Difference between revisions 10081047 and 10081253 on ukwiki

{{Otheruses|Полтава (значення)}}

{{Військовий корабель
| Назва                    = ВG50 «Григорій Куроп'ятников» 
| Оригінал назви           = 
| Ілюстрація               = 
| Підпис                   = 
| Тип судна                = прикордонний сторожовий корабель 
| Прапор                   = {{UKR}}
| Порт = [[Балаклава]]
| Організація = [[Державна прикордонна служба України]]
| Виготовлювач = Ярославський СБЗ<br />[[Ярославль]], {{USSR}}
| Будівництво розпочато = 20.10.1982
| Спущено = 18.01.1984
| Експлуатація з = 30.09.1984
| Виведений =
| Статус = в бойовому складі морських частин ДПС
| Водотоннажність = нормальний&nbsp;— 446 [[тонна|т]], повний&nbsp;— 475 [[тонна|т]]
| Довжина = 57,53 [[метр|м]]
| Ширина = 10,21 [[метр|м]]
| Висота =
| Осадка = 3,59 [[метр|м]]
| Бронювання =
| Двигуни = '''ГЕУ''' два дизелі М-517 по 16000 [[к.с.]]<br />'''ЕЕУ''' 2 дизель-генератори ДГ-200 по 200 [[кВт]], 1 ДГР-75 потужністю 100 [[кВт]]
| Гвинти = 2 гвинти фіксованого кроку
| Потужність =
| Швидкість = повного ходу&nbsp;— 32,87 [[Вузол (одиниця швидкості)|вузлів]]<br />оперативно-економічного ходу&nbsp;— 12,73 [[Вузол (одиниця швидкості)|вузлів]]
| Автономність плавання = 1622 [[Морська миля|миль]] при 14 [[Вузол (одиниця швидкості)|вузлах]]<br />10 діб (по запасах провізії)
| Екіпаж = 41 (у т.ч. 5 офіцерів)
| Артилерія = 1x1 76-мм АУ АК-176М,<br/>1x6 30-мм АУ АК-630М
| Торпедно-мінне озброєння = 4x1 1400-мм ТА,<br/>2x10 РБУ-1200М (30 РГБ-12),<br/>2 бомбоскидача (12 ГБ ББ-1)
| Ракетне озброєння = 
| Зенітне озброєння = 1x4 ПУ ПЗРК ФАМ-14 ЗРК «Стрела-2М» (16 ЗУР)
| Авіація =
}}

'''«Григо́рій Куроп'я́тников» (BG50)'''&nbsp;— прикордонний сторожовий корабель [[Корвети проекту 1241|проекту 1241.2]] (шифр «Молнія-2», {{lang-en|Pauk-I class}} за класифікацією [[НАТО]]), корабель морської охорони 2-го рангу [[Державна прикордонна служба України|Державної прикордонної служби України]].

== Особливості проекту ==

'''Проект 1241.2'''&nbsp;— серія малих протичовнових кораблів, які будувалися в [[СРСР]] для [[Військово-морський флот СРСР|військово-морського флоту]] і [[КДБ|морських частин прикордонних військ КДБ]] у вісімдесятих роках [[XX століття]]. 

Прикордонний варіант корабля практично повторює протичовновий варіант корабля 1241.2 проекту. Створений на базі розробленого в [[1973]] році ЦКБ «Алмаз» проекту ракетного катера 1241 відрізняється від нього озброєнням (відсутність ударного комплексу, замість нього посилене протичовнове озброєння), більш економічною енергетикою (замість газотурбінної енергетичній установці застосована економічніша дизельна). Фактично, проекти 1241.1 і 1241.2 виявилися різними типами кораблів<ref>[http://www.warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Anti_Submarine_Ships/1241_2.htm Противолодочные корабли, проект 1241.2 «Молния-2»] {{ref-ru}}</ref>.

Всього в [[1976]]—[[1987]] роках було побудовано 29 кораблів проекту 1241.2, у тому числі для ВМФ — 9 одиниць, всі інші — для морчастин прикордонних військ<ref>[http://russian-ships.info/boevye/12412.htm Малые противолодочные корабли, пограничные сторожевые корабли проекта 1241.2] {{ref-ru}}</ref>. 

