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Caudron C.60
{{Infobox Avion léger
 | nom                      = Caudron C.60
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 | constructeur             = [[Société des avions Caudron]]
 | pays constructeur        = FRA
(contracted; show full)bustion et explosion#Refroidissement liquide|refroidi par liquide]], soit par un [[moteur rotatif]] [[Pierre Clerget|Clerget]] de {{unité|130|ch}}, le même que celui des [[Avion de chasse|chasseur]]s [[Morane-Saulnier]] XXX A1<ref name= "Fana">{{article|langue=|auteur1= Thierry Thomassin |titre= Il y avait un Caudron dans le grenier |périodique= [[Le Fana de l'Aviation]] |volume=|numéro= 272 |jour=|mois= Juillet |année= 1992 |pages= 6-7 |lire en ligne=}}.</ref>, entraînant une [[
Hélice aérienne|hélice]] bipale à pas fixe.

== Engagements ==
Sa construction fut lancée en 1919, et il fut utilisé durant tout l'[[entre-deux-guerres]]. Il fut principalement utilisé comme avion-école. Le Caudron C.60 a été utilisé en France, et exporté en [[Finlande]], en [[Lettonie]] et au [[Venezuela]].

=== En France ===
(contracted; show full){{Portail|aéronautique|France|entre-deux-guerres}}
[[Catégorie:Avion construit en France]]
[[Catégorie:Avion des années 1920]]
[[Catégorie:Avion biplan]]
[[Catégorie:Avion à hélices]]
[[Catégorie:Avion monomoteur]]
[[Catégorie:Avion civil]]
[[Catégorie:Aviation légère]]