Difference between revisions 5640190 and 5885585 on glwiki

{{autotrad}}
{{Sen referencias|data=outubro de 2021}}
{{Non neutral|data=abril de 2020}}
A '''serie 333 de Renfe''' é unha locomotora diésel-eléctrica fabricada nos anos 1970, unha das locomotoras máis potentes que percorreron as vías españolas sen electrificar.

[[Ficheiro:Renfe 333 040.jpg|miniatura|A locomotora 333.040 facendo un servizo Talgo III.]]

(contracted; show full)t;{{Cita web |url=http://www.vialibre-ffe.com/hemeroteca/506/revista/art_portada.htm |título=Las primeras operadoras privadas del ferrocarril en España |data-acceso=12 de xullo de 2007 |urlarquivo=https://web.archive.org/web/20070712084339/http://www.vialibre-ffe.com/hemeroteca/506/revista/art_portada.htm |dataarquivo=12 de xullo de 2007 |urlmorta=yes }}</ref>.

Renfe ten varias locomotoras desta serie dispoñibles para alugueiro.

==Historia==
[[Ficheiro:Mollet-StaRosa 071rr 26-03-2009.jpg|miniatura|
250px|right|A '''locomotora 333.368''' circulando pola liña de Puigcerdà en [[Mollet del Vallès]].]]

[[Ficheiro:333368 - Granollers Centre - Luis Zamora.jpg|miniatura|250px|right|'''Locomotora 333.368''' na estación de Granollers Centre.]]

As necesidades dunha [[locomotora diésel-eléctrica]] capaz de remolcar [[tren]]s expresos e mercadorías de grandes tonelaxes puxo ós responsables da [[Renfe|rede nacional]] na procura dunha máquina que reunise estas capacidades e, ademais, puidera ir á velocidade estándar de 120&nbsp;km/h. daqueles anos setenta.

(contracted; show full)ircularían polas vías da antiga estación de [[Cidade Real]] e que "durmirían" no seu depósito, cando se clausurou esta o 21 de abril de 1992. E como non, é obrigado mencionar ós larguísimos ''laranxeiros'' que encabezaban con notable empaque, surcando as paisaxes levantinas cara as fronteiras. Hoxe parte da serie inicial está destinada a ter unha segunda vida, recibindo adaptacións e melloras de acordo cós tempos que vivimos e un novo deseño dos testeiros máis moderno, que fai
nos esquecer a súa inicial fisionomía de ''viquingas''.

==Subseries==

[[Ficheiro:333pantone.jpg|miniatura|250px|A locomotora '''333.107''' de [[Renfe Operadora|Renfe]].]]

===Subseries orixinais===
A Subserie 0 é a subserie orixinal das 93 locomotoras, cunha velocidade máxima de entre 140 e 151&nbsp;km/h. A partir desta serie nos anos 1990, fixéronse modificacións e incorporáronselles novos carretóns a 12 das locomotoras orixinais, creándose así a subserie 333.100, de 8 unidades, preparada para ofrecer unha velocidade máxima de 140&nbsp;km/h e a subserie 333.200, de 4 unidades, preparada para ofrecer 160&nbsp;km/h de velocidade máxima.

=== Subseries reformadas ===
[[Ficheiro:333.383 Acciona.jpg|miniatura|250px| Locomotora 333.383 de Acciona en Flaçà.]]
Coas reformas desta serie apareceron 2 subseries novas, a subserie 333.300, formada por 61 unidades, preparada para circular a 120&nbsp;km/h e a subserie 333.400, formada por 8 unidades modificadas da subserie 333.300, e preparada para circular a unha velocidad máxima de 140&nbsp;km/h.

== ReferenciNotas ==
{{listaref}}
{{Commonscat}}
{{Control de autoridades}}

[[Categoría:Renfe Operadora]]