Difference between revisions 168505236 and 169735079 on frwiki

{{Infobox Avion militaire
 | nom                   = Bristol Buckmaster Mark I
 | image                 = Bristol Buckmaster T.1 at Boscombe Down c1945.jpg
 | légende               = Bristol Buckmaster T.1 photographié à Boscombe Down vers 1945
 | type                  = [[Avion d'entraînement]] avancé
 | statut                = Retiré du service
 | constructeur          = [[Bristol Aeroplane Company]] Ltd.
 | pays constructeur     = GBR
 | premier vol           = {{date|27  |octobre  |1944}} 
 | mise en service       = 1945
 | date retrait          = 
 | investissement        = 
 | coût unitaire         = 
 | nombre construits     = 112
 | équipage              = 3
 | nombre de moteurs     = 2  
 | type de moteur        = [[moteur en étoile]]
 | moteur                = [[Bristol Centaurus]] Mk VII
 | puissance unitaire    = 2520
 | poussée unitaire      = <!--Pour les avions à réaction ; exprimé en kN-->
 | plan 3 vues           = 
 | taille plan 3 vues    = 
 | envergure             = 21.89
 | longueur              = 14.15
 | hauteur               = 5.33
 | surface aile          = 65.77
 | masse à vide          = {{unité|10433|}}
 | carburant             = 
 | masse avec arme       = 
 | masse maxi            = {{unité|15286|}}
 | vitesse de croisière  = 530
 | vitesse maxi          = 566
 | vitesse maxi mach     = 
 | altitude vitesse maxi = {{unité|3650|}}
 | vitesse mini          = 
 | plafond               = {{unité|9150|}}
 | vitesse ascensionnelle= 
 | facteur de charge     = 
 | rayon d'action        = {{unité|3200|}}
 | endurance             = 
 | charge alaire         = 
 | poids poussée         = <!--Pour les avions à réaction-->
 | poids puissance       = <!--Pour les avions à hélice-->
 | arme principale       = 
 | arme auxiliaire       = 
 | avionique             = 
(contracted; show full)es sur la chaîne de production furent transformées en Buckmaster. Ils étaient destinés à servir d'avion d'entraînement pour les équipages de [[Bristol Brigand]]. Lors de son introduction, le Buckmaster était l'avion d'entraînement aux plus hautes performances de la RAF. L'avion permettait la formation au [[Règles de vol aux instruments|vol sans visibilité]], aux seuls instruments. Les derniers Buckmasters du ''Training Command'' ont servi avec le squadron 238 à 
[[{{lien|RAF Colerne|texte=Colerne]]}} jusqu'au milieu des années 1950. Un ou deux exemplaires furent transferés à [[Filton]] pour des expérimentations.

== Notes et références ==
{{Références}}

== Bibliographie ==
* {{Ouvrage|langue=en|prénom1=Christopher Henry|nom1=Barnes|titre=Bristol aircraft since 1910|éditeur=Putnam|année=1988|pages totales=415|isbn=0-85177-823-2|ean=978-0-85177-823-5}}.
(contracted; show full)
[[Catégorie:Avion militaire britannique]]
[[Catégorie:Avion militaire de la guerre froide]]
[[Catégorie:Avion des années 1940]]
[[Catégorie:Avion d'entraînement militaire]]
[[Catégorie:Avion à hélices]]
[[Catégorie:Avion bimoteur]]
[[Catégorie:Aéronef Bristol]]