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{{Infobox Website
 | name = eNav
 | url = http://enav.embedded.rwth-aachen.de
 | logo = [[File:ENav-Logo.svg|200px|zentriert]]
 | type = [[Route planning software]]
 | language = 8 Languages
 | launch_date = 2016
 | owner = [[RWTH Aachen University]]
 | current_status = Active
}}
[[file:ENav-Planner.png|thumbnail]]
Das Projekt '''eNav – Navigationssystem für Elektrorollstühle''' integriert unterschiedliche Methoden und Ideen mit eingebetteten Systemen, um die Akkukapazität von [[Elektrorollstuhl|Elektrorollstühlen]] besser messen als auch effektiver nutzen zu können. Des Weiteren werden mögliche Barrieren entdeckt, die umfahren werden können. Das Besondere des Navigationssystems ist die Berechnung einer energieeffizienten [[Route]], die zusätzlich zur Berechnung der kürzesten Route erfolgt. Der Benutzer hat die Möglichkeit, zwischen beiden zu wählen. eNav ist zurzeit als [[Routenplaner]] über einen Browser zu erreichen. Zukünftig soll eine kostenfreie Navigations-App im [[Google Play|Google Play Store]] erhältlich sein.

eNav is a project of the [[RWTH Aachen]], ⏎
eNav ist ein Projekt der [[RWTH Aachen]], das vom [[Informatik]]-[[Lehrstuhl]] I11 – Embedded Software ins Leben gerufen worden ist, um die Lebensqualität der Menschen mit einer Mobilitätseinschränkung zu steigern.

== Idea ==
The initial idea for eNav originated because of the lack of support from present Navigation systems for electric wheelchair users. A common navigation system can neither provide information about the incline of the to be travered route, nor can it estimate whether the planned [[Route]] can be overcome with the current battery level.⏎
Angelehnt an das P Inspired by the projekct RollsStuhlrouting<ref>MÜLLER, Astrid, et al. Ein Routenplaner für Rollstuhlfahrer auf der Basis von OpenStreetMap-Daten-Konzeption, Realisierung und Perspektiven. Angewandte Geoinformatik, 2010. ([https://www.vde-verlag.de/proceedings-en/537495033.html VoFull  text])</ref> entstand die Idee, ein entan idea originated, to sprechendes Nify a according navigations-system zu spezifizieren. Aus der Tatsache heraus, dass die eingebaute Akkustandserfassung von E. Because of the fact that battery level indicators of elekctrorollstühlen ungenau und unzuverlässig ist, entstand diic wheelchairs are inaccurate and unreliable, the Mmotivation, ein entsprechendes System zur Verbesserung der Akkustandserfassung zu entwickel arises to develop a system with improved battery level detection.  ⏎
⏎
Zusätzlich sollen neue Technologien dazu verwendet werden, durch die Betrachtung der topographischen Lage eine energieeffiziente Route zu berechnen. Der Benutzer hat bei der Nutzung des Navigationssystem die Wahlmöglichkeit zwischen einer kürzesten und einer energieeffizienten Route.

== Map-data ==
[[file:Kartenquellen.png|thumb|Map layers]]
(contracted; show full)
== References ==
<references />

[[category:Automotive electronics]]
[[category:Navigation device]]
[[Category:Travel- and routeplanning]]
[[Category:Barrier freedom]]