== Історія корабля ==

Прикордонний сторожовий корабель заводський номер 510 був закладений в на стапелі Ярославського суднобудівного заводу [[20 жовтня]] [[1982]] року. Кораблю, що будувався, було присвоєно почесну назву «Григорій Куроп'ятников» на честь героя-прикордонника, [[Герой Радянського Союзу|Героя Радянського Союзу]] [[Старшина I статті|старшини 1 статті]] [[Куроп'ятников Григорій Олександрович|Григорія Олександровича Куроп'ятникова]]. [[10 грудня]] [[1983]] року ПСКР «Григорій Куроп'ятников» зарахований в списки морських частин прикордонних військ. Спущений на воду [[18 січня]] [[1984]] року і навесні того ж року здійснив перехід внутрішніми водними шляхами спочатку в [[Азовське море]], а звідти в [[Чорне море|Чорне]] для проходження здавальних випробувань<ref name="A">[http://www.snariad.ru/srs/srs_project-12412p/ Малые противолодочные корабли проектов 12412 и 12412П] {{ref-ru}}</ref>.

[[30 вересня]] [[1984]] року ПСКР «Григорій Куроп'ятников» включений в бойовий склад Балаклавської окремої бригади прикордонних сторожових кораблів Червонопрапорного Західного прикордонного округу. Він став першим кораблем проекту 1242.2 у бригаді. А [[4 листопада]] [[1984]] року на кораблі був піднятий військово-морський прапор морських частин прикордонних військ КДБ СРСР. Цей день прийнято вважати днем народження корабля<ref name="B">Корабель морської охорони «Григорій Куроп'ятников». Історична довідка</ref>.

Першим командиром корабля був [[Капітан II рангу|капітан 2 рангу]] Кожевников Павло Апполонович. Першим бортовим номером — 045, потім 012.

Корабель брав участь в охороні [[Державний кордон|державного кордону]], [[Виключна економічна зона|економічної зони]] СРСР і [[Рибальство|рибальських промислів]] біля [[крим]]ського узбережжя в північній частині Чорного моря.

== На охороні державного кордону України ==

[[12 січня]] [[1992]] року екіпаж корабля разом з усім особовим складом бригади прийняв [[Військова присяга|присягу на вірність   народу України]],  а на кораблі був піднятий [[Прапор України|державний прапор України]].

[[2 вересня]] [[1994]] року корабель відвідав [[Кучма Леонід Данилович|Президент України Леонід Кучма]].

[[20 березня]] [[1996]] року ПСКР «Григорій Куроп'ятников» при несенні прикордонної служби затримав турецьку шхуну «Баба Юсуф» ({{lang-tr|Baba Yusuf}}). Сума штрафу склала 335 тис. грн. Восени того ж року ПСКР «Григорій Куроп'ятников» разом з [[Полтава (прикордонний корабель)|ПСКР «Полтава»]] вперше в історії Морської охорони ДПС України здійснили візит в порт [[Поті]] ([[Грузія]]) за програмою міжнародного прикордонного співробітництва.
  &nbsp;
[[15 січня]] [[1998]] кораблем «Григорій Куроп'ятников» у взаємодії з [[Григорій Гнатенко (прикордонний корабель)|ПСКР «Григорій Гнатенко»]] у [[Виключна морська економічна зона України|виключній (морській) економічній зоні України]] була виявлена ​​група турецьких [[браконьєр]]ських суден. При підході прикордонних кораблів шхуни, ігноруючи вимоги про зупинку, небезпечно маневруючи, здійснили спробу втечі. Шхуна «Тарен Каптен» ({{lang-tr|Taren Kapten}}) при спробі висадити на неї оглядову групу з «Куроп'ятникова» протаранила борт прикордонного корабля. Однак при цьому турецьке судно само не витримало навалу  &nbsp;— перекинулося і затонуло. На борт сторожовика були підняті члени команди і капітан, дві людини з числа екіпажу шхуни при перекиданні судна загинули.

