Difference between revisions 5545002 and 5640190 on glwiki

{{autotrad}}
{{Non neutral|data=abril de 2020}}
A '''serie 333 de Renfe''' é unha locomotora diésel-eléctrica fabricada nos anos 1970, unha das locomotoras máis potentes que percorreron as vías españolas sen electrificar.

[[Ficheiro:Renfe 333 040.jpg|miniatura|A locomotora 333.040 facendo un servizo Talgo III.]]

(contracted; show full)

Tamén serían as máquinas encargadas durante moitos anos, de dar tracción ós ómnibus [[Estación de Atocha|Madrid]]-Badaxoz, especialmente ás últimas circulacións destes trens, facendo parada en estacións como Algodor, [[Ci
udade Real]], Puertollano, Almorchón ou [[Mérida]], así como tamén ó expreso nocturno da mesma liña, e unha das últimas series de locomotoras que circularían polas vías da antiga estación de [[Ciudade Real]] e que "durmirían" no seu depósito, cando se clausurou esta o 21 de abril de 1992. E como non, é obrigado mencionar ós larguísimos ''laranxeiros'' que encabezaban con notable empaque, surcando as paisaxes levantinas cara as fronteiras. Hoxe parte da serie inicial está destinada a ter unha segunda vida, recibindo adaptacións e melloras de acordo cós tempos que vivimos e un novo deseño dos testeiros máis moderno, que fainos esquecer a súa inicial fisionomía de ''(contracted; show full)Coas reformas desta serie apareceron 2 subseries novas, a subserie 333.300, formada por 61 unidades, preparada para circular a 120 km/h e a subserie 333.400, formada por 8 unidades modificadas da subserie 333.300, e preparada para circular a unha velocidad máxima de 140 km/h.

== Referencias ==
{{listaref}}

{{Control de autoridades}}

[[Categoría:Renfe Operadora]]