Difference between revisions 4803417 and 5569419 on glwiki{{Sen referencias|data=maio de 2014}} Os '''motores de excitación independente''' son aqueles que obteñen a alimentación do [[Rotor (eléctrico)|rotor]] e do [[estator]] de dúas fontes de tensión independentes. Así, o campo do estáator é constante ó non depender da carga do motor, e o [[par]] de forza é practicamente constante. As variación de velocidade ó aumentar a carga deberanse só á diminución da [[forza electromotriz]] por aumentar a caída de tensión no rotor. As curvas características do motor a miúdo son dúas: #A característica de velocidade nas que se representa como se modifica a velocidade de xiro en función da intensidade do inducido mentres mantense constante a intensidade de excitación. #A característica de par, na que se representa a variación do par en función da intensidade do inducido mentres mantense constante a intensidade de excitación. O motor de excitación independente é o máis axeitado para calquera tipo de regulación pola independencia entre o control polo indutor e o control polo inducido. Os motores de excitación independente teñen como aplicacións industriais o torneado e taladrado de materiais, ventilación de fornos, retroceso de útiles para serrar... == Véxase tamén == ===Outros artigos=== * [[Motor de corrente continua]] * [[Motor serie]] * [[Motor shunt]] * [[Motor compound]] {{Seniw}} {{Control de autoridades}} [[Categoría:Motores eléctricos]] All content in the above text box is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike license Version 4 and was originally sourced from https://gl.wikipedia.org/w/index.php?diff=prev&oldid=5569419.
![]() ![]() This site is not affiliated with or endorsed in any way by the Wikimedia Foundation or any of its affiliates. In fact, we fucking despise them.
|