У [[2000]] році корабель був перекласифікований у корабель морської охорони (КРМО) і отримав бортовий номер BG50. [[21 березня]] 2000 року в ході операції «Калкан» по запобіганню браконьєрського промислу в акваторії північної частини Чорного моря КРМО «Григорій Куроп'ятников» першим в історії незалежної України застосував зброю на поразку по порушнику морського кордону країни шхуні "«Емір Ахмад» ({{lang-tr|Emir Achmad". }}). Судно, на гафелі якого було піднято [[Прапор Росії|державний прапор Росії]] ігнорувала вимоги прикордонників застопорити хід і тільки після влучних пострілів по машинному відділенню, здійснених комендорами «Григорія Куроп'ятникова», вона застопорила хід. У внутрішні приміщення шхуни почала надходити вода, і через 20 хвилин судно затонуло. Усі 16 членів команди шхуни, яка виявилася турецькою, були підняті на борт українського прикордонного корабля.⏎
⏎
⏎
Отримавши пошкодження, шхуна зупинилася, але через деякий час затонула. Всі 16 членів екіпажу були підняті на борт корабля і врятовані. За сміливі та рішучі дії, проявлену ініціативу, високу професійну майстерність командир корабля капітан 2 рангу Олег Межові був нагороджений орденом "«За мужність"» III ступеня, капітан-лейтенант В. Батіль, мічман О. Леплявенко нагороджені медалями "За мужність при охороні державного кордону Україна ".
29 липня 2001 корабель брав участь в спільному параді КЧФ і ВМСУ в честь Дня ВМФ РФ в Севастополі.
25 лютого 2003 в 54 милях від о. Зміїний КРМО "«Григорій Куроп'ятников"» виявив турецьку шхуну "«Хусейн Рейс"», яка була витіснена за межі виключної (морської) економічної зони.
   У грудні 2005 року КРМО "«Григорій Куроп'ятников"» пройшов доковий ремонт в Південній бухті Севастополя.
У 2006-–2007 році корабель пройшов заводський ремонт.
У першій половині 2007 року ним була затримана турецька браконьєрська шхуна.
1 липня 2007 він брав участь в параді на честь Дня ВМСУ в Севастополі.
   25 грудня 2007 корабель спільно з КРМО "«Одеса"» (колишній ПСКР-652) в північно-західній частині Чорного моря брав участь у затриманні за браконьєрський промисел турецької риболовецької шхуни "«Онісен"» (порт приписки Стамбул).
6 липня 2008 корабель брав участь в параді на честь Дня ВМСУ в Севастополі.
КРМО "«Григорій Куроп'ятников"» неодноразово в районі південного узбережжя Криму вирішував завдання по забезпеченню самітів і міжнародних зустрічей Президента України.


За час перебування в експлуатації кораблем було затримано близько 20 іноземних шхун-порушників. Корабель морської охорони «Григорій Куроп'ятников»   першим в історії незалежної України застосував зброю на поразку порушника морського кордону країни. (на кінець [[2010]] року)<ref name="B"/>.

З [[1995]] року ПСКР «Полтава» неодноразово брав участь у затримання іноземних браконьєрських рибопромислових шхун [[Виключна морська економічна зона України|у виключній (морській) економічній зоні України]].  
* [[1995]] рік  &nbsp;— [[30 квітня]] «Полтавою» затримана турецька рибопромислова шхуна «Ніхат Каптан» ({{Lang-tr|Nihat Kaptan}}), яка здійснювала незаконний промисел чорноморської [[Калкан|камбали-калкан]] у виключній (морській) економічній зоні України;
* [[1996]] рік  &nbsp;— [[11 квітня]] затримана турецька браконьєрська рибопромислова шхуна «Сулейман Куршун» ({{Lang-tr|Suleiman Kurshun}});
* [[1997]] рік  &nbsp;— [[28 березня]] затримана турецька рибопромислова шхуна «Демержі Оглу» ({{Lang-tr|Demergi Oglu}}), яка займалась незаконним виловом цінних порід риби;
* [[2005]] рік  &nbsp;— [[17 березня]] у взаємодії з прикордонною авіацією затримані дві турецькі рибопромислові шхуни «Юсуф Каптан Оглу» ({{Lang-tr|Yusuf Kaptan Oglu}}) і «Гірітлі Оглу  &nbsp;— 2» ({{Lang-tr|Giritli Oglu — 2}}), що здійснювали незаконний вилов камбали-калкан та інших цінних порід риби. За рішенням суду турецькі рибалки відшкодували збитки, нанесені нашій державі в розмірі близько 120 тис. грн. Після цього порушники були видворенні кораблем морської охорони «Полтава» за межі територіального моря України. [[Президент України]] [[Ющенко Віктор Андрійович|Віктор Андрійович Ющенко]] високо оцінив дії моряків-прикордонників по захисту інтересів держави у її виключно (морській) економічній зоні. Командир корабля, [[Капітан II рангу|капітан 2 рангу]] Зарва&nbsp;С.&nbsp;В., був перший в Україні нагороджений [[Орден «За мужність»|орденом «За мужність» III-го ступеню]], старший помічник командира  &nbsp;— командир оглядової групи №&nbsp;1 [[Капітан III рангу|капітан 3 рангу]] Гіренко&nbsp;Р.&nbsp;Л.  &nbsp;— медаллю «За віру та вірність»; заступник командира по роботі з особовим складом  &nbsp;— командир оглядової групи №&nbsp;2 капітан 3 рангу Лисюк&nbsp;О.&nbsp;І.  &nbsp;— відзнакою Держкомкордону України «За мужність в охороні державного кордону України», всі військовослужбовці корабля були заохочені Головою Державної прикордонної служби України [[генерал-полковник]]ом [[Литвин Микола Михайлович|Литвином]].

