下的雙門[[跑車]][[馬自達RX-7]],但分屬前後不同兩代:哥哥涼介的愛車屬於第二代的RX-7,廠內車系代號[[馬自達RX-7#第二代FC3S型(1985-1991年)/ FC3C型敞篷車型(1987-1992年)|FC]];弟弟啟介、琦玉賽車大聯盟岩濑恭子駕駛的則為第三代的RX-7,廠內車系代號[[馬自達RX-7#第三代FD3S型(1991-2002年)|FD]]。RX-7是該車廠在[[1978年]]時推出的頂級跑車車系,原名Savanna,第一代的車系代號為[[馬自達RX-7#第一代SA22C/FB3S型(1978-1985年)|SA22C]],使用自然進氣的[[馬自達轉子引擎#12A型|12A型]]轉子引擎,馬力輸出僅有120匹。並在[[1983年]]小改款時首度導入[[渦輪增壓器|渦輪增壓系統]],馬力提升到165匹的水平。[[1985年]]9月發售的第二代Savanna RX-7車系代號為FC3S,初期車型馬力輸出僅有185匹(GT-Limited版本),並在局部改款時陸續提升到205匹(GT-X版本)至215匹(Enfini III版本)的水準,但在漫畫原作中涼介曾提到為了與拓海一戰,他的車(屬第二代車型的高性能版本,車型代號FC3S)將動力降到260匹一事(原為350匹)。至於啟介所擁有的RX-7則是[[1991年]]10月時開始銷售的第三代名叫Ẽfini RX-7車系(車系代號[[馬自達RX-7#第三代FD3S型(1991-2002年)|FD3S]])之頂級性能版本(車型代號Type-RZ),原本動力輸出為255匹([[1996年]]後為265匹,[[1998年]]開始為280匹),但經過大幅度的性能改裝,動力提升至至少350匹的水準。由於這輛RX-7擁有較高的動力輸出,因此啟介通常在車隊出征時擔任上坡賽車手的任務。而岩瀨恭子的RX-7 FD3S引擎換裝成單渦輪增壓器,在與高橋啟介的比賽中,因所搭載的單渦輪增壓引擎因渦輪遲滯現象較高橋啟介的RX-7的雙渦輪增壓引擎為高而落敗;另一方面,高橋啟介的RX-7 FD3S曾經於第四季作品和「EVO V之男」隊伍的三菱Lancer Evolution V的比賽中因對方作弊,在路面上灑[[潤滑油]]而失控撞牆受損,隨後換用岩瀨恭子的RX-7 FD3S贏得比賽;經修復後,高橋啟介的RX-7重新投入比賽,車身從隱藏式頭燈改裝成固定式頭燈(啟介的RX-7修復後的外觀在現實世界中由[[RE雨宮]]所開發)。RX-7在[[2001年]]因次世代車種[[馬自達RX-8|RX-8]]誕生及廢氣排放條例修訂關係,已於[[2002年]][[8月26日]]正式停產。 ==[[Mercedes-Benz]]((賓士汽車))== ===[[梅賽德斯-奔馳E級|E320]]((W210))=== 劇中賓士之男的座駕,是劇中唯一出現的進口車,不過沒有上場比賽,不影響本作精神。 ==[[三菱汽車|Mitsubishi]]((三菱汽車))== ===[[三菱Lancer Evolution|Lancer Evolution]] III((CE9A))、IV((CN9A))、V、VI((CP9A))、VII((CT9A))=== 片中“帝皇”車隊((Emperor))須藤京一((Lancer Evolution III GSR))、岩城清次((Lancer Evolution IV RS)),會川((Lancer Evolution V GSR)),一條((Lancer Evolution VI T.M.Edition)),漫畫246車隊小早川((Lancer Evolution VII GRS))的座駕,于第二季-第四季亮相,是Lancer EVO系列的第三至第六代作品,Lancer Evolution III于[[1995年]][[2月10日]]推出,開發平臺CE9A,車身設計在保險桿兩旁增設進氣口以改善剎車冷卻,尾翼面加大于車體同寬,搭配從I代采用的4G63T 2.0公升雙頂置凸輪軸16V 直列四汽缸渦輪增壓引擎,在III代中活塞被改良,壓縮比提高至9.0,渦輪增壓器重新設計形狀,加大排氣系統管徑,馬力提高至270匹,III代分為輕量化版的RS及豪華版GSR,RS馬力重量比達到4.4 kg/ps,III代Lancer Evo合共銷售約5000輛。作品中須藤京一座駕加裝[[偏時點火系統]]((作用是延長[[火花塞]]點火時間,利用排氣系統的高溫點燃于排氣系統中的剩餘汽油,改善渦輪遲滯現象))。