Difference between revisions 15611 and 15612 on thwikibooks

วัฏจักรที่ยั่งยืนของสนามบินควบคู่กับความเสถียรภาพของระบบอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศสวัสดีครับ มาจะได้กล่าวถึงคำยอดฮิตในชั่วโมงนี้ คือการแก้ไขปัญหาแบบยั่งยืน คือแก้แล้วระบบมันเดินไปต่อเนื่องกลไกเฟืองจักรทุกตัวทำงานปกติไม่สะดุดหยุดกระชากแตกหักเสียหาย ครับระบบก็เช่นกัน ระบบอุปกรณ์อำนวยความสะดวกด้านต่างๆไม่เว้นด้านการบินเรามีการบำรุงรักษา รักษาไว้ให้อยู่ในระดับที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ อาจไม่เต็มประสิทธิภาพแต่ผลลัพธ์ที่ออกมานำไปใช้งานได้อย่างปกติ ไม่มีข้อจำกัดการใช้งาน

(contracted; show full)ายนอกทำตามขั้นตอนได้ตลอดช่วงเหตุการณ์ ทำถูกคือรอดและถ้ารอดมาได้เค้าไม่ใช่ Hero ที่ไหนหรอกครับ นักบินคือผู้ถูกฝึกให้ตระหนักรู้ในทุกขณะจิตถึงตนเองและบริบทรอบข้างอย่างเป็นวิทยาศาสตร์ โดยใช้ประสบการณ์ที่สั่งสมมาและความรู้และการวิเคราะห์ค่าต่างๆจากเครื่องวัดประกอบการบิน จาก Co-Pilot มาประมวลและตัดสินใจทำ ดูแนวโน้มในผลลัพท์ ทำต่อและดูแนวโน้ม หยุดทำและดูแนวโน้มในการหยุด นักบินล้วนเก็บเกี่ยวประสบการณ์ในทุกๆแห่งที่พบ ที่อ่านรายงานสืบสวนหาสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุพบ Accident Report  ที่นักบินบอกเล่าคุยกันเตือนสติกัน


                      วางแก้วน้ำของเพื่อนนักบินที่ตายไว้ให้ใกล้ๆ อ่างล้างแก้วให้เพื่อนที่เดินมาล้างแก้วน้ำ มองเห็นชัดๆเตือนสติเพื่อนขณะล้างไป และก็เริ่มเปิดประเด็นเรื่องสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุของเพื่อนที่ตายคนนั้นแหละครับ รวมทั้งต้องอ่านศึกษาเรียนรู้วิธีตัดสินใจที่ผิดพลาดของอุบัติเหตุที่ผ่านมาแล้วนับไม่ถ้วนในบริบทที่หลากหลาย  สถาณ์การณ์ที่อาจคาดเดาได้หรือไม่ได้ แล้วเค้าตัดสินใจถูกมาก่อนหน้านี้ นั่นคือนักบินแก่ประสบการณ์เราให้เป็นนักบินสายการบินขนส่งชาวบ้านทีละเยอะๆ  นักบินไม่แก่ประสบการณ์บินกับครู บินเดี่ยวคนเดียว Solo รับผิด(contracted; show full)นกลับไปเริ่มจากจุดที่กำหนดใหม่ เช่นใน AIP แจ้งว่า 15 วินาทีนั้น ทางสนามบินจึงมีหน้าที่ Maintain รักษาระยะค่าเวลาดังกล่าวให้ได้ดีที่สุด จึงต้องหมั่นทดสอบระบบเครื่องยนต์ไฟฟ้า ที่จ่ายให้ระบบไฟฟ้าสนามบินอย่างต่อเนื่อง และถ้าพบว่าค่าที่ทำได้ช้ากว่าค่าที่ระบุไว้ใน AIP สนามบินมีหน้าที่ต้องแจ้งระยะเวลานี้ให้แก่นักบินแต่เนิ่นๆโดยจะต้องประกาศแจ้งนักบินออก NOTAM ว่า ระดับการให้บริการของระบบไฟฟ้าสนามบินขณะนี้เป็นแบบ Non Precision Approach Light หรือ Non Instrument Apprach ตามที่สภาพของระบบอุปกรณ์จะอำนวยให้ได้ในขณะนั้น