В квітні [[1997]] року «Полтава», під командуванням капітана 2 рангу Сергія Зарви, вперше за роки незалежності України та історії морської охорони Державної прикордонної служби України здійснила закордонний похід  &nbsp;— діловий візит в [[Грузія|Республіку Грузія]].

В квітні [[2006]] року, при знаходженні на охороні виключно (морської) економічної зони України, отримавши міжнародний сигнал лиха [[SOS]], «Полтава» в штормових умовах прийшла на допомогу турецькій шхуні «Кансу» ({{Lang-tr|Kansu}}). Шхуна, що терпіла біду була відбуксирована до Севастополя, врятоване життя вісьмом турецьким рибалкам<ref name="B"/>.

Понад 15 років над кораблем шефствує місто [[Полтава]]. Стало традицією щороку обмінюватися дружніми візитами  &nbsp;— [[23 вересня]] командир корабля і члени екіпажу їдуть до Полтави привітати шефів з Днем міста, а [[11 липня]] на борт корабля з найкращими побажаннями та подарунками піднімаються почесні полтавські гості<ref>[http://www.pvu.gov.ua/control/uk/publish/article;jsessionid=FAF19B990131FB6C4E74C8458F764E84?art_id=85872&cat_id=62916 Сторожовику «Полтава» виповнилося 23 роки]</ref>.

== Список командирів корабля ==

{| class="standard"
!Період командування
!Командир корабля
|-
|01.03.1987 — 12.08.1991
|[[Капітан II рангу|капітан 2 рангу]] Щербин Йосиф Кіндратійович
|-
|01.10.1991 — 20.02.1994
|капітан 2 рангу Смєлков Олександр Миколайович
|-
|20.02.1994 — 10.06.2000
|капітан 2 рангу Зарва Сергій Валентинович
|-
|10.06.2000 — 23.07.2002
|капітан 2 рангу Сокирко Геннадій Володимирович
|-
|23.07.2002 — 14.05.2009
|капітан 2 рангу Шульга Олександр Григорович
|-
|10.07.2009 — 31.07.2010
|капітан 2 рангу Гіренко Руслан Леонідович
|-
|з 14.08.2010
|капітан 2 рангу Проворов Олексій Геннадійович
|}

== Примітки ==
{{reflist}}

== Джерела ==

* {{книга
|автор       = Кузык Б.Н., Никольский В.И., Новичков Н.Н.
|частина     = 
|заголовок   = Военные флоты мира. Справочник
|оригінал    = 
|посилання   = 
|видання     = 
|місце       = Москва
|видавництво = ООО Национальный центр научно-технической информации.
|рік         = 2005
|том         = 
|сторінки    = 
|сторінок    = 1250
|isbn        = 5-98384-005-3
}}
* {{книга
|автор       = 
|частина     = 
|заголовок   = Jane's Fighting Ships 2009—2010
|оригінал    = 
|посилання   = 
|видання     = 
|місце       = London, United Kingdom
|видавництво = Jane's Information Group
|рік         = 2009
|том         = 
|сторінки    = 
|сторінок    = 
|isbn        = 0-71062-623-1
}}
* Корабель морської охорони «Полтава». Історична довідка. Сімферополь. Азово-Чорноморське регіональне управління ДПСУ. 2010 рік

== Див. також ==
[[Список кораблів Військово-морських Сил України]]

== Зовнішні посилання ==
[http://fleet.sebastopol.ua/gallery/u1.html Фотогалерея газети "Флот України"]

http://www.pogranichnik.ru/mchpv/korabli-mchpv/pskr-grigoriy-kuropyatnikov.html

http://photo.ukrinform.ua/ukr/current/photo.php?id=172289