則Lancer Evolution IV于[[1996年]][[8月23日]]推出,開發平臺CN9A,IV代加設大型中央冷卻器,改良排氣系統,引擎改良提高凸輪軸角度,馬力提高至280hp/6500 rpm及扭力提高至36.0kgm/3000rpm。剎車系統採用前16吋,後15吋通風碟式剎車;懸吊則採用多連桿懸吊系统;車身尾翼傾斜度提高,增設兩盞大型霧燈,使用16吋多幅式OZ輪圈,IV代同樣分為RS及GSR兩個版本,RS馬力重量比增高至4.5 kg/ps,IV代Lancer Evo限量售出12000臺((起初原定生產6000臺,期後因銷售反應熱烈而增加生產至12000臺))。而Lancer Evolution V在IV推出一年半後的[[1998年]][[1月26日]]推出,采用CP9A平臺開發,在Evolution IV的基礎上加大[[渦輪增壓器]]排氣管口徑,同時將活塞輕量化,馬力依然保持在280hp/6500 rpm,而扭力提高至38.0kgm/3000rpm。另一方面,加大懸掛系統的前後臂且改變前後搖臂的固定點,前方使用倒立的支柱式懸掛,輪胎規格改成225/45ZR17,制動系統采用[[Brembo]]前17寸4活塞通風碟式、後16寸2活塞通風碟式剎車((GSR版本))。Lancer Evolution VI在[[1999年]][[1月26日]]推出,目的是為要符合世界拉力錦標賽((WRC))新規例要求而作出修改。Lancer Evolution VI合共售出約6000部。在2001年推出的Evolution VII是以全新的CT9A平台所開發,目的是為要符合((WRCAR))的嚴峻要求而作出改進,引擎方面依舊使用4G63T 2.0引擎,馬力依然是280hp/6500rpm 及 扭力提高至39.0kgm/3000rpm。配置五前速手動變速箱。車重方面提高至1400KG((GSR版本)),但較同級對手GD8 IMPERZA STI((1430KG))優勝。在歷屆[[世界拉力錦標賽]]((WRC))中,Lancer Evolution皆創出佳績,在片中,“帝皇”車隊成員均為採用Lancer Evolution車型。 ==[[Nissan]]((日產汽車))== ===Fairlady Z Version S((Z33)) === 漫畫中Spiral ZERO((迴旋車隊))隊長池田龍次的座駕。Z33在國際上的名字叫350Z。Z33掛載一顆排氣量為3,498 c.c.、V6汽缸24汽門、自然進氣的VQ35DE引擎,搭配六速手排變速箱((另有供應五速手自排的版本)),採用FR前置引擎後輪驅動的設計,最大馬力為287hp/6200rpm,最大扭力為37.9kgm/4800rpm。Fairlady Z系列跑車是Datsun((Nissan前身))自1969年推出,是參考Ferrari 250 GTO和Jaguar E-Type來設計,從初代的240Z((S30))開始,外觀就一直維持著長車頭、短斜車尾的曲線。劇中的350Z((Z33))為第五代車型((現已有第六代車型370Z-Z34)),中間還有第二代280Z、第三代300ZX、第四代300ZX。池田龍次的Z33外觀上有大幅的改裝,修改了車頭造形,增設引擎蓋散熱口和可調式大型尾翼,因為Spiral的習性是喜歡砸大錢把車改到極致,因此池田的Z33已被改到最佳狀態。在Project D遠征至神奈川第三戰時,池田擔任上坡賽的對手和啟介較量,因為優秀的賽車搭配自己開發的ZERO理論,以及當日白天時下過雨,路面溼滑,立刻拔得頭籌,但因後半段起了大霧,視線變差,池田的賽車和ZERO理論無法發揮實力而變慢,反倒是啟介事先照涼介的話佈局,成功在直線路段超車而勝出。 ===Sileighty((Sil80)) === 片中佐藤真子的座駕,原為[[日產]]180SX車型,因前臉改裝成Silvia S13的車頭設計,取名为Sil80,又名Sileighty。Sil80由日本Kids Heart代理改裝,現今只改裝500輛,但并非日產方面官方設計車型,渦輪增壓系統峰值從0.5Bar調校至0.9Bar,馬力提高到230匹,并加入[[限滑差速器]]((LSD)),車重減輕到1150公斤,Sil80的改裝引起一陣極大的改裝風潮,引伸出其后的Sil40((日產Silvia的車頭及日產240SX的車尾))、Onevia((日產240SX的車頭及日產Silvia的車尾))、Sil-15-80((日產Silvia S15的車頭及日產180SX的車尾))等。 ===Silvia S13/S14/S15、180SX((RPS13))=== 片中“秋名速度之星”車隊((Akina Speed Stars))池谷浩一郎((S13))、健二((180SX))、“紅蠍”車隊((Red Suns))中村賢太((S14))、東京來的兩人((S15))以及漫畫中奧山廣也((S15))的座駕,是日產Silvia系列第五代及第六代作品,S13最初于[[1988年]]推出,S14于[[1992年]]推出,S13分為Q's自然吸氣版、K's的渦輪增壓版,馬力為175匹,初期配用一台 CA18 DET 的1.8公升双顶置凸轮轴16气阀涡轮增压4汽缸引擎,最大馬力為175匹,最大扭力為23kgm/4000rpm。CA18 DET 引擎因[[渦輪遲滯]]現象颇為嚴重,于[[1991年]]作出改良,搭載一台SR20DET引擎,馬力及扭力提升至200匹、28kgm。再配合Rear Viscous LSD及電子控制4WS的Superhicas系统((池谷浩一郎的座駕為1991年版))。而S14同樣分為Q's自然吸氣版、K's的渦輪增壓版,采用與S13相同的排量為1998cc,原廠馬力為160hp/6400rpm,扭力為19.2kgm/4800rpm SR20DE引擎,後期版本SR20DET引擎調教為220匹馬力,28kgm的扭力。而180SX最初於[[1989年]]推出,当时因為搭载一台CA18DET引擎而被命名為180SX,為Silvia車系分支車型.[[1991年]],新推出版本替換上SR20DET引擎,基本參數與S13相同。於1999年推出的 S15, 引擎動力提升為250匹馬力,28kgm的扭力,配上六前速手動變速箱. Silvia/SX車系但因銷量不濟及廢氣排放要求提升關係,於2002年8月正式停產。 ===[[Nissan Skyline R32]] [Nissan GT-R V˙specll((BNR32)) /[Nissan GT-R V˙specll Nür((BNR34))=== 「狂夜小子」((Night Kids))車隊隊長中里毅((BNR32))、茨城「紫色幻影」((Purple Shadow))中星野好造((BNR34))以及漫畫中有死神之稱的北條凜((BNR32))的座駕,GT-R原本為Skyline分支之一((2007年脫離Skyline獨立)),於1969年亮相,1989年以BNR32名義再度登場,其後BNR33於1995年面世,BNR34則於1999年面世。采用引擎型號為RB26DETT的直列六缸雙[[渦輪增壓]]引擎,原廠馬力為日本汽車業界規定的280匹馬力,BNR32及BNR33搭載5速手排變速箱,BNR34則搭載6速手排變速箱,采用扭力可分式的電控四輪驅動底盤((ATTESA ET-S)),作品中BNR32的馬力被調較至380匹,在首輯作品中中里毅因車頭嚴重超重而敗給主角藤原拓海所駕駛的[[豐田]] Sprinter Trueno GT-Apex[AE86]。而在第二輯,中里毅的座駕因超速在與“帝王”車隊((Emperor))岩城清次駕駛[三菱]LANCER RS EVOLUTION IV [CN9A]的比賽中撞牆嚴重受損。第四輯的星野好造與高橋啟介的比賽中,星野好造表示自己已經敗給高橋啟介,因為下坡時進行漂移,導致輪胎完全損耗。另外星野好造先後擁有過BNR32以及BNR33,但BNR33彎路差勁,星野好造再換回BNR32,直到換上BNR34為止。 ===[[日產Skyline|Skyline]] 25GT-t((ER34))=== 第四季中“七星葉”車隊((Seven Star Leaf))川井淳郎的座駕,于[[1998年]]推出,RB25DET引擎,最大馬力為280ps/6400,最大扭力為35kgm/3200rpm。與BNR32、R34不同的是,此車乃採用後輪驅動。啟介曾經與淳郎比賽,結果啟介勝出。 ==[[Subaru]]((速霸陸汽車))== ===Impreza WRX 22B STi Version V((GC8))=== 作品中藤原文太、藤原拓海座駕,於第四季中亮相,最初於1995年推出,片中型號為[[1998年]]推出,搭載Subaru研發的水平對臥四汽缸雙頂置凸輪軸渦輪增壓引擎,排量為2212cc,最高馬力達到280hp/6500rpm、扭力輸出37.0kgm/4000rpm、5速手排四輪驅動設計,Subaru Impreza在[[1995年]]-[[1997年]]世界拉力錦標賽中獲得冠軍。 ==[[鈴木汽車|Suzuki]]((鈴木汽車))== ===Cappuccino((EA11R))=== 第四季作品中隸屬“琦玉西北大聯盟”車隊坂本的座駕。該車型属于日本K-cars((小型车))系列,由[[鈴木汽車|鈴木]]車廠于[[1989年]]在第28回[[東京車展]]上首次發表,并于[[1991年]]10月起投產,[[1998年]]7月,Cappuccino車型停產,這段時間鈴木共生產Cappuccino車型26474臺,該車搭載排量為657cc,編號為F6A的直列三缸雙凸輪軸渦輪增壓引擎,最大馬力為64hp/6500rpm,最大扭力8.7kgm/4000rpm,前置引擎後輪驅動設計。而該款車型因體積小,重量僅為725公斤,馬力重量比率較大,經改裝後馬力可以達到130匹。 ==[[Toyota]]((豐田汽車))== ===Altezza RS200 Z EDITION((SXE10))=== 第四季中“琦玉西北大聯盟”車隊成員秋山延彦的座駕。Altezza實為[[雷克薩斯|-{zh-hans:雷克薩斯;zh-hant:凌志}-]]IS200系列的日本本土版本,于[[1998年]]推出,排氣量1998cc,引擎編號為3SGE的直列式四缸雙頂置凸輪軸雙VVT-I自然吸氣式引擎,最大馬力為200hp/7000rpm,最大扭力22kgm/4800rpm。 ===[[Camry]]((SV40))=== 立花祐一的座駕,為Camry第五代車型,祐一並未駕駛該車比賽過。 ===Celica GT-4((((ST205))=== 第三季作品中御木的座駕,為Celica((ST205))第六代車型,于[[1990年|1993]]-[[1999年]]間推出.Celica車型于[[2005年]]正式停產,GT4採用3S-GTE直列四缸雙頂置凸輪軸渦輪增壓引擎,2.0升排量,最大馬力為255hp/7000rpm,最大扭力為31kgm/4800rpm,在[[1993年]]-[[1995年]]的世界拉力錦標賽中,Celica GT4成為日本首款參加車型,并于[[1994年]]赢得世界拉力錦標賽冠軍。在片中,御木的座駕被藤原拓海的Toyota Sprinter Trueno AE86在冬天下雪的秋名山下坡道追逐時,因超速導致轉向不足撞毀。 ===[[豐田卡羅拉|Corolla]] Levin SR((AE85))=== 作品中隸屬“秋名速度之星”車隊的武內樹擁有的座駕。在片中,因武內樹被奸商欺騙,將該車誤認作[[Toyota]] Corolla Levin [[AE86]]而購入。該款車型于[[1983年]]-[[1991年]]生產,采用前置引擎後輪驅動設計,車身使用與Toyota Corolla Levin AE86相同的掀背式車身及固定式頭燈,搭載型號為3A-U的直列四缸單頂置凸輪軸8氣閥引擎,最大馬力為83hp/5300rpm,最大扭力為12kgm/3600rpm。在作品中,擁有該車的武內樹多次因該車的性能與AE86的巨大差別被恥笑,在第一季中,藤原拓海在[[秋名]]駕駛該車擊敗3名挑釁的"閃電車隊"((Thunder))成員所駕駛的Nissan Silvia S13和Nissan 180SX,在第四季中,該車加裝[[渦輪增壓器]],同時藤原拓海再次駕駛該車戰勝兩名[[來自東京的兩人]]的駕駛[[Nissan]] Silvia S15 spec-R的挑釁車手。 ===MR-2 G-Limited((SW20))/MR-S S EDITION((ZZW30))=== 第三季作品中小柏健及小柏凱的座駕,SW20為豐田MR2車型的第二代,於[[1989年]]推出。MR2是日本首款大量投產的中置引擎跑車,小柏凱的MR2搭載直列4汽缸雙頂置凸輪軸自然吸氣引擎,編號3SGE,馬力為165-200 hp,排量1998CC,5速手動擋驅動((另外有渦輪增壓型號3SGTE,馬力為225-245 hp))。在第三季電影中,小柏凱於與主角藤原拓海的比賽中,多次利用賽道彎道落差在護欄缺口處作捷徑跳躍超車,但最後因為地上的落葉導致車輛失控而敗給藤原拓海。