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Aurora Borealis (Schiff)
{| class="prettytable float-right" 
|- class="hintergrundfarbe5"
! colspan="2" | Aurora Borealis
|- class="hintergrundfarbe5"
! colspan="2" | Technische Daten (Überblick)
|- 
| [[Schiffsmaße#L.C3.A4ngenangaben|Länge (über Alles)]]||199 m
|-
(contracted; show full)aus zehn europäischen Ländern einschließlich der Arktisanlieger Norwegen und Russische Föderation schlossen sich zum bei der European Science Foundation angesiedelten ''European Polar Research Icebreaker Consortium'' ERICON zusammen, das für den Zeitraum März 2008 bis Februar 2012 von der Europäischen Kommission mit 4,5 Millionen Euro gefördert wird und die strategischen, organisatorischen, finanziellen und juristischen Fragestellungen des Projekts bearbeitet. Der Baubeginn ist für 2012
{{Zukunft|2012}} geplant, zwei Jahre später soll das Schiff in Dienst gestellt werden<ref>{{internetquelle |autor=European Science Foundation und Alfred-Wegener-Institut |url=http://www.eri-aurora-borealis.eu/de/aurora_borealis/technische_details |titel=Eisbrecher, Bohrschiff und Mehrzweck-Forschungsschiff; Technische Details |zugriff=2010-01-03}}</ref>.

(contracted; show full)
{{Normdaten|TYP=s|GND=7685519-3}}

[[Kategorie:Forschungsschiff]]
[[Kategorie:Eisbrecher]]

[[en:Aurora Borealis (icebreaker)]]
[[fi:Aurora Borealis (jäänmurtaja)]]