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Benutzer:BSI/Barkas
{{Dieser Artikel| befasst sich mit dem Autohersteller Barkas. Für weitere Bedeutungen siehe [[Barkas (Begriffsklärung)]].}}
[[Datei:IFA_Barkas_Logo.svg‎|miniatur|'''IFA Barkas''' Logo]]
[[Datei:Bundesarchiv B 145 Bild-F089036-0034, Köthen, Polizeitransporter Barkas.jpg|miniatur|Barkas B&nbsp;1000 Polizei-Kleinbus<br /><small>(1991: alte Volkspolizei-Lackierung mit neuer Landespolizei-Beschriftung)</small>]]

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1958 wurden die VEB Barkas-Werke Hainichen mit dem Motorenwerk Karl-Marx-Stadt und dem Fahrzeugwerk Karl-Marx-Stadt und zusammengelegt. Der Betriebssitz wurde in diesem Zusammenhang nach [[Karl-Marx-Stadt]] verlegt, der Name wechselte zu ''VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt''. 1965 wurde noch der VEB Fahrzeughydraulik Frankenberg integriert.

==B
  1000==
1961 begann die Serienfertigung des völlig neu entwickelten '''Barkas B&nbsp;1000''' als „Schnelltransporter“. Angetrieben wurde er von einem Wartburg-Dreizylinder-[[Zweitaktmotor]] mit ursprünglich 900&nbsp;cm³ und einer Leistung von 43&nbsp;PS. Später waren es 1000&nbsp;cm³ mit einer Leistung von 46&nbsp;PS. Der Motor des [[Frontantrieb|Fronttrieblers]] war mittig zwischen Fahrer- und Beifahrersitz eingebaut und von dort über eine abnehmbare innere (contracted; show full)r, [[Sattelzug|Sattelschlepper]] und Militärfahrzeug. Bei seiner Einführung 1961 fiel der Transporter durch die damals ungewöhnlich hohe Zulademöglichkeit von einer Tonne, bei gleichzeitig niedriger Ladehöhe, auf. Wegen seiner einfachen Bauart war er relativ robust und zuverlässig. Es gab nur eine Serienausstattung, die kontinuierlich verbessert wurde. Ab 1984 wurde eine [[Leuchtdiode|LED]]-Anzeige für Tankinhalt und Kühlwassertemperatur eingebaut. Die seitliche Klapptür an den geschlossenen Ausführungen w
iurde ab Juni 1987 von einer Schiebetür abgelöst.

Zur Markteinführung entsprach der B&nbsp;1000 formal und technisch durchaus dem Stand der Technik. Mit den westlichen Transportern [[VW-Bus]], [[Ford Transit]], [[DKW-Schnelllaster]], [[Tempo (Fahrzeug)|Tempo Wiking]] oder [[Renault Estafette]] konnte er ohne Probleme mithalten. Erst im Laufe der Jahre verlor der B&nbsp;1000 gegenüber den weiterentwickelten westeuropäischen Transportern den Anschluss. Vom B&nbsp;1000 wurden 175.740 Fahrzeuge gebaut.
<br style="clear:left;" /> 
<gallery>
Datei:Barkas B1000.JPG|Feuerwehrfahrzeug
Datei:B1000-DMH.JPG| Krankenwagen
</gallery>


(contracted; show full)[[en:Barkas (van manufacturer)]]
[[hu:Barkas]]
[[ja:バルカス]]
[[nl:Barkas (auto)]]
[[pl:Barkas (motoryzacja)]]
[[ru:Barkas]]
[[sk:Barkas]]
[[sv:Barkas]]