在漫畫中,當D計畫行至神奈川時小柏凱再次挑戰藤原拓海,座駕改為MRS((ZZW30)),引擎為1ZZ-FED,最後由於對過彎車速估計不足導致車輛打滑從而落敗。 ===Sprinter Trueno GT-Apex (([[AE86]]))/[[豐田卡羅拉|Corolla]] Levin((AE86))=== 作品中主角藤原拓海、信司((Sprinter Trueno))及秋山涉((Corolla Levin))的座駕,開發平臺與[[豐田]]Corolla第四代車型同型。早期,Sprinter與Levin同屬於Corolla系列分支車型,同樣采用FR((前置引擎後輪驅動設計)),[[1971年]],Sprinter車型成為獨立車系推出,Sprinter Trueno車型最初于[[1983年]]推出,爲了易於區分,Sprinter為隱藏式頭燈,搭載原廠馬力130hp/6600rpm的1.6升自然吸氣式雙頂置凸輪軸16氣門直列四汽缸 4A-GEU引擎。在作品中,AE86的馬力只是稍為調高至150匹,並且僅以車重為940公斤的輕量化優勢多次贏得比賽,在第二部中,藤原拓海座駕的引擎在與帝王隊隊長須藤京一所駕駛的三菱[[Lancer Evoluntion]] III CE9A比賽中因摧谷過度損毀,隨後,AE86更換成轉速高達11000轉的1.6升雙頂置凸輪軸直列四汽缸20气阀4AGE-U AE101高轉速比賽用引擎,4AGE-U AE101為TRD((Toyota Racing Development 豐田賽車研究部))研發的拉力賽專用A級賽車引擎,以自然進氣的方式把馬力提高至240hp/11000rpm。Corolla Levin各種參數與Sprinter Trueno相同,不同之處僅為車頭燈為固定式頭燈。在片中,秋山涉的座駕引擎加裝突貫渦輪增壓器,馬力提高至280匹,在第四季中,改裝成機械增壓式引擎,把馬力降低至250hp/7500rpm,此時也和拓海的一樣換上[[碳纖維]]輕量化引擎蓋。在漫畫中,Side Winder響尾蛇車隊裡的天才車手-乾信司也駕駛Sprinter Trueno AE86,與拓海的Sprinter Trueno不同點在於拓海的車型為三門掀背型,而信司的為雙門轎跑型,車尾還加上尾翼,其餘改裝數據則尚未得知。附帶一提,AE86本已停產數十年,但近日[[豐田汽車]]已做出新後繼車款[[豐田86|86]],計畫2012年開始上市,其概念改裝車[[豐田86|FT-86 G Sports Concept]]也在頭文字D專用街機「頭文字D Arcade Stage 6 AA 」中出現。 ===[[Supra]] RZ((JZA80))=== 漫畫中片桐車隊皆川英雄的座駕。Supra是國際上改裝車界的名車之ㄧ,因為擁有'''無限'''的改裝潜力,被封為'''牛魔王'''。Supra掛載一顆3.0升、直6汽缸24汽門的2JZ-GTE引擎,有分NA自然進氣和Turbo渦輪增壓兩種版本,NA自然進氣版最大馬力為220hp((1993年~1997年的數據,1998年最終版為225hp)),Turbo渦輪增壓版最大馬力為320hp((1993年~1998年的數據)),但這都是原廠數據,渦輪增壓版經改裝後,馬力可輕鬆超過800hp,經密切的改裝,要破1000hp也可以辦得到,並搭配原廠的6速手排變速箱,可謂怪物機器。漫畫中,皆川駕駛Supra與啟介的RX-7比上坡賽,兩車都因有龐大的馬力,起先不分上下,後來啟介運用輕踏煞車的欺敵方式成功拉開與皆川的距離,但還沒結束,皆川運用自己車的龐大馬力,耗盡輪胎成功追上啟介,並企圖施壓讓啟介加速來消耗輪胎扯平下輪比賽的條件,但啟介沒有受騙,仍執意保留輪胎,最後皆川成功追到啟介時,自知輪胎完全耗盡,無法在下場比賽勝出而減速放棄。 {{头文字D}} [[Category:頭文字D|表]] All content in the above text box is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike license Version 4 and was originally sourced from https://zh.wikipedia.org/w/index.php?diff=prev&oldid=21765142.
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